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危险品运输培训.pdf

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危险品运输培训 1托运人的责任 托运人应当确保所有办理托运手续和签署危险品航空运输 文件的人员已按ICAO《危险品安全航空运输技术细则》、CAAC 《中国民用航空危险品运输管理规定》的要求接受相关危险品知 识训练。将危险品的包装件或合成包装件提交航空运输前，应当 按照技术细则和CCAR-276部的规定，保证该危险品不是航空 运输禁运的危险品，并正确地进行分类、包装、加标记、贴标签、 提交正确填制的危险品航空运输文件。禁止以非危险品品名托运 危险品。遵守IATA《危险品规则》，符合始发站、中转站、目 的站国家适用的规定，确认所交运的危险品完全符合所有运输规 定。告知其职员在危险品运输中应承担的责任。 2运营人的责任 运营人应制订检查措施防止普通货物中隐含危险品。确认危 险品航空运输文件由托运人签字，并且签字人已按规定的要求训 练合格。使用收运检查单收运危险品。检查危险品的包装件、合 成包装件和装有放射性物质的专用货箱，确认在装机前无泄漏和 破损的迹象。保证危险品不得装载在驾驶舱或有旅客乘坐的航空 器客舱内。危险品的存储、装载、固定和隔离符合相关的规定。 保留运输文件。提供信息。提供在出现涉及危险品的紧急情况时 应采取行动的指南。运营人应向局方和事故或事件发生地所在国 报告任何危险品事故或事件。无论运营人是否运输危险品都应该 接受危险品知识的训练。 3代理人责任 代理人应使托运人的货物呈待运状态。待运状态的货物是 指，按照《TheAirCargoTariff（Rules）》中的相关规定， 货物的包装、标记与标签、运输文件及其它手续齐全，随时可以 装载运输。 代理人必须确定：对于所有的托运货物，运输文件和包装件表 面都已进行了检查，未存在隐含的危险品。代理人不得从事危险 品航空运输业务，但必须接受危险品知识的培训。托运人的代理 人托运人的代理人是指受托运人委托，代其办理危险品运输的准 备工作的人或机构。托运人代理人必须履行托运人的责任。从事 空运业务，必须接受危险品培训，使之能够履行他们的责任。 一危险品定义危险品是指能对健康、安全、财产或环境构成危 险，并在技术细则的危险品清单中列明和根据技术细则进行分类 的物品或物质。 1如果危险品的危险性太大，会出现什么情况？ 如果危险品的危险性太大，在任何情况下都是航空禁运的。 如在正常的运输状态下，易爆炸、发生危险反应、产生火焰或危 险的热量，或易释放毒性、腐蚀性的发散物、易燃气体或蒸汽的 物质，在任何情况下都禁止航空运输。要确保不能让这样的物品 上飞机。在《危险品规则》中列出了任何情况下都不能航空运输 的危险品。 2在什么情况下危险品可以航空运输？ 大多数的危险品如果按照《危险品规则》的要求，准备合适 的包装并严格操作的话，都是可以航空运输的。在危险品规则的 危险品品名表中，列出了3000多种危险品的运输信息。 3旅客或机组人员携带危险品的规定（DGR2.3.A表） 3.1不得作为行李运输的危险品（3种）1内装锂电池和 烟火装置等危险品的保险公文箱、外交公文箱、现金箱；2装 有压缩液态毒气、胡椒喷雾器等带刺激性或使人致残的器具； 3.2使用液态氧作为主要或次要氧气源的个人医用氧气装 置。 3.3经运营人批准只能作为交运行李接收的物品（5种） 1.固体二氧化碳（干冰）。需少于2.5千克。 2.体育运动用弹药。按1.4S分类的(仅限UN0012或 UN0014)在坚固包装内的弹药，其毛重限量为5千克，不含炸 弹和燃烧弹。（需提供公安部门的许可） 3.装有密封型电池的轮椅或代步工具，电池处于非连接状 态，防止短路。 4.装有非密封型电池的轮椅或代步工具，电池卸下单独包装 并处于非连接状态，防止短路，保持直立。 5.装过易燃液体的野营炉具及燃料箱。必须排空所有的易燃 液体。 .3.4经运营人批准仅作为手提行李接收的物品（2种） 1.水银气压计及温度计 2.放热器具 3.45经运营人批准允许作为行李运输的物品（5种） 1.医用氧气（详见国家及各航空公司的规定） 2.救生衣充气使用的二氧化碳或非易燃、无毒气体钢瓶装入 救生衣内的非易燃、无毒气体钢瓶不得超过2个（详见国家及各 航空公司的规定）。 3.含冷冻液态氮的绝热包装（DryShipper） 隔热包装的设计不会增加容器内的压力，并且以任何方向置 放隔热包装都不会使冷藏液体溢出。 4.雪崩救生背包每名机组可带一个有发烟装置的雪崩营救 背包。其中1.4S项的爆炸品不得超过200毫克，2.2项的压 缩气体不得超过250毫克。背包必须正确放置确保不会意外触 发，空气袋必须有减压阀。 5.化学物质探测