一种混凝土泵管疏通装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103464433A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103464433103464433A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201210183655.8(22)申请日2012.06.06(71)申请人南京工程学院地址211167江苏省南京市江宁区科学园弘景大道1号(72)发明人叶江明(51)Int.Cl.B08B9/047(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种混凝土泵管疏通装置(57)摘要本发明公开了一种混凝土泵管疏通装置，它包含由电机(1)和减速机(2)固定成一个整体的驱动装置以及与减速机(2)连接的螺旋叶片(3)，所述的驱动装置安装在机箱(6)上，螺旋叶片(3)的下面设有U形槽(4)，该U形槽(4)的一端与减速机(2)固定，下面固定在支架(5)上，该支架(5)的一端与机箱(6)固定，其底部固定有万向轮(8)，所述的机箱(6)的外侧固定有推把(7)。本发明结构简单，构思巧妙能够有效快速的排出淤积在泵管内初凝的混凝土，使得工作效率能够得到大幅的提高，降低了疏通的劳动强度。CN103464433ACN10346ACN103464433A权利要求书1/1页1.一种混凝土泵管疏通装置，其特征在于它包含由电机(1)和减速机(2)固定成一个整体的驱动装置以及与减速机(2)连接的螺旋叶片(3)，所述的驱动装置安装在机箱(6)上，螺旋叶片(3)的下面设有U形槽(4)，该U形槽(4)的一端与减速机(2)固定，下面固定在支架(5)上，该支架(5)的一端与机箱(6)固定，其底部固定有万向轮(8)，所述的机箱(6)的外侧固定有推把(7)。2CN103464433A说明书1/2页一种混凝土泵管疏通装置技术领域[0001]本发明涉及工程机械制造领域，具体涉及一种混凝土泵管疏通装置。背景技术[0002]在平板浇筑施工中常常会因为施工现场地形复杂或者层高较高，导致汽车泵很难到达，这时就需要通过混凝土输送泵接泵管向布料机输送，由于输送泵配合泵管具有很好的灵活性，可以绕过各种汽车泵所不能到达的障碍，但是在实际的使用过程中会发现，在浇筑标号较高或者坍落度较大的混凝土时，极易发生堵管的现象，尤其是在酷热或者严寒等极端天气条件下，这种情况就极为明显，这时就需要工人逐级拆开泵管进行疏通，而常见的疏通办法是在混凝土初凝时用顶端焊接有钢板的钢棍捅通，整个疏通过程较为困难不仅耽误了工作效率，且劳动强度较大。发明内容[0003]本发明目的是提供一种混凝土泵管疏通装置，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。[0004]为了解决背景技术中所存在的问题，本发明采用以下技术方案，它包含由电机1和减速机2固定成一个整体的驱动装置以及与减速机2连接的螺旋叶片3，所述的驱动装置安装在机箱6上，螺旋叶片3的下面设有U形槽4，该U形槽4的一端与减速机2固定，下面固定在支架5上，该支架5的一端与机箱6固定，其底部固定有万向轮8，所述的机箱6的外侧固定有推把7。[0005]由于采用了以上技术方案，本发明具有以下有益效果：结构简单，构思巧妙能够有效快速的排出淤积在泵管内初凝的混凝土，使得工作效率能够得到大幅的提高，降低了疏通的劳动强度。附图说明[0006]为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。[0007]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。[0009]参看图1，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含由电机1和减速机2固定成一个整体的驱动装置以及与减速机2连接的螺旋叶片3，所述的驱动装置安装在机箱6上，螺旋叶片3的下面设有U形槽4，该U形槽4的一端与减速机2固定，下面固定在支架5上，该支架5的一端与机箱6固定，其底部固定有万向轮8，所述的机箱6的外侧固定有推把7。3CN103464433A说明书2/2页[0010]所述的螺旋叶片3的直径为前小后大，使其能够很好的探入到泵管的内部进行疏通作业。[0011]启动驱动装置带动螺旋叶片2并反转，将泵管的管口对准螺旋叶片3推入，在准螺旋叶片3的转动下，将初凝的混凝土带出泵管，整个操作过程与现有的疏通方式相比，能够有效的提高疏通的工作效率，且大大的降低了操作的劳动强度，即使单人也可完成操作。[0012]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等