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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103523065103523065A(43)申请公布日2014.01.22(21)申请号201310511012.6(22)申请日2013.10.27(71)申请人江国辉地址225324江苏省泰州市高港区刁铺镇环溪路9号(72)发明人江国辉(51)Int.Cl.B62B3/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称一种用于放置汽车零件及工位器具的小车(57)摘要本发明公开了一种用于放置汽车零件及工位器具的小车,它包括车体(1),车体(1)设置为框架结构,在车体(1)内由上至下横向铺设有若干隔板(2),在车体(1)的侧面连接有挡板(3),在车体(1)底部设有底盘(4),在底盘(4)底部的前端两侧分别设有万向轮(5),在底盘(4)底部的后端两侧分别设有定向轮(6)。本发明不但可以解决了一些汽车零件的工位转移,而且可以方便的悬挂随工单。CN103523065ACN103526ACN103523065A权利要求书1/1页1.一种用于放置汽车零件及工位器具的小车,其特征是它包括车体(1),车体(1)设置为框架结构,在车体(1)内由上至下横向铺设有若干隔板(2),在车体(1)的侧面连接有挡板(3),在车体(1)底部设有底盘(4),在底盘(4)底部的前端两侧分别设有万向轮(5),在底盘(4)底部的后端两侧分别设有定向轮(6)。2.根据权利要求1所述的用于放置汽车零件及工位器具的小车,其特征是所述的隔板(2)设置为四氟板,四氟板通过与车体(1)为铆接。3.根据权利要求1所述的用于放置汽车零件及工位器具的小车,其特征是所述车体(1)的前端设有把手(8),把手(8)为镀锌管,把手(8)的两侧设有把手臂(7),把手(8)通过把手臂(7)与车体(1)连接,把手臂(7)为方管。2CN103523065A说明书1/1页一种用于放置汽车零件及工位器具的小车技术领域[0001]本发明涉及一种用于放置汽车零件及工位器具的小车。背景技术[0002]在汽车的装配行业中,往往需要工位器具来转移零件工位,通用的工位器具又容易产生磕碰伤,同时产品随工单悬挂不便,给操作者带来很多不便。发明内容[0003]本发明提供了一种用于放置汽车零件及工位器具的小车,它不但可以解决了一些汽车零件的工位转移,而且可以方便的悬挂随工单。[0004]本发明采用了以下技术方案:一种用于放置汽车零件及工位器具的小车,它包括车体,车体设置为框架结构,在车体内由上至下横向铺设有若干隔板,在车体的侧面连接有挡板,在车体底部设有底盘,在底盘底部的前端两侧分别设有万向轮,在底盘底部的后端两侧分别设有定向轮。[0005]所述的隔板设置为四氟板,四氟板通过与车体为铆接。所述车体的前端设有把手,把手为镀锌管,把手的两侧设有把手臂,把手通过把手臂与车体连接,把手臂为方管。[0006]本发明具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本发明车体设置为框架结构,在车体内由上至下横向铺设有若干隔板,在车体的前端侧面连接有挡板,在车体底部设有底盘,在底盘底部的前端两侧分别设有万向轮,在底盘底部的后端两侧分别设有定向轮,这样可以方便的搬运多种汽车零件,减少磕碰伤,而且可以方便的悬挂随工单。附图说明[0007]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]在图1中,本发明提供了一种用于放置汽车零件及工位器具的小车,它包括车体1,车体1设置为框架结构,在车体1内由上至下横向铺设有若干隔板2,本实施例设有四层隔板2,隔板2设置为四氟板,四氟板通过与车体1为铆接,,在车体1的侧面连接有挡板3,在车体1底部设有底盘4,在底盘4底部的前端两侧分别设有万向轮5,在底盘4底部的后端两侧分别设有定向轮6,车体1的前端设有把手8,把手8为镀锌管,把手8的两侧设有把手臂7,把手8通过把手臂7与车体1连接,把手臂7为方管。3CN103523065A说明书附图1/1页图14