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工程概况 随着我们铁路的快速发展,我们车辆部门的“5T”设备原来使用的单片机也随之退出历史舞台,大量的工控机得到了广泛运用。但工控机对它所处的运行环境也相对要求较高,。针对机房内环境温度常年偏高,高温又是设备损坏的主要原因,所以各机房不得不安装空调降温,并常年开启,以保证设备正常运行。但是在这种运营模式下,设备正常运行的同时带来大量的空调运行费用的产生。我根据这种现状分析认为:机房内温度的升高是因设备的长期运行发热、而非站外环境温度所致。如一年四季均用空调来保持机房内温度(主要是降温),则冬、春、秋三季及夏季的早晚时段的室外低温便可散热降温的有利条件被忽视,从而导致电能的无畏浪费、营运成本居高不下。所以说我们可以充分利用室外的低温空气对机房内部进行通风降温 三、选题理由 导致电能的无畏浪费、营运成本居高不下。 空调二十四小时开机 。 导致设备故障发生率增加,造成维修成本。故障抢修交通费。 断电后,空调无法自动开启 实现空调来电自动启动,系统自动控制机房空调机与通风装置相互切换的工作模式,并利用网络可远程管理。 选定课题 四、现状调查 对没有安装远程智能通风降温系统机房设备因高温发生的故障, 影响“5T”设备运行不稳定因素统计表 序号类型频数累计频数累计%1工控机死机151575%2专线猫死机81285%3板件损坏及老化5890%4程序错乱及异常5895%5合计33108 C B 15 A 8 5 5 程序错乱及异常 板件损坏 专线猫损坏 工控机死机 从排列图可以看出空调关闭后照成设备各故障的主要因素,因此我们把“如何控制无人值守机房空调开启及工作时间”作为攻关课题。 结论 五、效果检查确定目标值及可行性论证 全段开展节流增收活动 杭州北车辆段节能增收 车间领导高度重视,设备的选材、购买设备配置得到保障。亲自跟进QC项目攻关 领导支持 目 标 实 现 的 可 行 性 分 析 为减少各资源,远程控制无人机房空调工作时间及开启状态必须完成。 QC部攻关项目 小组成员的文化素质高,有较强的技术力量、丰富的电路知识,操作人员业务熟练。 成员素质高 远程控制空调开启,工作时间,QC小组通过严格控制实行“三勤”及两复核制,把发生的频率下降至零的实现。 技术水平 先进的远程智能控制系统设备 配件及时到位 我们QC小组制定的目标可远程及自动控制无人机房空调机与通风装置相互切换的工作模式 结论 六、原因分析 从科学的角度来讲,持续高温对电子产品是有负面影响的。集中表现为:绝缘性能退化;元器件损坏;材料的热老化;低熔点焊缝开裂、焊点脱落。其中最严重的一点就是温度对元器件的影响,往往难以修复。一般而言,温度升高电阻阻值降低;高温会降低电容器的使用寿命;高温会使变压器、扼流圈绝缘材料的性能下降,一般变压器、扼流圈的允许温度要低于95度(特种变压器除外);温度过高还会造成焊点合金结构的变化—IMC增厚,焊点变脆,机械强度降低;结温的升高会使晶体管的电流放大倍数迅速增加,导致集电极电流增加,又使结温进一步升高,最终导致组件失效。然而大多数的电子产品,往往给不了太多的散热空间,这就是一种局限性。然而我们的工控机对它所处的运行环境也相对要求较高,如高温、高湿或多尘都极易造成硬件加速老化和工控机死机,对“5T”设备的稳定运行极为不利。针对机房内环境温度常年偏高,高温又是设备损坏的主要原因,所以各机房不得不安装空调降温,并常年开启,以保证设备正常运行。但是在这种运营模式下,设备正常运行的同时带来大量的空调运行费用的产生。我根据这种现状分析认为:机房内温度的升高是因设备的长期运行发热、而非站外环境温度所致。如一年四季均用空调来保持机房内温度(主要是降温),则冬、春、秋三季及夏季的早晚时段的室外低温便可散热降温的有利条件被忽视,从而导致电能的无畏浪费、营运成本居高不下。所以说我们只有充分利用室外的低温空气对机房内部进行通风降温。从而保证设备的良好运行! 七、实施方案 智 能 通 风 降 温 系 统 系统能实时采集机房内外的环温数据; 系统根据室外环温门限(设置25℃为环温门限,高于25℃时使用空调,低于25℃时使用通风系统)、室内温度门限(低于20℃后空调、通风系统全部停止工作)以及其他设置参数与事项,自动控制空调与通风风机间合理的工作; 进风口和出风口加装滤尘网(滤尘孔孔径要求<35ppi),并安装防鼠罩; 当室外环温达到预设值