轮对磁粉探伤机自动找中装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103454341A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103454341103454341A(43)申请公布日2013.12.18(21)申请号201310418991.0(22)申请日2013.09.15(71)申请人射阳县无损检测技术研究所地址224300江苏省盐城市射阳县合德镇工业集中区合兴路1号（射阳县无损检测技术研究所）(72)发明人徐荣程(51)Int.Cl.G01N27/84(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称轮对磁粉探伤机自动找中装置(57)摘要本发明涉及一种轮对磁粉探伤机自动找中装置。其特征在于：本装置利用上悬臂、滚轮检测不同直径的轮对大小，将检测到的物理量通过机械传动到传动轴，传动轴带动活动连杆拉动下悬臂；轮对直径大则下悬臂上移，下悬臂的另一端向上托起滑轮导杆，滑轮导杆将周向电极通过竖向导轨向上托起，从而使周向电极与轮对轴中心保持一致。通过上述装置的荧光轮对磁粉探伤机在充磁情况下让周向电流通过，使形成的磁场分布均匀，使潜在的裂纹得以显示，不仅满足了对铁路探伤工艺与质量的要求，还充分保障了铁路的行车安全；一台探伤机能适用于对各种型号的轮对进行检测，节约了检测成本，大大地提高了探伤工作的效率和磁化电流稳定性与可靠性。CN103454341ACN10345ACN103454341A权利要求书1/1页1.一种轮对磁粉探伤机自动找中装置，包括轮对探伤机（20），及轮对探伤机（20）上所配的周向电极（1）、电极圆盘（3）、线圈（4）、轮对工件（5），其特征在于：两根竖向导轨（2）对称地设在电极圆盘（3）上面垂直中心线的两侧，周向电极（1）能上下滑动地配在竖向导轨（2）中，在轮对探伤机（20）所配轮对工件（5）上方的机架上固定有轴座A（11），在轴座A（11）的中心孔中配有能转动的传动轴（12）的右头，传动轴（12）的右头伸出端上固定有上悬臂（7）的上头，上悬臂（7）的下头所固定的“U”型槽中，通过销轴配有能转动的滚轮（6）；传动轴（12）的左头，能转动地配在一侧机架上方所固定的轴座B（22）的中心孔中，轴座A（11）、轴座B（22）轴孔中心线在同一水平直线上；传动臂（10）一头固定在传动轴（12）的左头内侧轴上，传动臂（10）另一头通过销轴（9）与上连接头（13）上头相铰接；连杆（8）的上下两头分别与上连接头（13）下头、下连接头（18）上头相连接，下连接头（18）下头铰接在下悬臂（17）上；在固定轴座B（22）机架的下方，且与轴座B（22）在同一垂直中心线的机架上设有连接板（15）；下悬臂（17）的右头能转动地配在连接板（15）上所固定的支点轴（16）上，下悬臂（17）的左头固定有平行导轨（21）；在电极圆盘（3）的底部固定有导杆座（23），导杆座（23）所设中心孔与竖向导轨（2）在同一垂直中心线上；滑轮导杆（19）的上头动配合在导杆座（23）的中心孔中，并配于周向电极（1）底部，滑轮导杆（19）下头所设的“U”形槽中配有能转动的滚轮（6），滚轮（6）的底部配于平行导轨（21）上。2.根据权利要求1所述的一种轮对磁粉探伤机自动找中装置，其特征在于：上悬臂（7）、下悬臂（17）的长度相等，连杆（8）的下连接头（18）铰接在下悬臂（17）的中点；传动臂（10）为上悬臂（7）或下悬臂（17）的四分之一长；所述上悬臂（7）、下悬臂（17）、传动臂（10）的长度，是指与连接件相连接的中心孔或轴的中心点之间的距离。3.根据权利要求1所述的一种轮对磁粉探伤机自动找中装置，其特征在于：滚轮（6）为软质材料制成。2CN103454341A说明书1/4页轮对磁粉探伤机自动找中装置技术领域[0001]本发明涉及一种无损检测机械，尤其涉及一种轮对磁粉探伤机自动找中装置。背景技术[0002]为保障铁路行车安全，探伤设备充当着相当重要的角色，从列车构造角度来阐述，转向架是列车行驶的重要载体，转向架里与铁轨直接接触的当然要数轮对，轮对由于是在铁轨上按轨迹行驶，并承载着列车的重量，自然有着较大的磨损，所以，一旦达到时限，皆需进行探伤，所以荧光轮对磁粉探伤机便成为肩负检测轮对良好与否任务的关键设备；原有技术的荧光轮对磁粉探伤机无自动找中装置，周向电极固定在电极圆盘上，一台荧光轮对磁粉探伤机只能适用于一种型号的车辆的轮对，由于周向电极与轮对的中心线不能调节，在周向电流通过时，易造成磁场分布不均匀的现象，影响了车轴、辐板探伤出的裂纹显示效果，甚至是无法显示，这样的情况对探伤效果产生了不利的影响，并且给铁路行车安全埋下了安全隐患，轮对如有裂纹且并未被发现，后果将不堪设想，会导致车轴断裂，最严重的还会形成列车倾覆造成重大人员