三轮童车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103419870A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103419870103419870A(43)申请公布日2013.12.04(21)申请号201210153390.7(22)申请日2012.05.17(71)申请人曹小明地址322000浙江省金华市义乌市北苑工业区丹晨1路7号(72)发明人曹小明(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人魏晓波(51)Int.Cl.B62K9/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称三轮童车(57)摘要本发明公开了一种三轮童车，包括：主车架；通过曲轴设置于所述主车架后侧的后轮，所述曲轴的两端可转动地设置于所述主车架上，且所述曲轴的两端同轴布置；设置于所述主车架前侧的前轮；车身，所述车身的前侧与所述主车架通过球接连杆铰接，所述车身的后侧与所述曲轴的中间曲柄部分铰接；控制所述后轮与所述曲轴连接和分离的离合器。本发明将曲轴与后轮分离时，便可使得具有平稳行驶的效果。曲轴与后轮结合时，则在后轮转动的过程中，会带动曲轴跟随转动，则曲轴的曲柄部分便会带动车身的后侧绕曲轴的旋转中心转动。车身的前侧由于与主车架通过球接连杆铰接，因此可通过后轮的转动，实现车身的起伏摇摆动作。CN103419870ACN1034987ACN103419870A权利要求书1/1页1.一种三轮童车，其特征在于，包括：主车架（2）；通过曲轴（7）设置于所述主车架（2）后侧的后轮（3），所述曲轴（7）的两端可转动地设置于所述主车架（2）上，且所述曲轴（7）的两端同轴布置；设置于所述主车架（2）前侧的前轮（1）；车身（4），所述车身（4）的前侧与所述主车架（2）通过球接连杆（5）铰接，所述车身（4）的后侧与所述曲轴（7）的中间曲柄部分铰接；控制所述后轮（3）与所述曲轴（7）连接和分离的离合器（6）。2.如权利要求1所述的三轮童车，其特征在于，所述离合器（6）包括：与所述曲轴（7）的端部连接的第一卡盘（61）；与所述后轮（3）连接的调节件（64），所述调节件（64）上开设有安装槽，所述安装槽具有条形滑槽；位于所述第一卡盘（61）和所述调节件（64）之间的第二卡盘（62）；可滑动地设置于所述调节件（64）的安装槽内，用于连接和分离所述第一卡盘（61）和所述第二卡盘（62）的连接件（63）。3.如权利要求2所述的三轮童车，其特征在于，所述第一卡盘（61）上开设有至少两个第一卡槽；所述第二卡盘（62）上开设有与两个相邻的第一卡槽对应的第二卡槽和第三卡槽，所述第二卡槽和第三卡槽平滑过渡；所述第二卡槽的槽底至所述第一卡盘（61）轴线的距离小于所述第一卡盘（61）的半径；所述第三卡槽的槽底至所述第一卡盘（61）轴线的距离大于或等于所述第一卡盘（61）的半径；所述连接件（63）上具有能够伸入所述第一卡槽和第二卡槽内的横杆，所述横杆由所述条形滑槽伸出。4.如权利要求3所述的三轮童车，其特征在于，所述离合器（6）还包括旋钮（65），所述旋钮（65）设置于所述后轮（3）的外侧，且与所述第二卡盘（62）相连。5.如权利要求4所述的三轮童车，其特征在于，所述安装槽内设有复位弹簧，所述连接件（63）与所述复位弹簧相抵。6.如权利要求1-5任一项所述的三轮童车，其特征在于，所述球接连杆（5）包括：与所述车身（4）相连的上座（54）；与所述主车架（2）铰接的摆动架（52），所述摆动架（52）与所述上座（54）球接。7.如权利要求6所述的三轮童车，其特征在于，所述摆动架（52）的顶部具有球形槽；所述上座（54）的地步设有与所述球形槽配合的球销（53）。8.如权利要求1-5任一项所述的三轮童车，其特征在于，所述前轮（1）通过撑杆（8）与所述主车架（2）相连。2CN103419870A说明书1/4页三轮童车技术领域[0001]本发明涉及儿童玩具车技术领域，特别涉及一种三轮童车。背景技术[0002]目前的童车都是水平行走的，即行走的轨迹呈水平状，其关注的是童车推行时的平稳性，然而，随着婴幼儿的不断成长，好动性不断增强，其会对原有的童车感觉平淡无奇，毫无乐趣，久之便会产生厌倦心理。[0003]因此，如何通过改变童车的运动形式，以增强乐趣来满足婴幼儿心理，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0004]有鉴于此，本发明提供了一种三轮童车，在通过改变童车的运动形式，以增强乐趣来满足婴幼儿心理。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0006]一种三轮童车，包括：[0007]主车架；[0008]通过曲轴设置于所述主车架后侧的后轮，所述曲轴的两端可转动地设置于所述主车架上，且所述曲轴的两端同轴布置；[0009