一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103616328103616328A(43)申请公布日2014.03.05(21)申请号201310541653.6(22)申请日2013.11.05(71)申请人西安交通大学地址710049陕西省西安市咸宁路28号(72)发明人耿海鹏刘俊里申振杨柏松高宇飞虞烈(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人贺建斌(51)Int.Cl.G01N19/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置(57)摘要一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置,包括电机，电机的输出轴通过膜片联轴器和变速箱的输入连接，变速箱的输出通过花键联轴器和过渡转子部分的一端连接，过渡转子部分的另一端与轮盘实验件连接，轮盘实验件的轮盘上设有T型槽，T型槽内装有涂层样块,涂层样块被螺丝固定在T型槽内，T型槽内上设有一方槽，涂层样块由方槽装入T型槽，涂层样块的表面涂有实验涂层，电机依次通过膜片联轴器、变速箱、花键联轴器带动过渡转子部分旋转，进而带动轮盘实验件旋转，轮盘实验件的旋转带动T型槽内涂层样块运动，完成对涂层样块的表面的实验涂层测试，本发明涂层样块可更换，经济，高效。CN103616328ACN103628ACN103616328A权利要求书1/1页1.一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置,包括电机（1），其特征在于：电机（1）的输出轴通过膜片联轴器（2）和变速箱（3）的输入连接，变速箱（3）的输出通过花键联轴器（4）和过渡转子部分（5）的一端连接，过渡转子部分（5）的另一端与轮盘实验件（6）连接；轮盘实验件（6）的轮盘上设有T型槽（7），T型槽（7）内装有涂层样块（8）,涂层样块（8）被螺丝（10）固定在T型槽（7）内，T型槽（7）内上设有一方槽（9），涂层样块（8）由方槽（9）装入T型槽（7）；涂层样块（8）的表面（11）涂有实验涂层。2.根据权利要求1所述的一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置,其特征在于：所述的过渡转子部分（5）为高速齿轮箱用减速滤波装置，能够吸收齿轮箱的振动信号。2CN103616328A说明书1/2页一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置技术领域[0001]本发明属于高速振动设备技术领域，特别涉及一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置。技术背景[0002]近年来随着航空发动机的向高流量比，高推重比，高涡轮进口温度方向发展，燃烧室的燃气温度和燃气压力不断提高，对叶片提出了更高的要求，叶片或采用新型高温合金或者在现有耐热合金材料表面喷涂上热障涂层（二氧化锆），针对涂层的性质和效果及其寿命有必要做相应的实验，高加速应力筛选选用比未来使用过程中高很多的恒定的环境应力，在很短的时间激发出产品在外场可能出现的各种早期失效形式，从而大幅度的缩小筛选时间。采用传统实验装置，样件需要喷涂面积较大，费用贵，耗时长发明内容[0003]为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置，可以测试涂层寿命，涂层样块可更换，具有经济，高效的特点。[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：[0005]一种测试涂层寿命的高加速应力筛选装置,包括电机1，电机1的输出轴通过膜片联轴器2和变速箱3的输入连接，变速箱3的输出通过花键联轴器4和过渡转子部分5的一端连接，过渡转子部分5的另一端与轮盘实验件6连接；[0006]轮盘实验件6的轮盘上设有T型槽7，T型槽7内装有涂层样块8,涂层样块8被螺丝10固定在T型槽7内，T型槽7内上设有一方槽9，涂层样块8由方槽9装入T型槽7；[0007]涂层样块8的表面11涂有实验涂层。[0008]所述的过渡转子部分5为高速齿轮箱用减速滤波装置，能够吸收齿轮箱的振动信号。[0009]本发明具有以下优点：[0010]第一，成本低廉，简单易行，不用每次更换轮盘实验件6，只需要更换涂层滑块8，可以减少喷涂的费用。涂层滑块8结构简单，容易加工，可以大批量生产喷涂，方便大批量进行高加速应力筛选实验。[0011]第二，容易控制，通过控制电机1的转速来控制轮盘实验件6的旋转速度，改变轮盘实验件6的尺寸控制刚度，同时过渡转子部分5为高速齿轮箱用减速滤波装置，使得轮盘实验件6的振动在控制范围内。附图说明[0012]图1为本发明的整体结构示意图。[0013]图2为轮盘实验件6的左视图。3CN103616328A说明书2/2页[0014]图3为图2的A-A向剖视图。[0015]图4为图2的C-C向旋转剖视图。[0016]图5为涂层滑块8的主视图。[0017]图6为图5的B-B向剖视图。[0018]具体实施方法[0