一种纯电动小型场地教练车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103481795103481795A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310393200.3(22)申请日2013.09.02(71)申请人长安大学地址710064陕西省西安市南二环中段33号(72)发明人蹇小平林广宇仇世侃郭金刚成振坤(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人蔡和平(51)Int.Cl.B60L15/20(2006.01)B60L11/18(2006.01)B60L11/16(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称一种纯电动小型场地教练车(57)摘要本发明提供一种纯电动小型场地教练车，该教练车包括电动机、动力蓄电池、电机控制器、电子油门踏板、变速器、离合器和飞轮，所述飞轮通过连接机构与电动机相连，电机控制器分别与电子油门踏板、电动机以及动力蓄电池相连，连接机构包括连接轴，连接轴的一端与电动机输出轴相连，另一端与飞轮相连，连接轴上设置有连接套，连接套与连接轴之间设置有一对反向安装的圆锥滚子轴承，本发明提供了一种零排放，低噪声，无污染的纯电动小型场地教练车，该车辆满足驾校培训的要求，并且控制方法与燃油教练车相同，工作可靠、行车安全。CN103481795ACN10348795ACN103481795A权利要求书1/1页1.一种纯电动小型场地教练车，其特征在于：该教练车包括电动机、动力蓄电池、电机控制器、电子油门踏板、连接机构以及飞轮，所述电机控制器分别与电子油门踏板、电动机以及动力蓄电池相连，连接机构包括连接轴（4），连接轴（4）的一端与电动机输出轴（9）相连，另一端与飞轮（3）相连，连接轴上设置有连接套（8），连接套（8）与连接轴（4）之间设置有一对反向安装的圆锥滚子轴承（7）。2.根据权利要求1所述一种纯电动小型场地教练车，其特征在于：所述连接机构还包括设置于连接轴（4）上的用于定位圆锥滚子轴承（7）的双螺母结构（13）以及锁片（12）。3.根据权利要求2所述一种纯电动小型场地教练车，其特征在于：所述连接机构还包括离合器连接板（6）以及电动机连接板（10），电动机连接板的一端焊接于连接套（8）上，另一端与电动机外壳（11）相连，离合器连接板的一端焊接于连接套上，另一端与离合器外壳（1）相连。4.根据权利要求1所述一种纯电动小型场地教练车，其特征在于：所述电动机为直流牵引电动机。5.根据权利要求1所述一种纯电动小型场地教练车，其特征在于：所述教练车还包括与动力蓄电池相连的DC/DC电压转换装置以及与DC/DC电压转换装置相连的车载非动力蓄电池。6.根据权利要求5所述一种纯电动小型场地教练车，其特征在于：所述教练车还包括与车载非动力蓄电池相连的制动助力真空泵。2CN103481795A说明书1/3页一种纯电动小型场地教练车技术领域[0001]本发明属于过程控制领域，涉及驾校培训学员的辅助装置，具体涉及一种纯电动小型场地教练车。背景技术[0002]驾培行业是道路运输行业的重要组成部分之一，是资源占用型行业又是能源消耗型行业，驾培行业是否能够坚持以科技创新为手段,以节能增效为行业发展目标，对道路运输行业的节能减排工作起到非常重要的作用。在目前的驾驶员培训中，教练车有70%以上的时间都在进行场地内科目训练，且训练中车辆的档位低、车速慢，发动机处于高油耗高污染区域工作，不仅要消耗大量的成品油，增加驾驶员培训成本，而且对周围环境造成很大的污染，同时随着成品油价格的持续走高，对驾培行业的持续发展和道路运输行业节能减排工作也带来了不利的影响。目前，由于纯电动汽车在行驶过程中零排放、低噪声、无污染等特点，因而得到大部分车辆生产商的青睐。将纯电动教练车用于驾驶员培训具有良好的经济效益和社会效益。[0003]但是，现有电动教练车采用皮带连接电机输出轴和飞轮，传动效率比较低，同时车速比较低，一般只用于倒桩移库训练。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种纯电动小型场地教练车。[0005]为达到上述目的，本发明采用了以下技术方案。[0006]该教练车包括电动机、动力蓄电池、电机控制器、电子油门踏板、连接机构以及飞轮，所述电机控制器分别与电子油门踏板、电动机以及动力蓄电池相连，连接机构包括连接轴，连接轴的一端与电动机输出轴相连，另一端与飞轮相连，连接轴上设置有连接套，连接套与连接轴之间设置有一对反向安装的圆锥滚子轴承。[0007]所述连接机构还包括设置于连接轴上的用于定位圆锥滚子轴承的双螺母结构以及锁片。[0008]所述连接机构还包括离合器连接板以及电动机连接板，电动机连接板的一端焊接于连接套上，另一端与电动机外壳相连，离合器连接板