齿轮室油槽加工处理工装及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103357934A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103357934103357934A(43)申请公布日2013.10.23(21)申请号201310267706.X(22)申请日2013.06.28(71)申请人广西清隆机械制造有限公司地址537200广西壮族自治区贵港市桂平市长安工业区(72)发明人黎炎林禤显礼廖文庆何斌峰(74)专利代理机构广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295代理人黄为(51)Int.Cl.B23C3/28(2006.01)B23C5/26(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称齿轮室油槽加工处理工装及方法(57)摘要本发明公开了一种刀具和夹具混合组成的齿轮室油槽加工处理工装以及该工装对应的加工处理方法，所述工装包括底座和设于底座上方的连接柱，将齿轮室放置在底座上后，通过连接柱上的刀具等对齿轮室油槽进行加工生产。本发明将原有生产工件转动、刀具不动的加工方式改为刀具转动、工件不动的方式，克服了现有技术难以保证齿轮室产品几何尺寸、加工效率低、劳动强度大、安全系数低等缺陷，提高和稳定了产品的几何尺寸，提升了工作效率，降低了劳动强度，消除了安全隐患，在节约制造成本的前提下，显著促进了整体生产效率的进步和提高。CN103357934ACN1035794ACN103357934A权利要求书1/1页1.齿轮室油槽加工处理工装，其特征在于包括底座（3）和设于底座（3）上方的连接柱（24）；所述连接柱（24）底部设有刀盘连接体（20），其中，所述刀盘连接体（20）的主体嵌入连接柱（24）内，且刀盘连接体（20）底端设有刀具（16），刀具（16）端部设有定位板（15），定位板（15）上设有压板（14），压板（14）上设有刀片（13）；所述底座（3）底部中空，且底座（3）底部设有支承座（4）；此外，底座（3）上表面设有凸台（25），所述凸台（25）中部设有顶杆（6），顶杆（6）上端设有定位轴（8）；其中，所述定位轴（8）外沿与凸台（25）顶部相接。2.根据权利要求1所述的齿轮室油槽加工处理工装，其特征在于所述的底座（3）底部设有杠杆（5），所述杠杆（5）端部与顶杆（6）底部相连，同时顶杆（6）中部与支承座（4）相连，此外杠杆（5）的另一个端部连有螺杆手柄（1），所述螺杆手柄（1）延伸出底座（3）之外，且在螺杆手柄（1）与杠杆（5）相连的部位处套有螺母（2）。3.根据权利要求1所述的齿轮室油槽加工处理工装，其特征在于所述的定位轴（8）底部设有凹槽，定位轴（8）通过其底部凹槽套在顶杆（6）顶部，其中顶杆（6）顶部设有弹簧（7）。4.根据权利要求1所述的齿轮室油槽加工处理工装，其特征在于所述的连接柱（24）顶端外侧设有轴套（23），轴套（23）下端与连接柱（24）相接的部位处设有定位螺母（21），定位螺母（21）之上套有锁紧螺母（22）。5.根据权利要求1所述的齿轮室油槽加工处理工装，其特征在于所述的刀盘连接体（20）底端中部下方设有销轴（17），刀盘连接体（20）通过销轴（17）与刀具（16）相连，其中刀盘连接体（20）底端中部设有凹槽，该凹槽内设有弹簧（7），弹簧（7）底端与所述销轴（17）相连。6.根据权利要求1所述的齿轮室油槽加工处理工装，其特征在于所述的刀盘连接体（20）底端侧边设有刀盘（11），所述刀盘（11）底端与定位轴（8）顶端之间设有轴承（10），所述轴承（10）下侧设有卡环（9）。7.根据权利要求1—6任一所述的工装实现的齿轮室油槽加工处理方法，其特征在于包括如下步骤；1）通过轴套（23）、定位螺母（21）、锁紧螺母（22）的配合，事先调整连接柱（24）位置，并对连接柱（24）进行固定；2）将待加工的齿轮室放置在定位轴（8）上；3）通过螺杆手柄（1）、杠杆（5）与支承座（4）之间的作用力控制顶杆（6）的高度，进而调整位于定位轴（8）上的齿轮室的位置，令齿轮室贴近刀片（12）和刀盘（11）；4）保持齿轮室位置不动，驱动刀盘（11）和刀片（12）进行旋转式动作，对齿轮室油槽进行加工。8.根据权利要求7所述的齿轮室油槽加工处理方法，其特征在于通过所述的定位板（15）调整刀片（12）位置。2CN103357934A说明书1/3页齿轮室油槽加工处理工装及方法技术领域[0001]本发明涉及曲轴箱加工钻孔工艺技术领域，特别涉及一种齿轮室油槽加工处理工装及方法。背景技术[0002]在现有的加工钩槽领域，通常采用车床工艺方法，即将待加工工件（如齿轮室）装夹在卧式车床的专用工装上，再使用端面车刀、内孔车刀、钩槽专用车刀等逐个完成该工序各工步的加工，而由于齿轮室产品所需加工的油槽