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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103449302A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103449302103449302A(43)申请公布日2013.12.18(21)申请号201310394515.X(22)申请日2013.09.03(71)申请人张家港市胜达钢绳有限公司地址215638江苏省苏州市张家港市杨舍镇泗闸路胜达钢绳有限公司(72)发明人徐一铭陆海周黄山(51)Int.Cl.B66C1/28(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称工字轮吊具及工字轮吊装系统(57)摘要本发明公开了一种工字轮吊具,所述的吊具包括相同的第一吊架和第二吊架,所述的第一吊架和第二吊架在第一位置处铰接,所述的第一位置与第一吊架顶端的距离和第一位置与第二吊架顶端的距离相同,所述第一吊架和第二吊架的底端分别向内折弯有第一吊钩和第二吊钩,所述第一吊架和第二吊架的顶端分别设有吊孔。本发明还公开了一种工字轮吊装系统。本发明的工字轮吊具,便于工字轮吊运、周转,而且可以避免工字轮上所述缠绕的钢丝变形,甚至断裂等不良现象,同时由于本发明的吊具可以调节第一吊架和第二吊架之间的夹角,适用于不同尺寸的工字轮。CN103449302ACN103492ACN103449302A权利要求书1/1页1.一种工字轮吊具,其特征在于:所述的吊具包括相同的第一吊架和第二吊架,所述的第一吊架和第二吊架在第一位置处铰接,所述的第一位置与第一吊架顶端的距离和第一位置与第二吊架顶端的距离相同,所述第一吊架和第二吊架的底端分别向内折弯有第一吊钩和第二吊钩,所述第一吊架和第二吊架的顶端分别设有吊孔。2.根据权利要求1所述的工字轮吊具,其特征在于:所述的第一吊架和第二吊架通过螺栓在第一位置处铰接。3.根据权利要求1所述的工字轮吊具,其特征在于:所述的第一吊架和第二吊架的材质为不锈钢。4.根据权利要求1所述的工字轮吊具,其特征在于:所述第一位置与第一吊钩之间的距离是第一位置与第一吊架吊孔之间距离的两倍;所述第一位置与第二吊钩之间的距离是第一位置与第二吊架吊孔之间距离的两倍。5.根据权利要求1所述的工字轮吊具,其特征在于:所述第一吊钩与第一吊架之间呈50°夹角;所述第二吊钩与第二吊架之间呈50°夹角。6.一种工字轮吊装系统,其特征在于:所述的吊装系统包括相同的第一吊架和第二吊架,所述的第一吊架和第二吊架在第一位置处铰接,所述的第一位置与第一吊架顶端的距离和第一位置与第二吊架顶端的距离相同,所述第一吊架和第二吊架的底端分别向内折弯有第一吊钩和第二吊钩,所述第一吊架和第二吊架的顶端分别设有吊孔,所述的吊装系统还包括行车,所述的行车通过钢丝绳连接于所述第一吊架和第二吊架的吊孔。7.根据权利要求6所述的工字轮吊装系统,其特征在于:所述的第一吊架和第二吊架通过螺栓在第一位置处铰接。8.根据权利要求6所述的工字轮吊装系统,其特征在于:所述的第一吊架和第二吊架的材质为不锈钢。9.根据权利要求6所述的工字轮吊装系统,其特征在于:所述第一位置与第一吊钩之间的距离是第一位置与第一吊架吊孔之间距离的两倍;所述第一位置与第二吊钩之间的距离是第一位置与第二吊架吊孔之间距离的两倍。10.根据权利要求6所述的工字轮吊装系统,其特征在于:所述第一吊钩与第一吊架之间呈50°夹角;所述第二吊钩与第二吊架之间呈50°夹角。2CN103449302A说明书1/3页工字轮吊具及工字轮吊装系统技术领域[0001]本发明涉及胎圈钢丝的生产技术领域,具体涉及一种工字轮吊具及工字轮吊装系统。背景技术[0002]胎圈钢丝在拉拔时,需要通过工字轮对钢丝进行缠绕。而采用这种方式进行产品周转时,由于工字轮盘重较大,周转过程比较困难。传统的方式采用叉车进行工字轮周转,不但容易造成叉脚叉坏工字轮造成工装损坏,而且一旦操作不当会导致叉脚与钢丝本体碰撞,导致工字轮上所缠绕的钢丝变形,甚至断裂,严重影响产品质量。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足,提供一种工字轮吊具和工字轮吊装系统,便于工字轮吊运、周转,而且可以避免工字轮上所述缠绕的钢丝变形,甚至断裂等不良现象。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种工字轮吊具,所述的吊具包括相同的第一吊架和第二吊架,所述的第一吊架和第二吊架在第一位置处铰接,所述的第一位置与第一吊架顶端的距离和第一位置与第二吊架顶端的距离相同,所述第一吊架和第二吊架的底端分别向内折弯有第一吊钩和第二吊钩,所述第一吊架和第二吊架的顶端分别设有吊孔。[0005]优选的,在上述的工字轮吊具中,所述的第一吊架和第二吊架通过螺栓在第一位置处铰接。[0006]优选的,在上述的工字轮吊具中,所述的第