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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103580381103580381A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310318442.6(22)申请日2013.07.26(30)优先权数据102012014926.32012.07.27DE(71)申请人安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司地址德国魏布林根(72)发明人M.伦茨A.哈斯A.J.诺伊曼M.迈尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人陈浩然杨国治(51)Int.Cl.H02K9/06(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图12页附图12页(54)发明名称用于工作器具的电驱动马达(57)摘要本发明涉及一种用于工作器具的电驱动马达,包括:带有至少两个定子极(30)的定子(4),定子极在周向方向上处成彼此具有间隔且相应承载电励磁绕组(32);以及在定子极(30)之间转动的转子(10),其转子轴(9)驱动通风装置叶轮(20),其中,由通风装置叶轮(20)引起的冷却空气流(42)进入到定子(4)中、流经定子(4)且排出。为了获得有效的冷却,在周向方向上处在定子极(30)之间的极间隙(34)由非磁性的导引体(61)填充使得构造有由导引体(61)和励磁绕组(32)限制的、用于冷却空气流(42)的冷却通道(40),其中,导引体(61)在一端固定在载体(18)处而以另一端沿轴向推入到定子(4)中。CN103580381ACN10358ACN103580381A权利要求书1/2页1.一种用于工作器具的电驱动马达,包括:带有至少两个定子极(30)的定子(4),该定子极在周向方向上处成彼此具有间隔并且相应承载电励磁绕组(32);以及在所述定子极(30)之间转动的转子(10),该转子的转子轴(9)驱动通风装置叶轮(20),其中,由所述通风装置叶轮(20)引起的冷却空气流(42)进入到所述定子(4)中、流经所述定子(4)且排出,其特征在于,在周向方向上处在所述定子极(30)之间的极间隙(34)通过非磁性的导引体(61)如此填充使得构造有由所述导引体(61)和所述励磁绕组(32)限制的、用于所述冷却空气流(42)的冷却通道(40),其中,所述导引体(61)在一端部处固定在载体(18)处而以另一端部沿轴向推入到所述定子(4)中。2.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述载体(18)在端侧固定在所述定子(4)处。3.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)的载体(18)固定在通风装置壳体(6)处。4.根据权利要求3所述的驱动马达,其特征在于,所述通风装置壳体(6)为冷却空气螺旋部(19)。5.根据权利要求3所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)构造成与所述通风装置壳体(6)成一体。6.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)在所述定子(4)的周向方向上从一励磁绕组(32)延伸直至相邻的励磁绕组(32)。7.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)在其面向所述转子(10)的侧部(63)上被弄圆。8.根据权利要求7所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)和所述定子极(30)的极面(35)形成共同的内部的闭合的周向壁(36)。9.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,一个导引体(61)限制两个冷却通道(40)。10.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)延伸越过超过所述定子(4)的高度的一半。11.根据权利要求10所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)延伸越过定子极(30)的高度(H)。12.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述冷却通道(40)具有冷却空气排出窗口(45),该冷却空气排出窗口处成沿径向面向所述转子(10)。13.根据权利要求12所述的驱动马达,其特征在于,所述冷却空气排出窗口(45)由所述导引体(61)和非磁性的极延长部(38)来限制。14.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述导引体(61)由近似U形的导引壁(62)形成。15.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述转子轴(9)承载所述通风装置叶轮(20)和电换向器(15)。16.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,由所述通风装置叶轮(20)引起的冷却空气流(42)在所述换向器(15)的区域中进入到所述定子(4)中、穿过所述冷却通道(40)流经所述定子(4)且经由所述通风装置叶轮(20)排出。2CN103580381A权利要求书2/2页17.根据权利要求1所述的驱动马达,其特征在于,所述电马达(3)具有在直径上彼此相对而置的两个定子极(30)。18.根据权利要求1所述的