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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103615308103615308A(43)申请公布日2014.03.05(21)申请号201310650374.3(22)申请日2013.12.06(71)申请人湖南天雁机械有限责任公司地址421005湖南省衡阳市石鼓区合江套路195号(72)发明人周成尧刘科仕刘艳东张城陈章科张华达刘磊杨迪(74)专利代理机构衡阳市科航专利事务所43101代理人潘桂英(51)Int.Cl.F02B37/007(2006.01)F02B37/013(2006.01)F02B37/12(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图6页附图6页(54)发明名称可变级涡轮增压系统及带可变级涡轮增压系统的发动机(57)摘要一种带可变级涡轮增压系统的发动机,其包括发动机(1)和可变级涡轮增压系统,发动机(1)包括发动机机械总成和发动机电控单元;可变级涡轮增压系统包括大涡轮增压器(21)、中涡轮增压器(22)、小涡轮增压器(23)三个流量不相等的涡轮增压器,每个涡轮增压器均包括涡轮机和压气机,各涡轮机和压气机通过三通(312)、三通(322)、三通(331)、三通(342)、三通(381)、三通(412)、三通(422)、三通(441)、三通(451)、三通阀(311)、三通阀(321)、三通阀(341)、三通阀(351)、三通阀(411)、三通阀(421)、三通阀(461)和气管组成网络并与发动机(1)相连接。CN103615308ACN103658ACN103615308A权利要求书1/2页1.一种可变级涡轮增压系统,其特征是:其包括大涡轮增压器(21)、中涡轮增压器(22)、小涡轮增压器(23)三个流量不相等的涡轮增压器,每个涡轮增压器均包括涡轮机和压气机,即大涡轮增压器(21)包括大涡轮机(211)和大压气机(212),中涡轮增压器(22)包括中涡轮机(221)和中压气机(222),小涡轮增压器(23)包括小涡轮机(231)和小压气机(232);小涡轮机(231)的废气出口通过二级废气串管(31)与中涡轮机(221)的废气进口相连接,中涡轮机(221)的废气出口通过一级废气串管(32)与大涡轮机(211)的废气进口相连接;小压气机(232)的空气进口通过二级空气串管(41)与中压气机(222)的空气出口相连接,中压气机(222)的空气进口通过一级空气串管(42)与大压气机(212)的空气出口相连接。2.根据权利要求1所述的可变级涡轮增压系统,其特征是:所述的二级废气串管(31)上串接有三通阀(311),三通阀(311)的两个通道连接在二级废气串管(31)中;大涡轮机(211)的废气出口上连接有废气排放管(38),废气排放管(38)串接有三通(381),三通(381)的两个通道连接在废气排放管(38)中;二级废气串管(31)上的三通阀(311)的第三通道与废气排放管(38)上的三通(381)通过一级废气并管(33)相连接;二级空气串管(41)上串接有三通(412),三通(412)的两个通道连接在二级空气串管(41)中;大压气机(212)的空气进口上连接有进气管(45),进气管(45)上串接有三通(451),三通(451)的两个通道连接在进气管(45)上;二级空气串管(41)上的三通(412)的第三通道与进气管(45)上的三通(451)的第三通道通过一级空气并管(46)相连接。3.根据权利要求2所述的可变级涡轮增压系统,其特征是:所述的小涡轮机(231)的废气进口连接有发动机废气出管(34),发动机废气出管(34)上串接有三通阀(341),三通阀(341)的两个通道连接在发动机废气出管(34)上;二级废气串管(31)上在其上的三通阀(311)与中涡轮机(221)之间串接有三通(312),三通(312)的两个通道连接在二级废气串管(31)中;发动机废气出管(34)上的三通阀(341)的第三通道、二级废气串管(31)上的三通(312)的第三通道通过二级废气并管(35)相连接;一级废气串管(32)上串接有三通阀(321),三通阀(321)的两个通道连接在一级废气串管(32)中;一级废气并管(33)上串接有三通(331),三通阀(331)的两个通道连接在一级废气并管(33)中;一级废气串管(32)上的三通阀(321)的第三通道和一级废气并管(33)上的三通(331)的第三通道通过一级废气并管(33)(一级废气并管(33)的另一分支)相连接,一级废气并管(33)其上的三通(331)为节点分为三段;一级空气串管(42)上串接有三通(422),三通(422)的两个通道连接在一级空气串管(42)中;一级空气并管(46)上串接有三通阀(461)