水冲力杠杆增力动力机.pdf
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水冲力杠杆增力动力机.pdf
水冲力杠杆增力动力机,是水冲力机轮和杠杆结合构成的动力机,在机轮上设计了两个层次两次增能的杠杆架构,第一个层次在杠杆轮内,4根杠杆均布四方,4根弧形推杆一头分别与外轮连接,另一头分别与4根杠杆头连接成为阻力点,杠杆尾伸出轮外与水斗连接,又分支出上、下两支水斗架,三个水斗是力点,第二层次杠杆架设计在轮处,4对支点杆足部分别插在4根轮辐近轴处两侧的盒子里,头部连接轮处曲形杠杆头后部成为支点,曲形杠杆头弯折向上向前,头上拉绳连接背后轮臂成为阻力点,4套斜拉绳分别下连接轮内杠杆成为支点,以直力形式分别上连轮外曲形
动力杠杆双力增能装置.pdf
动力杠杆双力增能装置,是专为提升原动力为目的的中转增能装置,增能靠杠杆原理。四根杠杆设计在受力轮中,以斜拉架作支点,以弧形推杆作阻力点,以动力机动力作力点,由于杠杆动力臂大过阻力臂三倍的长度(大过倍数长度根据情况调配,可大可小),杠杆将原动力转换成6倍的力(支点的力和阻力点的力,二力相加成6倍)再加受力轮大过传力轮算一倍力,是7倍能量传输到应用机械。本装置有连续增能作用。本装置用于一切动力机增能。尤优于大型运输工具,如火车、轮船、飞机等,更宜于连续增能。
活叶杠杆增力风能机.pdf
活性杠杆增力风能机是利用风力发电的机器,是由横式支架,圆形转轮构成,支架上可安放2-4个转轮。转轮上旋叶与叶杆活性连接,8扇旋叶成为风的受力面,并能双面受风同向转动。由于有了双面受风技术,便相应有了作为传力物的并有增能效果的8双杠杆,转轴是支点,挡桩是阻力点,风吹旋叶斜靠压在杠杆靠架上成为力点,风力经杠杆原理转换成数倍增长力,有力的促使转轮转动发电,铁外圈能使转轮面平衡,并预防强风吹折,兜风袋能套住正面和斜向风力,增加能量。这项发明为国家及世界清洁能源带来福音,为减轻碳排放作出贡献。
杠杆动力机.pdf
杠杆动力机是有九个杠杆曲轴轮带动磁力飞轮,然后用磁力飞轮转换成高速运转轮,用十分之二的力带动发电机,发电机发出的电供该蓄电池,而蓄电池的电又供给该机所需用的一切用电。用及小的电动力带动杠杆齿轮运转使杠杆支点产生数倍的力,减除杠杆轮本身重量和该机运转所产生的阻力和摩擦力外,所余的力就是我们需要的动力。
活叶杠杆增力海能机.pdf
活叶杠杆增力海能机,是没入海水中利用海洋风浪能、潮汐能、暗洋流能发电的,是由横式支架,圆形转轮构成,支架上可以安放3-6个转轮。转轮上有6扇旋叶(7)6根叶杆(5)活性连接,成为海水流的受力面,并能两面受力,同向转动。由于有了双面受力技术,便相应的有了作为传力物的6双杠杆(6),转轴(3)是支点,档桩(9)是阻力点,水流冲击旋叶(7)斜靠压于杠杆架(6)上成为支点。水流冲击力经杠杆(6)原理转换成数倍之力促进转轮转动发电。铁外圈(12)能保持转轮面平衡并能防止强海流击折转轮。河流中的水能机同于海能机,不同