一种节能电梯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103569833103569833A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201210270852.3(22)申请日2012.08.01(71)申请人苏州福沃斯电梯有限公司地址215000江苏省苏州市相城区望亭镇华阳村(72)发明人裴金根(74)专利代理机构苏州华博知识产权代理有限公司32232代理人孙艳(51)Int.Cl.B66B11/04(2006.01)H02J7/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种节能电梯(57)摘要本发明公开了一种节能电梯，包括设置在井道内的轿厢，井道上部安装有电机，所述轿厢的顶端和底端设置有动滑轮，井道内设置有定滑轮，定滑轮和动滑轮与电机传动连接；所述电机电连接有控制装置，其特征在于：所述动滑轮和\或动滑轮连接有发电装置，发电装置电连接蓄电装置，蓄电装置电连接用电设备。本发明产生的电能通过电路传输到蓄电池中储存起来，之后再通过其他设备将蓄电池传输到电梯的控制柜、轿厢门机等设备使用。这样的设计，使得滑轮的机械余能得到了充分的利用，将机械余能转化为电能，供电梯上的一些设备使用，结构简单，实用性强，同时节约了大量的电能，适于普及。CN103569833ACN1035698ACN103569833A权利要求书1/1页1.一种节能电梯，包括设置在井道（2）内的轿厢（1），井道（2）上部安装有电机，轿厢（1）的顶端和底端设置有动滑轮（8），井道（2）内设置有定滑轮（7），定滑轮（7）和动滑轮（8）与电机传动连接；所述电机电连接有控制装置（3），其特征在于：所述动滑轮（7）和\或动滑轮（8）连接有发电装置（5），发电装置（5）电连接蓄电装置（4），蓄电装置（4）电连接用电设备。2.根据权利要求1中所述的节能电梯，其特征在于：所述发电装置（5）包括与定滑轮（7）和\或动滑轮（8）传动连接的变速装置（6），变速装置（6）传动连接发电装置（5），发电装置（5）点连接蓄电装置（4）。3.根据权利要求2中所述的节能电梯，其特征在于：所述变速装置（6）为增速装置或者减速装置。4.根据权利要求3中所述的节能电梯，其特征在于：所述蓄电装置（4）为蓄电池。2CN103569833A说明书1/2页一种节能电梯技术领域[0001]本发明属于升降设备领域，具体地说，涉及一种节能电梯。背景技术[0002]电梯，在目前社会上是很常见的一种升降设备，将电能转换为机械能，主要用于载人或者载物。电梯方便了人们上下高层建筑，也方便了货物在高层建筑上的运输。但是，电梯的耗电也是很大的，因为电梯基本是24小时不停的被控制，不停的运转，加上运输人或物，造成了电梯需要消耗大量的电能。电梯的运行中产生大量的机械能，其中很多机械能都白白浪费。如何利用这一部分机械能成为一个亟待解决的问题。发明内容[0003]为了克服现有的上述缺陷，本发明提供了一种结构简单、实用性强并且能够节约电能的节能电梯。[0004]为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：一种节能电梯，包括设置在井道内的轿厢，井道上部安装有电机，所述轿厢的顶端和底端设置有动滑轮，井道内设置有定滑轮，定滑轮和动滑轮与电机传动连接；所述电机电连接有控制装置，其特征在于：所述动滑轮和\或动滑轮连接有发电装置，发电装置电连接蓄电装置，蓄电装置电连接用电设备。[0005]进一步地说：所述发电装置包括与动滑轮和\或动滑轮传动连接的变速装置，变速装置传动连接发电装置，发电装置电连接蓄电装置。[0006]更进一步地说：所述变速装置为增速装置或者减速装置。[0007]所述蓄电装置为蓄电池。[0008]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明是将发电装置与滑轮传动连接，利用电梯运行过程中滑轮转动中的机械余能带动发电装置工作，产生电能。产生的电能通过电路传输到蓄电池中储存起来，之后再通过其他设备将蓄电池传输到电梯的控制柜、轿厢门机等设备使用。这样的设计，使得滑轮的机械余能得到了充分的利用，将机械余能转化为电能，供电梯上的一些设备使用，结构简单，实用性强，同时节约了大量的电能，适于普及。[0009]同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。[0010]附图说明图1为本发明一种实施例的结构示意图。[0011]图中：1-轿厢；2-井道；3-控制装置；4-蓄电装置；5-发电装置；6-变速装置；7-定滑轮；8-动滑轮。3CN103569833A说明书2/2页具体实施方式[0012]实施例1：如附图1所示，一种节能电梯，包括设置在井道2内的轿厢1，井道2上部安装有电机，所述轿厢1的顶端和底端设置有动滑轮8，井道内设置有定滑轮7，定滑轮7