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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103601111103601111A(43)申请公布日2014.02.26(21)申请号201310522825.5(22)申请日2013.10.30(71)申请人安得物流股份有限公司地址241001安徽省芜湖市芜湖市经济技术开发区泰山路6号(72)发明人何奎郭学成(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人杨欣陆(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称手动叉车(57)摘要本发明的目的是提供一种手动叉车,包括底座、液压缸、升降板,所述液压缸位于底座上方右侧,液压缸的活动杆连接于升降板,所述升降板上设置有货叉,货叉下方设置有剪刀叉架,所述底座的前后两侧均设有耳板,耳板上设置有销轴,销轴与剪刀叉架左上端连接,货叉左端设置有卡轴,卡轴与剪刀叉架左下端相连,剪刀叉架右上端安装有定滑轮且位于货叉的右侧下方,剪刀叉架的右下端固定在走轮上。通过在货叉上设置剪刀叉架,使得叉车在高提升状态下运货时,防止货叉晃动,货物保持平稳,避免货物从升降板上跌落,操作完全可靠,且作业员不必反复调整货叉的高度,降低了劳动强度,提高了运输效率。CN103601111ACN1036ACN103601111A权利要求书1/1页1.一种手动叉车,包括底座(1)、液压缸(2)、升降板(3),所述液压缸(2)位于底座(1)上方右侧,液压缸(2)的活动杆连接于升降板(3),其特征在于:所述升降板(3)上设置有货叉(4),货叉(4)下方设置有剪刀叉架(5),所述底座(1)前后两侧均设有耳板(6),耳板(6)上设置有销轴(7),销轴(7)与剪刀叉架(5)左上端连接,货叉(4)左端设置有卡轴(8),卡轴(8)与剪刀叉架(5)左下端相连,剪刀叉架(5)右上端安装有定滑轮(9)且位于货叉(4)的右侧下方,剪刀叉架(5)的右下端固定在走轮(10)上。2.如权利要求1所述的手动叉车,其特征在于:所述货叉(4)底部设置有用于固定定滑轮(9)运行轨迹的凹槽。3.如权利要求1或2所述的手动叉车,其特征在于:所述货叉(4)右侧开有与走轮(10)相匹配的通孔(11)。4.如权利要求1所述的手动叉车,其特征在于:所述走轮(10)上设置有用于连接剪刀叉架(5)的轴架(12)。5.如权利要求1或4所述的手动叉车,其特征在于:所述剪刀叉架(5)可伸缩。2CN103601111A说明书1/2页手动叉车技术领域[0001]本发明涉及一种叉车,具体涉及一种液压手动叉车。背景技术[0002]现在市场上常见的手动叉车,其结构主要包括:底座,设置在底座上的驱动杆,设置在底座上的升降板,设置在底座下端的转向轮,设置在底座上端的与升降板相连的液压升降装置。这种结构的手动叉车在将高处货物直接叉起运输时,货叉振动较大导致货物容易发生晃动,容易出现货物从升降板上掉下的现象,存在安全隐患。所以目前的手动叉车在对高处货物运输时,需要反复调整驱动杆改变货叉的高度,将先升降板升高将货物取下,然后再将升降板高度调低后再运送,卸货时再将升降板调高,劳动强度大,且运输效率较低。因此解决手动叉车可在高提升的状态下运货的问题显得尤为重要了。发明内容[0003]本发明提供一种手动叉车,通过在货叉上设置剪刀叉架,使得叉车在高提升状态下运货时,防止货叉晃动,货物保持平稳,避免货物从升降板上跌落,操作完全可靠,且作业员不必再反复调整货叉的高度,可直接在高提升状态下运货输,降低了劳动强度,提高了运输效率,解决了手动叉车可在高提升的状态下运货的问题。[0004]本发明的目的是提供一种手动叉车,包括底座、液压缸、升降板,所述液压缸位于底座上方右侧,液压缸的活动杆连接于升降板,所述升降板上设置有货叉,货叉下方设置有剪刀叉架,所述底座的前后两侧均设有耳板,耳板上设置有销轴,销轴与剪刀叉架左上端连接,货叉左端设置有卡轴,卡轴与剪刀叉架左下端相连,剪刀叉架右上端安装有定滑轮且位于货叉的右侧下方,剪刀叉架的右下端固定在走轮上。[0005]本发明的进一步改进在于:所述货叉底部设置有用于固定定滑轮运行轨迹的凹槽。[0006]本发明的进一步改进在于:所述货叉右侧开有与走轮相匹配的通孔。[0007]本发明的进一步改进在于:所述走轮上设置有用于连接剪刀叉架的轴架。[0008]本发明的进一步改进在于:所述剪刀叉架可伸缩。[0009]本发明的有益效果:通过在货叉上设置剪刀叉架,使得叉车在高提升状态下运货时,防止货叉晃动,货物保持平稳,避免货物从升降板上跌落,操作完全可靠,且作业员不必反复调整货叉的高度,降低了劳动强度,提高了运输效率。