城乡居民人均收入与交通通讯消费的关系.docx

题目：城乡居民人均收入与交通通讯消费的关系
学院:经济与贸易学院
课程:计量经济学
年级：2013级
专业：经济学（注册会计师）
组长:
组员:
评分
格式规范（10）：
逻辑清晰（10）：
数据真实（15）：
模型合理（20）：
综合分析（25）：
现场答辩（20）：
总评得分（100）：

说明
考核形式与要求
1、考核形式：根据实际经济问题，撰写一篇综合实证报告。包括如下内容：
(1)对所研究经济问题的概括性描述。
(2)对所研究经济问题的必要统计定量分析（描述性统计）。
(3)用所学计量经济学知识建立计量经济模型。着重描述建模过程。
(4)注意克服自相关、异方差、多重共线性。
(5)解释、评价模型的估计结果及经济含义。简要的建议
具体内容可由以下两种形式中任选其一：
（1）结合本专业的具体问题建立计量经济模型
（2）参考某核心期刊中发表的论文，对论文中的计量经济分析重现其计算过程。可能与作者的结果不一样,评论一下为什么不一样.
2、考核要求：根据选定的经济问题，研究相关理论、查找相关数据、建立相关模型进行实证研究，并对研究结果进行分析及说明。
（1）若选题目（1），要求将参与运算的数据在文中全部列出，并注明出处。数据不能太陈旧。模型计算过程要详细，并以截图的方式放入实验报告文档中。
（2）若选题目（2），除以上要求之外，另附所参考论文的复印件。论文也要新的,不能太陈旧.
（3）不允许以教材中例题、习题的数据作为实验对象。
（4）以小组为单位完成报告。小组之间不能互相抄，从网上抄。若发现抄袭，抄与被抄者都是0分。
3、报告格式：
=1\*GB3①A4纸双面打印。
=2\*GB3②标题格式：一级标题：黑体小三；二级标题：宋体四号加粗；三级标题：宋体小四。
=3\*GB3③正文采用小4号宋体，间距26磅。
评分标准
1、格式规范——10分
2、逻辑清晰——10分
3、数据真实——15分
4、模型合理——20分
5、综合分析——25分
6、现场答辩——20分

题目：城乡居民人均收入与交通通讯消费的关系
研究背景和研究目的
研究背景：
研究目的：本研究的主旨在于研究随着城乡居民人均收入和生活水平的不断提高，人们在交通通讯费用方面的支出是否会增加，如果增加了，这个现象是否合理，是否符合当前经济情况。应用Eviews9.0软件进行处理通过指标的选取以及数据的获取，进行比对研究，通过数据结果分析我国城乡居民的通讯消费支出与收入及其内部收人分配之间的数量关系。

二、研究设计
（一）研究假说的提出：在进行实际研究之前，根据所收集的资料我们小组认为交通通讯费用是随着人均收入的增加而增加的，增加的情况与当下的宏观经济是相符合的，但是也存在着一些问题。
（二）变量选择：我们建立一元回归模型y=B0+B1x,将城乡居民交通通讯消费水平作为被解释变量y，城乡居民人均收入作为解释变量x。
三、数据描述

年份人均收入交通通讯消费20027708.862620038472.2721.120049421.6843.6200510493966.7200611759.51147.1200713785.81357.4200815780.81417.1200917174.71682.6201019009.41983.7201121809.82149.72012245652455.52013269552736.92014288443025.4四、Eviews操作
（一）将数据录入EXCEL，打开Eviwes软件。创建一个workfile，点击annual，起始日期输入：2002，截止日期输入：2014。
在WF处输入“第六小组”，命令栏处输入dataxy，将之前录入EXCEL的数据粘贴至相应的表格中，以最小二乘法分析，在主窗口输入LSycx。
（二）.

五、模型结果解读
（1）

六、研究结论（或者政策建议）
经过我们小组的研究，我们可以得出一个结论，我国城乡居民在交通通讯消费的支出与我国人均收入是密切相关的，随着我国人均收入的增加，我国城乡居民交通通讯消费的支出也随之增加。所以我们小组提出了以下几点建议。
国家部门应积极采取措施提高人民群众的收入水平，只有收入水平提高了才能给日益增长的交通通讯费用提供经济支持。
应大力发展交通通讯行业，完善交通通讯行业的管理制度，规范交通通讯行业市场准则和秩序，完善交通通讯行业的基础建设，提高科技水平和生产率，从而降低自身成本，降低服务价格，提高服务质量。