一种引导轮装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103481959103481959A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310455748.6(22)申请日2013.09.29(71)申请人昆山凯诺尔金属制品有限公司地址215316江苏省苏州市昆山市巴城镇石牌益伸路260号(72)发明人戎海明(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人胡彬(51)Int.Cl.B62D55/14(2006.01)B62D55/15(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种引导轮装置(57)摘要本发明涉及引导轮技术领域，尤其涉及一种引导轮装置；本发明的引导轮装置，包括引导轮主体和穿设于所述引导轮主体内的轴，还包括第一支座、第一密封环、第一密封圈、第二密封圈、第二密封环和第二支座；所述第一支座通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体一端，第一密封环凹设在所述第一支座的轴孔内壁上的凹槽内，所述第一密封圈处于所述第一支座的前端且被挤压在所述引导轮主体和所述轴之间的缝隙内；所述第一密封环、所述第一密封圈、所述第二密封圈和所述第二密封环可以将外部的泥沙阻挡在外边，同时可以防止润滑油泄露，密封效果较好。CN103481959ACN1034895ACN103481959A权利要求书1/1页1.一种引导轮装置，包括引导轮主体（1）和穿设于所述引导轮主体（1）内的轴（10），其特征在于：还包括第一支座（2）、第一密封环（4）、第一密封圈（5）、第二密封圈（7）、第二密封环（8）和第二支座（9）；所述第一支座（2）通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体（1）一端，第一密封环（4）凹设在所述第一支座（2）的轴孔内壁上的凹槽内，所述第一密封圈（5）处于所述第一支座（2）的前端且被挤压在所述引导轮主体（1）和所述轴（10）之间的缝隙内；所述第二支座（9）通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体（1）的另一端，所述第二密封环（8）凹设在所述第二支座（9）的轴孔内壁上的凹槽内，所述第二密封圈（7）处于所述第二支座（9）的前端且被挤压在所述引导轮主体（1）和所述轴（10）之间的缝隙内。2.根据权利要求1所述的一种引导轮装置，其特征在于：还包括嵌设于所述引导轮主体（1）的轴孔内壁上的油槽（11），所述油槽（11）处于所述引导轮主体（1）的轴孔的中间位置。3.根据权利要求2述的一种引导轮装置，其特征在于：所述第一密封环（4）和所述第二密封环（8）均套设在所述轴（10）上且关于所述油槽（11）对称。4.根据权利要求2述的一种引导轮装置，其特征在于：所述第一密封圈（5）和所述第二密封圈（7）均套设在所述轴（10）上且关于所述油槽（11）对称。5.根据权利要求2述的一种引导轮装置，其特征在于：所述第一支座（2）和所述第二支座（9）均套设在所述轴（10）上且关于所述油槽（11）对称。6.根据权利要求1所述的一种引导轮装置，其特征在于：还包括套设在所述轴（10）上的轴套（6）。7.根据权利要求2所述的一种引导轮装置，其特征在于：还包括穿设于所述第一支座（2）和所述轴（10）上的第一销钉（3）和穿设于所述第二支座（9）和所述轴（10）上的第二销钉（12），且所述第一销钉（3）和所述第二销钉（12）关于所述油槽（11）对称设置。8.根据权利要求1所述的一种引导轮装置，其特征在于：所述第一密封环（4）的壁厚大于等于1毫米，小于等于10毫米。9.根据权利要求1所述的一种引导轮装置，其特征在于：所述第一密封圈（5）的长度大于等于2毫米，小于等于20毫米。2CN103481959A说明书1/3页一种引导轮装置技术领域[0001]本发明涉及引导轮技术领域，尤其涉及一种引导轮装置。背景技术[0002]目前，国内履带式起重机使用的引导轮采用润滑脂润滑，由于密封不良，泄露不可避免，这种履带式起重机使用的引导轮要采用两套集中润滑系统集中润滑，每套大约18至20个润滑点，每套润滑系统大约需要支出成本2.5万元，这种润滑方式造成整机制造成本高；密封不好，泄露问题令人烦恼，在行走前，要对行走机构进行全面保养，行走时，每隔5分钟需要停机检查行走机构，并加注润滑脂，使用极不方便；每台按8小时计，需要润滑脂大约0.5L，不仅浪费了资源，而且污染土壤，很不环保；由于采用脂润滑，润滑效果不好，不仅影响引导轮寿命，也影响整机的使用寿命和可靠性。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种引导轮装置，能够解决传统的引导轮装置密封性差的问题。[0004]为达此目的，本发明采用以下技术方案：[0005]一种引导轮装置，包括引导轮主体和穿设于所述引导轮主体内的轴，还包括第一支座、第一密