地铁车站深基坑盖挖逆作法施工技术及其应用.doc

逆做法施工在基坑施工中的应用

逆做法施工在基坑施工技术是高层建筑物目前最先进的施工技术方法
概述
据统计，我国建成的高层建筑累计已超过1.3亿平方米,高度超过100m的超高层建筑已超过200幢。高层建筑最深的地下室基坑为6层，深度-26.2m。国外已达13层。深基坑支护方法很多，而且有的方法尚在不断发展之中，每一种基坑支护都有各自的适用条件和一定的局限性。所以，对施工方案的选择应慎之又慎，否则一旦出现深基坑支护倒塌事故，不仅给工程造成重大经济损失，还对周围环境造成不良影响。逆作法就是一项近几年发展起来新兴的基坑支护技术。它是施工高层建筑多层地下室和其他多层地下结构的有效方法。在国外如XX、XX、XX、XX等国家，已广泛应用，收到较好的效果。例如：Xx的XX社大楼，地上9层、地下6层。采用逆作法施工，总工期只用22个月，与XX采用传统施工方法施工的类似工程相比，缩短工期6个月。又如XX广场大厦，75层、高203m，4层地下室，用18m深地下连续墙和144根大直径灌注桩作为中间支承柱，用逆作法进行施工，当该工程地下室结构全部完成时，主楼上部结构已施工至32层。
虽然逆作法的施工工艺和相关理论都取得一定成果，应用也有一定的普及，但目前仍作为一种特殊施工方法应用，主要用于对工程有特殊要求，或用传统方法施工满足不了要求而又十分不经济的情况
下。
2、逆作法发展历史及现状：
逆作法(逆筑法)在西方一些国家称之为up-downmethod意思是指从上往下施工的方法，在XX称之为逆打工法(SlabSubstituteShore简称sss法，意思是指用楼板代替支撑的方法)。这种工法最早在意大利米兰得以首次使用，当时是在马路下施工地下连续墙，另一半马路仍旧通车，一边地下连续墙做好了之后，再做另一边墙。连续墙施工完毕之后，利用半夜时间，打开一小段马路，进行挖土运土，接着在地下墙上架设析架，上铺临时路面。在析架下浇筑顶板，然后设置支撑，继续挖土，直至浇好底板。这种米兰做法为逆作法施工的先驱。其后随着地下连续墙在XX、XX及XX的传播和发展逆作法施工也逐渐在这些国家发展起来。逆作法是施工高层和超高层浇筑多层地下室和其它多层地下结构的有效方法。
目前如XX、XX、XX、XX等国家，在多层地下室和多层地下结构施工中已广泛应用，收到较好的效果。世界最高的钢筋混凝土结构，75层高203二的XX广场大厦的4层地下室，即用18m深的地下连续墙和144根大直径钻孔灌注桩做中间支撑柱，以逆作法进行施工的。XX百货大楼的6层地下室、XXXX社大楼6层地下室等都是用逆筑法施工的152。高层建筑地下室逆作法在XX等发达国家用得不多，而在XX用得比较多。据了解XX的高层建筑地下室的基坑围护，有近四分之一的施工方法用的是逆作法。我国对逆作法研究和施工运用较迟，虽然在八十年代XX市基础公司曾搞过一个试验性工程，但由于在信
息化施工等方面的技术条件不具备，所以没有在更大的工程上推广。九十年代初，XX地铁一号线工程在淮海路上同时有三个地铁车站开工。当时施工进度要求很急，市里明确规定:作为繁华商业区的淮海路交通中断不能超过十个月。为此，在16m多深的地铁车站多层地下室施工中，采用了一明二暗的半逆作法施工方法，即车站顶板先施工，再进行下部各层板和基础底板的施工，这一方法大大缩短了淮海路交通中断的时间，也为逆作法施工工程的进一步开展积累了经验171。到九十年代中期，XX高层建筑地下室用逆作法施工的工程己逐渐多起来，如XX大厦、XX广场、XX住业大厦、XX大厦、XX大厦等均为逆作法施工。由于这个施工方法能缩短工期，有减少挡墙变位对周边环境影响小等优点，在XX地区掀起了一股逆作法热。另外，由于媒介的传播，此法的优点也被其它省市接受，在XX、XX、XX、XX、XX、XX和XX等地也均有工程运用了逆作法施工。
地下工程逆作法作为一种新的方法，将会得到工程界越来越多的重视和广泛应用。
先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构，同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱，作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼面结构，作为地下连续墙刚度很大的支撑，随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构，直至底板封底。同时，由于地面一层的楼面结构已完成，为上部结构施工创造了条件，所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此地面上、下同时进行施工，直至
工程结束
3、原理
先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构，同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱，作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼面结构，作为地下连续墙刚度很大的支撑，随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构，直至底