一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103464693A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103464693103464693A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310425858.8(22)申请日2013.09.18(71)申请人苏州市通润机械铸造有限公司地址215537江苏省苏州市常熟沿江经济开发区东江路8号(72)发明人丁永良王旸(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人项丽(51)Int.Cl.B22C9/28(2006.01)B22C9/08(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺(57)摘要本发明涉及一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，包括以下工艺步骤：制作上砂箱、制作下砂箱、制芯、铣制铁水浇注通道、合箱、（f）浇注、清理。通过在内腔砂芯铣制进水口使冒口与型砂空腔多点连通，一方面由于内腔砂芯位于型腔中央，能够使得浇注的铁水从中间进水，另一方面冒口与型砂空腔多点连通，使得铁水到达绳槽面同一水平面的时间一致，绳槽面一圈温度差异不大、比较均匀，后续凝固过程基本一致，减少了曳引轮绳槽面硬度差，提高了铸件的产品质量。CN103464693ACN103469ACN103464693A权利要求书1/1页1.一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，其特征在于：包括以下工艺步骤：（a）制作上砂箱：将与曳引轮尺寸形状相同的模具固定在模架上，加热模具至30~50℃并在其表面喷涂脱模剂，随后安放好上箱填入型砂，在100~120N/cm2压力下进行机械压实，开模得上砂箱；（b）制作下砂箱：将固定的模具翻转180°，重复步骤（a）得下砂箱；（c）制芯：将与曳引轮相匹配的芯盒安装在射芯机上，开模清理芯盒并喷涂脱模剂后合模，将冒口置于芯盒中央，在压强为4~5bar条件下射砂4~5秒，加热温度至90~110℃，吹入三乙胺气体，固化40~60秒，取出砂芯，割去射砂口并修去飞边，在砂芯表面浸涂醇基石墨涂料，烘干得最终的内腔砂芯；（d）铣制铁水浇注通道：在内腔砂芯铣制进水口使冒口与型砂空腔多点连通，在上砂箱内铣制直浇道，吹去碎沙；（e）合箱：将内腔砂芯下到下砂箱的相应位置，然后将上砂箱合盖到下砂箱上，使得直浇道与冒口相连通得到完整的砂型结构；（f）浇注：对浇包内1420~1450℃的铁水进行球化、孕育处理后浇注到砂型结构中直至注满，待铸件冷却后进行开箱、清砂，取出铸件；（g）清理：去除铸件的铁水浇注通道、冒口，进行抛丸、打磨处理，得到所述的曳引轮。2.根据权利要求1所述的减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，其特征在于：所述的砂型结构包括装有型砂的上砂箱和下砂箱、设于上砂箱和下砂箱界面处与曳引轮尺寸形状相同的型腔、安放于型腔中央与曳引轮结构相对应的内腔砂芯、设于内腔砂芯内且与型腔多点连通用于向型腔内引入铁水的冒口、与冒口相连接用于灌入铁水的直浇道。3.根据权利要求2所述的减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，其特征在于：所述的冒口与型腔通过多个进水口连通，所述的多个进水口均匀分布在同一圆面上。4.根据权利要求2所述的减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，其特征在于：所述的直浇道与冒口连接处设有过滤网。5.根据权利要求2所述的减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，其特征在于：所述的上砂箱内还设有发热冒口，所述的发热冒口与形成绳槽的型腔相对设置。2CN103464693A说明书1/3页一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺技术领域[0001]本发明涉及曳引轮的铸造工艺，具体地涉及一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺。背景技术[0002]曳引轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，是曳引机上的绳轮，电梯传递曳引动力的装置，它利用绳槽与曳引钢丝绳的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。如图1所示的曳引轮，包括圆环形轮圈1’、同轴设于轮圈1’中央的轴套2’、连接轮圈1’和轴套2’且垂直于轴向的环形连接部3’，垂直设于环形连接部3’一侧与轴套2’同轴用于固定钢丝绳的绳槽4’。其中轮圈1’外侧面为制动面，环形连接部3’未固定绳槽4’的一面为铁磁钢面，绳槽4’的外侧面为绳槽面。[0003]由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷，这就要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，而且为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度都有相应的要求。通常为了减少事故的发生，厂家要求铸造出的曳引轮制动面、铁磁钢面、绳槽面无缺陷，绳槽面硬度差不大于20HB。现有的曳引轮铸造工艺常常因为造成铁水进水一侧温度较高，远离浇口位置温度较低，使得绳槽面位置温度分布差异大，导致后续凝固过程不一致，造成了硬度差偏