一种连续管用注入头驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103510891103510891A(43)申请公布日2014.01.15(21)申请号201210209086.X(22)申请日2012.06.19(71)申请人中国石油天然气集团公司地址100007北京市东城区东直门北大街9号申请人中国石油集团钻井工程技术研究院中国石油集团钻井工程技术研究院江汉机械研究所(72)发明人杨高刘寿军刘菲梁常飞陈立华熊革马青张富强(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人王惠(51)Int.Cl.E21B19/22(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种连续管用注入头驱动装置(57)摘要本发明公开了一种连续管注入头驱动装置，属于石油领域。所述装置包括设置在注入头箱体上的两套液压马达驱动机构，每套液压马达驱动机构均包括液压马达、液压刹车装置、连接盘、轴承座、行星齿轮减速器、轴承、链轮轴及中心轴，所述液压马达与所述行星齿轮减速器分别安装在所述注入头箱体的两侧，所述链轮轴为空心轴，所述中心轴由所述链轮轴穿过，所述中心轴的一端与所述液压马达的输出端相连，所述中心轴的另一端与所述行星齿轮减速器的输入端相连接。本发明实施例具有结构紧凑、对称，平衡性好，吊装和作业安装容易的优点还具有驱动效率高，低速稳定性好的优点。CN103510891ACN103589ACN103510891A权利要求书1/1页1.一种连续管注入头驱动装置，其特征在于，包括设置在注入头箱体上的两套液压马达驱动机构，每套液压马达驱动机构均包括液压马达、液压刹车装置、连接盘、轴承座、行星齿轮减速器、轴承、链轮轴及中心轴，所述液压马达与所述液压刹车装置相连并安装在所述连接盘上，所述连接盘通过所述轴承座固定在所述注入头箱体的一侧上，所述轴承座上安装着所述轴承，所述行星齿轮减速器安装在所述注入头箱体的另一侧，所述链轮轴设置在所述轴承座与所述行星齿轮减速器之间，所述链轮轴的一端通过所述轴承安装在所述轴承座上，所述链轮轴的另一端固定在所述行星齿轮减速器的输出端外壳上，使得所述链轮轴随所述行星齿轮减速器的输出端转动，所述链轮轴为空心轴，所述中心轴由所述链轮轴穿过，所述中心轴的一端与所述液压马达的输出端相连，所述中心轴的另一端与所述行星齿轮减速器的输入端相连接。2.如权利要求1所述的连续管注入头驱动装置，其特征在于，所述液压刹车装置通过液压刹车块实现断压刹车。2CN103510891A说明书1/3页一种连续管用注入头驱动装置技术领域[0001]本发明涉及连续管钻井、测井和修井作业领域，特别是一种连续管注入头驱动装置。背景技术[0002]连续油管作业设备是一种液压驱动的修井设备即可用于海上平台，也可用于陆地油田。连续油管作业设备主要由注入头（驱动导向装置）、滚筒、连续油管、操作间、动力源、防喷系统等五部分组成。[0003]其中，注入头（驱动导向装置）是将连续油管下入井内或是将油管从井内提出的装置。目前连续管注入头驱动装置主要有两种结构。[0004]方式一[0005]采用低速大扭矩马达直接驱动，此种驱动方式中，通常马达为两档变排量，为了满足注入头最大提升力的要求，马达的排量按最大要求进行选择，液压泵的匹配需要满足注入头的最大速度要求，导致泵的排量较大，从而在正常工作情况下产生很大的功率浪费，然而，随着注入头能力的加大，很难选择到合适的低速大扭矩马达。[0006]方式二[0007]采用液压马达和行星齿轮箱驱动，此种驱动方式中，液压马达和行星齿轮箱设置在注入头的同一侧，导致结构不对称，平衡性不好，使得吊装和作业安装困难的问题。发明内容[0008]为了克服现有技术中液压马达和行星齿轮箱设置在注入头的同一侧，导致结构不对称，导致平衡性不好，使得吊装和作业安装困难的问题，本发明实施例提供了一种连续管用注入头驱动装置。所述技术方案如下：[0009]一种连续管注入头驱动装置，包括设置在注入头箱体上的两套液压马达驱动机构，每套液压马达驱动机构均包括液压马达、液压刹车装置、连接盘、轴承座、行星齿轮减速器、轴承、链轮轴及中心轴，所述液压马达与所述液压刹车装置相连并安装在所述连接盘上，所述连接盘通过所述轴承座固定在所述注入头箱体的一侧上，所述轴承座上安装着所述轴承，所述行星齿轮减速器安装在所述注入头箱体的另一侧，所述链轮轴设置在所述轴承座与所述行星齿轮减速器之间，所述链轮轴的一端通过所述轴承安装在所述轴承座上，所述链轮轴的另一端固定在所述行星齿轮减速器的输出端外壳上，使得所述链轮轴随所述行星齿轮减速器的输出端转动，所述链轮轴为空心轴，所述中心轴由所述链轮轴穿过，所述中心轴的一端与所述液压马达的