液压式动力输出装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103470462A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103470462103470462A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310347023.5(22)申请日2013.08.09(71)申请人管中林地址233200安徽省滁州市定远县定城镇市场路居委会富裕东巷45号(72)发明人管中林(74)专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人余成俊(51)Int.Cl.F03G7/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称液压式动力输出装置(57)摘要本发明公开了一种液压式动力输出装置，包括有上传动链轮、下传动链轮，上传动链轮与下传动链轮之间套装有传动链条，传动链条外固定设有闭合的液压软管，液压软管内充满液体，传动链条上固定设有等间距的至少四个活塞储液装置，所述活塞储液装置包括有缸筒、以及与缸筒配合的超重活塞体，缸筒一端开有进出液口，另一端开有排吸气口，各个缸筒的进出液口分别与液压软管相联通；通过超重活塞体重力势能的转换实现动力输出，而且噪音小、能源消耗量小、无污染排放大，制造和安装成本很低。CN103470462ACN1034762ACN103470462A权利要求书1/1页1.液压式动力输出装置，包括有上传动链轮、下传动链轮，其特征在于，上传动链轮与下传动链轮之间套装有传动链条，传动链条外固定设有闭合的液压软管，液压软管内充满液体，传动链条上固定设有等间距的至少四个活塞储液装置，所述活塞储液装置包括有缸筒、以及与缸筒配合的超重活塞体，缸筒一端开有进出液口，另一端开有排吸气口，各个缸筒的进出液口分别与液压软管相联通；当传动链条顶端位置有活塞储液装置时，缸筒内无液体；传动链条底端位置有活塞储液装置，缸筒内充满液体，且传动链条左、右侧中部位置分别有活塞储液装置，其中右侧的缸筒内充满液体，左侧的缸筒内无液体。2.根据权利要求1所述的液压式动力输出装置，其特征在于，所述的液压软管上设有加油口。3.根据权利要求1所述的液压式动力输出装置，其特征在于，所述的超重活塞体是由锇、汞、铅制成。4.根据权利要求1所述的液压式动力输出装置，其特征在于，所述的缸筒与超重活塞体之间设有密封圈。2CN103470462A说明书1/2页液压式动力输出装置技术领域[0001]本发明涉及动力输出装置，具体属于液压式动力输出装置。背景技术[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。外燃机的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。[0003]现有技术的发动机存在着噪音大、能源消耗大、污染排放大等缺陷，制造和安装成本大。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种液压式动力输出装置，通过超重活塞体重力势能的转换实现动力输出，而且噪音小、能源消耗量小、无污染排放大，制造和安装成本很低。[0005]本发明的技术方案如下：液压式动力输出装置，包括有上传动链轮、下传动链轮，上传动链轮与下传动链轮之间套装有传动链条，传动链条外固定设有闭合的液压软管，液压软管内充满液体，传动链条上固定设有等间距的至少四个活塞储液装置，所述活塞储液装置包括有缸筒、以及与缸筒配合的超重活塞体，缸筒一端开有进出液口，另一端开有排吸气口，各个缸筒的进出液口分别与液压软管相联通；当传动链条顶端位置有活塞储液装置时，缸筒内无液体；传动链条底端位置有活塞储液装置，缸筒内充满液体，且传动链条左、右侧中部位置分别有活塞储液装置，其中右侧的缸筒内充满液体，左侧的缸筒内无液体。[0006]所述的液压软管上设有加油口。[0007]所述的超重活塞体是由锇、汞、铅制成。[0008]所述的缸筒与超重活塞体之间设有密封圈。[0009]本发明的工作原理如下：当传动链条顶端位置有活塞储液装置时，缸筒内无液体；传动链条底端位置有活塞储液装置，缸筒内充满液体，且传动链条左、右侧中部位置分别有活塞储液装置，其中右侧的缸筒内充满液体，左侧的缸筒内无液体，当传动链条顶端位置的缸筒向右侧转动，该缸筒的进出液口充入液体，直至运转到右侧的传动链条中部位置，该缸筒内充满液体，此时传动链条底端缸筒的超重活塞体向下移动挤压缸筒内的液体从进出液口。[0010]本发明通过超重活塞体重力势能的转换实现动力输出，而且噪音小、能源消耗量小、无污染排放大，制造和安装成本很低。