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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103358884A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103358884103358884A(43)申请公布日2013.10.23(21)申请号201210105229.2(22)申请日2012.04.05(71)申请人李岳夫地址312000浙江省绍兴市越城区城南新村96号(72)发明人李岳夫(51)Int.Cl.B60K7/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称一种设有发电装置的车轮轮辋(57)摘要本发明公开了一种设有发电装置的车轮轮辋,它将发电机定子(1)环状固定在轮辋凹槽底部(2)上,发电机转子(3)套在发电机定子(1)外,发电机转子(3)上设有驱动叶片(5),当车辆行驶,车轮轮胎内的气体按方向(7)运转并冲击驱动叶片(5),同时车轮轮胎由于车辆重量的压力,接触地面部位的轮胎内反弹气体(8)作用在驱动叶片(5)的外侧斜面(9)上,使反弹气体(8)产生冲击驱动叶片(5)的推力(10),这样使轮胎内反方向运转的气体(7)及轮胎内反弹气体(8)产生的推力(10),同时驱动发电机转子(3)绕发电机定子(1)旋转,使发电机发电,并经电源输出线输入车辆,供行驶车辆使用。CN103358884ACN103584ACN103358884A权利要求书1/1页1.一种设有发电装置的车轮轮辋,它包括轮辋,其特征是所述的轮辋内凹槽底部(2)上环状固定着发电机定子(1)、发电机转子(3)套在发电机定子(1)外,发电机转子(3)上设有驱动叶片(5)、滚轴(4)固定在轮辋上。2.根据权利要求1所述的设有发电装置的车轮轮辋,其特征是所述的驱动叶片(5)的剖面是三角形状。2CN103358884A说明书1/1页一种设有发电装置的车轮轮辋[0001]技术领域本发明涉及一种设有发电装置的车轮轮辋。[0002]背景技术目前车轮上的轮辋就起到固定轮胎的作用,根本没有发电机,更不可能发电。[0003]发明内容本发明的任务是提供一种设有发电装置的车轮轮辋。当车辆在行驶中其轮胎由于受车辆重量及牵引力的作用,车轮轮胎内的气体与车轮轮胎运转作反方向运转,同时车轮轮胎由于车辆重量的压力,接触地面部位的轮胎内气体向上反弹。本发明是设法利用车轮轮胎内反方向运转的气体及车轮轮胎受车辆重量的压力,接触地面部位的轮胎内所产生的反弹气体作为动力使其发电装置发电,并供行驶车辆使用。本发明采用深槽轮辋,同时对其改进,使其凹槽更深,将发电机置于凹槽内。发电机与轮辋间的相应部位应绝缘或隔磁。具体是将发电机定子环轮辋凹槽底部固定在轮辋上,发电机转子套在发电机定子外,为使发电机转子能绕定子平稳旋转,发电机转子可用固定在轮辋上的滚轴来控制。发电机转子上连续设置剖面成三角形状的驱动叶片、发电机上的电源输出线穿出轮辋,穿出部位设法使其不漏气。本发明的轮辋使用无内胎轮胎,这样轮辋与轮胎内同时充有气体。当车辆行驶时由于轮胎内反方向运转的气体冲击发电机转子上的驱动叶片,使发电机转子绕发电机定子旋转,同时车轮轮胎受车辆重量的压力,接触地面部位的轮胎内所产生的反弹气体,作用在发电机转子的驱动叶片外侧斜面上,由于斜面的作用,使反弹气体同样起到驱动发电机转子绕发电机定子旋转的作用,这样使轮胎内反方向运转的气体及接触地面部位的轮胎内所产生的反弹气体,同时驱动发电机转子绕发电机定子旋转,使发电机发电,并经电源输出线输入车辆,供行驶车辆使用。[0004]附图说明下面结合附图和具体实施方式作进一步详细说明。[0005]附图是本发明的示意图[0006]具体实施方式如图所示,发电机定子1环状固定在轮辋凹槽底部2上,发电机转子3套在发电机定子1外,为使发电机转子3能绕发电机定子1平稳旋转,用固定在轮辋上的滚轴4来控制,发电机转子3上连续设置剖面成三角形状的驱动叶片5,这样当车辆行驶,车轮轮胎按方向6运转时,车轮轮胎内的气体按方向7运转并冲击驱动叶片5,使发电机转子3绕发电机定子1旋转,同时接触地面部位的轮胎内反弹气体8作用在驱动叶片5的外侧斜面9上,由于斜面的作用,使反弹气体8产生冲击驱动叶片5的推力10,使发电机转子3绕发电机定子1旋转,这样轮胎内反方向运转的气体7及接触地面部位的轮胎内反弹气体8产生的推力10,同时驱动发电机转子3绕发电机定子1旋转,使发电机发电,并经电源输出线输入车辆,供行驶车辆使用。3CN103358884A说明书附图1/1页4