预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/7
2/7
3/7
4/7
5/7
6/7
7/7

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103363028A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103363028103363028A(43)申请公布日2013.10.23(21)申请号201310328533.8(22)申请日2013.07.31(71)申请人重庆嘉木机械有限公司地址402760重庆市璧山县工业园奥康大道2号(72)发明人邵海波(74)专利代理机构重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211代理人方洪(51)Int.Cl.F16H3/08(2006.01)F16H57/031(2012.01)F16H57/029(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种微耕机传动箱(57)摘要本发明公开了一种微耕机传动箱,在主轴(2)的轴身上套装有变挡齿轮(3),一挡齿轮(4)及二挡齿轮(5)固套于副轴(7)上,在副轴(7)的一端设置有传动小齿轮(8),该传动小齿轮(8)与主动轴(10)上的传动大齿轮(9)相啮合,在主动轴(10)上空套倒挡齿轮(6);所述主动轴(10)位于传动大齿轮(9)与倒挡齿轮(6)之间的轴身上套装输入齿轮(11),该输入齿轮(11)通过多个过桥齿与输出齿轮(18)啮合。本发明结构简单、紧凑,体积小巧,安装及维护便捷,一方面动力损耗小,传动效率高,抗冲击能力强;另一方面,传动平稳、可靠,能有效防止齿轮或箱体被打坏。CN103363028ACN103628ACN103363028A权利要求书1/1页1.一种微耕机传动箱,具有箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)为上端敞口的整体式结构,在箱体(1)的上端通过轴承支承有主轴(2),该主轴(2)的一端水平伸出箱体(1)外,所述主轴(2)位于箱体(1)内的轴身上套装有变挡齿轮(3),该变挡齿轮(3)为双联齿轮,并能在主轴(2)上滑移;在所述箱体(1)内设置有能够与变挡齿轮(3)相啮合的一挡齿轮(4)、二挡齿轮(5)和倒挡齿轮(6),所述一挡齿轮(4)及二挡齿轮(5)固套于副轴(7)上,该副轴(7)与主轴(2)相平行,副轴(7)通过轴承支承于箱体(1)内,在所述副轴(7)的一端设置有传动小齿轮(8),该传动小齿轮(8)与传动大齿轮(9)相啮合,所述传动大齿轮(9)套装于主动轴(10)的一端,在主动轴(10)的另一端空套倒挡齿轮(6),该倒挡齿轮(6)与一挡齿轮(4)常啮合;在所述主动轴(10)位于传动大齿轮(9)与倒挡齿轮(6)之间的轴身上套装输入齿轮(11),该输入齿轮(11)与大过桥齿(13)相啮合,所述大过桥齿(13)活套于大过桥轴(12)上,且大过桥齿(13)与其下方的第一小过桥齿(14)啮合,所述第一小过桥齿(14)活套在第一小过桥轴(15)上,该第一小过桥齿(14)与其下方的第二小过桥齿(16)啮合,所述第二小过桥齿(16)活套在第二小过桥轴(17)上,并且第二小过桥齿(16)与其下方的输出齿轮(18)啮合;所述输出齿轮(18)位于箱体(1)下端的内部,且输出齿轮(18)固套于输出轴(19)的中间位置,所述输出轴(19)通过两个并排设置的轴承与箱体(1)相支承,输出轴(19)的两端反向伸出箱体(1)外。2.根据权利要求书1所述的微耕机传动箱,其特征在于:所述一挡齿轮(4)和二挡齿轮(5)固定在一起,形成双联齿,该双联齿的一端与传动小齿轮(8)的端面抵接,双联齿的另一端与衬套(20)抵接。3.根据权利要求书1所述的微耕机传动箱,其特征在于:所述副轴(7)和主动轴(10)其中的一端由各自设置的端盖油封(21)密封,另一端由同一块封油板(22)密封。4.根据权利要求书1所述的微耕机传动箱,其特征在于:所述大过桥轴(12)、第一小过桥轴(15)和第二小过桥轴(17)同一端的外侧均设置有过桥压盖(23),螺栓(24)穿过过桥压盖(23)并伸入对应的轴中,将该轴与箱体(1)固定在一起。5.根据权利要求书4所述的微耕机传动箱,其特征在于:所述过桥压盖(23)的内端一体形成有环形凸台,该环形凸台嵌入箱体(1)中。6.根据权利要求书1所述的微耕机传动箱,其特征在于:在所述箱体(1)下端的两侧对称设置有大盖板(27),该大盖板(27)通过多颗均匀设置的螺栓与箱体(1)相固定。2CN103363028A说明书1/3页一种微耕机传动箱技术领域[0001]本发明属于微耕机技术领域,具体地说,特别涉及微耕机上的传动箱。背景技术[0002]目前,微耕机传动箱内的主动轴与输出轴之间通常采用链条来传递动力,不仅结构复杂、成本高、安装维修困难,而且动力损耗较大,传动效率低,抗冲击能力小,链条还容易拉长、变形甚至拉断,使得箱体具有被打坏的隐患。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种传