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主轧机万向接轴更换技术总结
摘要：南钢中厚板卷厂四辊轧机上下万向接轴由连接法兰、过渡轴承、连接轴、十字轴头、工作辊连接扁头套等部件组成，是连接轧辊与主电机的传动部件。轧钢过程中，因受钢板的来回冲击，或轧制过程中钢板的叠加（钢板折皱），易出现十字轴头断裂、过渡轴承烧损的现场。本文结合五年来万向接轴的检修经验，将万向接轴的更换、维护经验进行总结，以便指导今后的工作。
关键词：万向接轴、更换、维护与检修

图1轧机主传动装置简图
1-轧机工作机座；2-万向接轴；3-主电动机；4-中间轴；5-支撑辊；6-工作辊；7-机架；8-万向接轴联结轴平衡支撑装置；9-地脚螺栓
1工程概况
万向接轴轴受反复的扭矩很大，十字轴头等部件容易出现疲劳损坏，必须定期进行检查和更换。
1.1更换程序

施工准备
固定平衡支架
拆除上万向接轴电机端法兰螺栓，拆除上万向接轴中间过渡轴承上盖
吊出上万向接轴
拆除下万向接轴电机侧法兰螺栓，拆除下万向接轴中间过渡轴承上盖
吊出下万向接轴，组装上下万向接轴
回装下万向接轴中间过渡轴承座，回装电机侧法兰螺栓
回装上万向接轴中间过渡轴承座，回装电机侧法兰螺栓
试车

1.2万向接轴吊装流程位置如简图所示

图2吊装流程图
1-万向轴工作位置；2-万向轴吊出轧机位置；3-万向轴吊装过辊道位置；4-万向轴现场放置点

1.3吊装钢丝绳选型及初步确定钢丝绳栓挂位置
a、钢丝绳选型
下万向接轴拆除部分重量大于上万向接轴，因此以下万向接轴的重量为参照选取的钢丝绳公称直径。钢丝绳直径比较大，应尽可能选用37丝比较柔软的钢丝绳。
b、初步确定钢丝绳栓挂位置
由于各部件为不规则件，常规力学公式难以计算确定重心位置，因此只能初步确定吊装钢丝绳栓挂位置。万向接轴中间接轴部分为均匀对称圆柱体可近似看做简支梁，以万向接轴中部轴承为对称线将中间接轴分为两部分。吊装如下图

图3上万向接轴轴吊装

图4下万向接轴吊装

2主要检修方法
2.1固定支架固定
将万向接轴的平衡装置的锁紧缸伸出，下轴承座的定位销拔出，将止推手柄拉出来，然后将两个平衡缸收缩使平衡支架降到最低位落在止推块上。在吊装过程中为避免支架因为晃动的万向接轴的撞击而使其倾倒，用型钢在平衡装置上焊接两个斜支撑支架将其支撑住。拆除轧机传动装置各液压、润滑油管和冷却水管，由生产操作人员拉出工作辊。
2.2拆除上万向接轴
把上万向接轴的各油管拆除，将自制的平台支架固定在万向接轴电机端齿法兰位置，用液压扳手和打击扳手拆卸法兰接轴和法兰关节间的六角螺栓。拆除平衡支撑上的两个上轴承座压盖的六角螺栓，并用行车把轴承座压盖移走，将麻绳栓挂在主万向接轴的两端用于调节主万向接轴的角度方向。
2.3吊出上万向接轴
在法兰关节的活动空间内焊接挡块以固定两个叉头间的相对运动，使法兰关节处于水平状态。利用前面测算的大概吊装位置，缓慢试吊并调整钢丝绳合理吊点位置上，直至平稳起吊将上万向接轴吊水平。待六角螺母全部拆卸掉后，指挥行车缓慢向轧机牌坊内侧移动一点，使法兰接轴和电机端齿法兰关节的端面齿分开。然后缓慢提升上万向接轴直到它的最低点超过电机端齿法兰关节最高点后，指挥行车小车向电机端移动，待套筒部位全部移出轧机后，用麻绳调整万向接轴的方向使套筒端逆时针方向转动，指挥行车如吊装流程图中③所示缓慢移动，吊至流程图中④位置。
2.4拆除下万向连接轴
用液压扳手和打击扳手拆卸下万向接轴电机端法兰关节的小法兰和大法兰间的六角螺母。同时，拆除下万向接轴上的油管，用两个葫芦拉住平衡支撑装置上的轴承座防止下轴承座倾倒。拆除平衡装置两支架中间的连接横梁，将下轴承座的双头螺柱拆掉，用悬挂在行车主钩上的手拉葫芦将轴承座的上半部分与下半部分分离。将剖分轴承的上、下半部分移出，并用煤油进行清洗，检查其磨损程度，轴承的圆柱辊子保持架、内外圈、导油槽盖，由上下两部分剖分组成，靠外侧、内侧平面分别标为A、B（如下图），在摆放回装过程要按照编号和上下面做好分类。
图5万向轴中部支撑轴承剖分图
1-圆柱辊子保持架、2-轴承外圈、3-导油槽盖、4-中部平衡支撑轴承盖、5-圆柱辊子、6-轴承内圈

同时，将上万向接轴的套筒支撑液压缸缩回并拆掉缸头与支撑间的连接销，使支撑托架处于最大开口度，在下万向接轴的两端栓好麻绳用来调节主万向接轴的方向。
2.5吊出下万向接轴
由于下万向接轴轧机侧高，电机侧低，所以两根同样长度钢丝绳中电机侧的先受力。用行车副钩吊住工作辊端调整下万向接轴位置，与吊上万向接轴一样利用前面测算的大概吊装位置，缓慢试吊并调整钢丝绳合理吊点位置，让下万向接轴脱离轴承座，下万向接轴处于倾斜状态。待下万向接轴螺母全部拆除后，指挥行车向轧机侧移动