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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103602444103602444A(43)申请公布日2014.02.26(21)申请号201310498067.8(22)申请日2013.10.22(71)申请人青岛海伴塑胶工贸有限公司地址266000山东省青岛市青岛经济技术开发区创业路南端(72)发明人张雪燕(51)Int.Cl.C10M169/04(2006.01)C10N40/04(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书2页说明书2页(54)发明名称一种新型齿轮润滑油(57)摘要本发明公开了一种新型齿轮润滑油,由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚2.5-7.1份、氯仿2.5-7.4份、十四醇1.5-3.3份、二乙醇胺马来酐复合酯2.5-4.6份、土耳其油15-22份、工业白油23-30份和氯化石蜡1.3-2.6份。本发明的组分具有牢固地吸附在金属表面的性质,而矿物油缺少这种性质,极性分子定向吸附在金属表面,基础油储藏在分子的网络之中,形成了高韧性的润滑膜;本发明提供的润滑油能大大提升其在使用过程中齿轮的抗磨性及最大无卡咬负荷,并且能长时间稳定的发挥作用,对各种手动变速箱及后桥驱动齿轮有良好的维护作用。CN103602444ACN103624ACN103602444A权利要求书1/1页1.一种新型齿轮润滑油,其特征在于:由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚2.5-7.1份、氯仿2.5-7.4份、十四醇1.5-3.3份、二乙醇胺马来酐复合酯2.5-4.6份、土耳其油15-22份、工业白油23-30份和氯化石蜡1.3-2.6份。2.根据权利要求1所述的新型齿轮润滑油,其特征在于:由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚5.6份、氯仿4.7份、十四醇2.5份、二乙醇胺马来酐复合酯3.3份、土耳其油17份、工业白油25份和氯化石蜡2.4份。2CN103602444A说明书1/2页一种新型齿轮润滑油技术领域[0001]本发明涉及一种新型齿轮润滑油,属于工业化工领域。背景技术[0002]汽车的手动变速箱和后驱动桥要求使用的齿轮润滑油是一种量大、面广的产品,除了要求具体使用条件下的润滑性以外,还要求具有优异的极压性、氧化安定性、耐磨损性、剪切安定性等。专利CN1209449公开了一种齿轮润滑添加剂组合物,包括一定量的稀释剂、含硫极压添加剂、含磷抗磨添加剂、防锈添加剂、摩擦改进剂、抗氧化剂或金属钝化剂。现有齿轮油技术中在选用油性剂及极压抗磨剂时,大多数采用传统的硫-磷-氯-锌体系互配,虽然能在一定程度上提升齿轮的抗磨能力,但是效果并不理想,并且一段时间后油品氧化会迅速增快,极大的影响了变速箱或后驱动桥的性能和寿命。发明内容[0003]针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种新型齿轮润滑油,大大提升其在使用过程中齿轮的抗磨性及最大无卡咬负荷,并且能长时间稳定的发挥作用,对各种手动变速箱及后桥驱动齿轮有良好的维护作用。[0004]为解决上述技术问题,本发明采取的技术方案是,一种新型齿轮润滑油,由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚2.5-7.1份、氯仿2.5-7.4份、十四醇1.5-3.3份、二乙醇胺马来酐复合酯2.5-4.6份、土耳其油15-22份、工业白油23-30份和氯化石蜡1.3-2.6份。[0005]优化的,上述新型齿轮润滑油,由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚5.6份、氯仿4.7份、十四醇2.5份、二乙醇胺马来酐复合酯3.3份、土耳其油17份、工业白油25份和氯化石蜡2.4份。[0006]本发明的组分具有牢固地吸附在金属表面的性质,而矿物油缺少这种性质,极性分子定向吸附在金属表面,基础油储藏在分子的网络之中,形成了高韧性的润滑膜;本发明提供的润滑油能大大提升其在使用过程中齿轮的抗磨性及最大无卡咬负荷,并且能长时间稳定的发挥作用,对各种手动变速箱及后桥驱动齿轮有良好的维护作用。具体实施方式[0007]实施例1本发明为一种新型齿轮润滑油,由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚5.6份、氯仿4.7份、十四醇2.5份、二乙醇胺马来酐复合酯3.3份、土耳其油17份、工业白油25份和氯化石蜡2.4份。[0008]实施例2本发明为一种新型齿轮润滑油,由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚2.5份、氯仿2.5份、十四醇1.5份、二乙醇胺马来酐复合酯2.5份、3CN103602444A说明书2/2页土耳其油15份、工业白油23份和氯化石蜡1.3份。[0009]实施例3本发明为一种新型齿轮润滑油,由以下重量份数的原料制成:脂肪醇聚氧丙烯醚7.1份、氯仿7.4份、十四醇3.3份、二乙醇胺马来酐复合酯4.6份、土耳其油22份、工业白油3