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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103407390A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103407390103407390A(43)申请公布日2013.11.27(21)申请号201310353073.4(22)申请日2013.08.14(71)申请人阮小晨地址541800广西壮族自治区桂林市永福县东滨路4号(72)发明人阮小晨(74)专利代理机构桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112代理人刘梅芳(51)Int.Cl.B60N2/48(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称一种带头枕座椅的头枕升降装置(57)摘要本发明公开了一种带头枕座椅的头枕升降装置,包括与头枕连接的支柱,支柱穿过设置在座椅靠背上的套管,支柱在套管内可上下运动,设有拉索,拉索的一端与支柱连接,拉索绕过位置高于连接处的第一定滑轮,另一端与减速器的输出端连接;还设有回位弹簧,弹簧的一端与支柱连接,另一端与靠背连接;还设有手柄或电机与减速器连接;所述的减速器设置在靠背上,或座板的下方或侧面;所述的拉索绕过第二定滑轮与减速器的输出端连接;所述减速器输出端的输出轮上设有1个或2个销子,同时在减速器上也设有1个或2个与输出轮上的销子相对应的定位销子。本发明结构简单、成本低,制造容易、维修方便,可以手动调节高度,对交通工具上的电力系统要求较低。CN103407390ACN103479ACN103407390A权利要求书1/1页1.一种带头枕座椅的头枕升降装置,包括与头枕连接的支柱,支柱穿过设置在座椅靠背上的套管,支柱在套管内可上下运动,其特征在于:设有拉索,拉索的一端与支柱连接,拉索绕过位置高于连接处的第一定滑轮,另一端与减速器的输出端连接。2.根据权利要求1所述的头枕升降装置,其特征在于:还设有回位弹簧,弹簧的一端与支柱连接,另一端与靠背连接。3.一种带头枕座椅的头枕升降装置,包括两条通过连杆连接的支柱,头枕与两条支柱连接,两条支柱分别穿过设置在座椅靠背上的两个套管,支柱在套管内可上下运动,其特征在于:设有拉索,拉索的一端与连杆或支柱连接,拉索绕过位置高于连接处的第一定滑轮,另一端与减速器的输出端连接。4.根据权利要求1所述的头枕升降装置,其特征在于:还设有回位弹簧,弹簧的一端与连杆或支柱连接,另一端与靠背连接。5.根据权利要求1或3所述的头枕升降装置,其特征在于:还设有手柄或电机与减速器的输入端连接。6.根据权利要求1或3所述的头枕升降装置,其特征在于:所述的减速器设置在靠背上,或座板的下方或侧面。7.根据权利要求1或3所述的头枕升降装置,其特征在于:所述的拉索绕过第二定滑轮与减速器的输出端连接。8.根据权利要求1或3所述的头枕升降装置,其特征在于:所述减速器输出端的输出轮上设有1个或2个销子,同时在减速器上也设有1个或2个与输出轮上的销子相对应的定位销子。2CN103407390A说明书1/3页一种带头枕座椅的头枕升降装置技术领域[0001]本发明涉及交通工具配件,具体是一种带头枕座椅的头枕升降装置。背景技术[0002]常用的座椅,其结构包括座板和靠背,人坐在座板上,背部与靠背接触,由于颈部没有依托物,无法放松头颈部位,时间长以后容易使人腰部、颈部疲劳。为解决这个问题,公开号为CN201718807U的“办公座椅”公开的结构为:由座板、背板、头枕、扶手和支脚构成,其中,所述的头枕下端设置有椭圆形长孔,头枕通过其下端的椭圆形长孔由螺丝与所述的背板连接。使用时,可手动松开螺丝,将头枕调节到想要的位置后拧紧螺丝固定头枕。这种结构的头枕,在适应不同身高的人时,不易调节到想要的位置,要反复调节多次才能达到理想的适配高度,而且调节不易,手动拧紧的螺丝容易松动,造成头枕在使用过程中位置下降,使用不便。[0003]为解决这个问题,本发明人在先申请的专利申请号为201310266379.6的“一种带有头枕的座椅”提供了这样的结构:一种带有头枕的座椅,包括靠背和设置在靠背上方的头枕,所述的头枕与升降定位机构连接;其中,升降定位机构包括支柱、螺母、蜗杆和电机,所述的支柱与螺母固连,螺母与蜗杆相配装,蜗杆与电机连接;头枕与支柱连接,支柱穿过设置在靠背上的套管,支柱在套管内可上下运动。另一种结构的升降定位机构包括支柱、螺母、蜗杆和电机,所述的支柱为两条,两条支柱通过连杆连接,连杆与螺母固连,螺母与蜗杆相配装,蜗杆与电机连接;头枕与两条支柱连接,两条支柱分别穿过设置在靠背上的两个套管,支柱在套管内可上下运动;所述头枕的上方还设有摇摆式头靠。这两种结构的升降定位机构,都是通过电机带动蜗杆旋转,靠与蜗杆配装的螺母来带动头枕升降,这种结构蜗杆推动比较复杂,不易制造维修,成本较高;在有大量座椅如