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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103588077103588077A(43)申请公布日2014.02.19(21)申请号201310607710.6(22)申请日2013.11.25(71)申请人江南嘉捷电梯股份有限公司地址215122江苏省苏州市工业园区葑亭大道718号(72)发明人符立峰李春福张超庞骋(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人孙仿卫(51)Int.Cl.B66B23/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置(57)摘要本发明提供一种新型的大高度公共交通型自动扶梯梯级链滚子减震装置,包括梯级链条和梯级链轮,所述梯级链条具有滚子以及设在滚子两侧的链片,所述滚子与梯级链轮的齿槽相啮合,所述梯级链轮的两侧分别设有用以支撑所述链片的非金属滚轮,所述非金属滚轮可沿自身轴向转动地安装在所述梯级链轮上,当所述链片支撑在所述非金属滚轮上时所述滚子与所述梯级链轮的齿槽之间具有间隙。相较于现有技术,本发明拆卸通过设置在梯级链轮上的非金属滚轮来支撑梯级链条的链片,使梯级链条的滚子与梯级链轮的齿槽之间具有间隙,滚子不会撞击到梯级链轮的齿槽,从而达到减震及减少撞击噪音的效果,结构简洁,拆装方便。CN103588077ACN103587ACN103588077A权利要求书1/1页1.一种大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置,其特征在于:包括梯级链条和梯级链轮,所述梯级链条具有滚子以及设在滚子两侧的链片,所述滚子与梯级链轮的齿槽相啮合,其特征在于:所述梯级链轮的两侧分别设有用以支撑所述链片的非金属滚轮,所述非金属滚轮可沿自身轴向转动地安装在所述梯级链轮上,当所述链片支撑在所述非金属滚轮上时所述滚子与所述梯级链轮的齿槽之间具有间隙。2.根据权利要求1所述的一种大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置,其特征在于:所述非金属滚轮的转动中心线与所述梯级链轮的转动中心线相平行。3.根据权利要求2所述的一种大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置,其特征在于:所述梯级链轮的两侧的非金属滚轮的数量均为多个,在同一侧的多个所述非金属滚轮沿同一圆周线均匀间隔分布在所述梯级链轮上。4.根据权利要求3所述的一种大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置,其特征在于:在同一侧的多个所述非金属滚轮与所述梯级链轮的齿槽一一对应,且每个所述非金属滚轮均设在相应齿槽沿所述梯级链轮的径向内侧。5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置,其特征在于:所述非金属滚轮通过轴及卡簧安装在所述梯级链轮的两侧。6.根据权利要求5所述的一种大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置,其特征在于:所述梯级链轮的两侧上的非金属滚轮一一对应,且相对应的两个非金属滚轮通过同一根贯穿所述梯级链轮的轴安装在所述梯级链轮的两侧。2CN103588077A说明书1/2页大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置技术领域[0001]本发明涉及一种自动扶梯的梯级链滚子减震装置。背景技术[0002]大高度公共交通型自动扶梯梯级链一般采用主轮外置的结构,为了减少滚子与梯级链轮的碰撞,一般采用在梯级链轮内部嵌入橡胶垫来进行减震,但是橡胶垫的更换比较麻烦。发明内容[0003]为了克服现有技术的缺陷,本发明的目的是提供一种安装方便,减震效果更佳,更换简单的大高度公共交通型自动扶梯的梯级链滚子减震装置。[0004]为达到上述目的,本发明提供一种新型的大高度公共交通型自动扶梯梯级链滚子减震装置,包括梯级链条和梯级链轮,所述梯级链条具有滚子以及设在滚子两侧的链片,所述滚子与梯级链轮的齿槽相啮合,其特征在于:所述梯级链轮的两侧分别设有用以支撑所述链片的非金属滚轮,所述非金属滚轮可沿自身轴向转动地安装在所述梯级链轮上,当所述链片支撑在所述非金属滚轮上时所述滚子与所述梯级链轮的齿槽之间具有间隙。[0005]较佳地,所述非金属滚轮的转动中心线与所述梯级链轮的转动中心线相平行。[0006]更佳地,所述梯级链轮的两侧的非金属滚轮的数量均为多个,在同一侧的多个所述非金属滚轮沿同一圆周线均匀间隔分布在所述梯级链轮上。[0007]进一步地,在同一侧的多个所述非金属滚轮与所述梯级链轮的齿槽一一对应,且每个所述非金属滚轮均设在相应齿槽沿所述梯级链轮的径向内侧。[0008]其中,所述非金属滚轮通过轴及卡簧安装在所述梯级链轮的两侧。[0009]更佳地,所述梯级链轮的两侧上的非金属滚轮一一对应,且相对应的两个非金属滚轮通过同一根贯穿所述梯级链轮的轴安装在所述梯级链轮的两侧。[0010]由