齿轮测量中心工件装夹倾斜与偏心误差测量与补偿方法.pdf
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本发明涉及一种齿轮测量中心工件装夹倾斜与偏心误差测量与补偿方法。齿轮测量中心在实际测量中,特殊工件的芯轴只有一个固定端,工件轴线相对回转轴线有较大倾斜与偏移。本发明建立工件坐标系和测量坐标系关系模型,测量工件坐标系与测量坐标系之间的关系参数偏心参数和倾斜角度参数,根据两点求得上述参数;在已知工件的装夹为倾斜的情况下,在齿轮测量中心的测量坐标系下进行工件的测量,获得工件在测量坐标系中的数据点;坐标转换后,将测量坐标系中的数据点转换到工件坐标系下,代入工件误差计算模型,得到补偿后的测量结果。本发明利用已有工件
基于CNC齿轮测量中心的装卡偏心误差补偿方法.pdf
基于CNC齿轮测量中心的装卡偏心误差补偿方法,属于测量技术领域。它解决了现有齿轮测量的过程中,由于齿轮的几何中心偏离仪器回转中心而影响测量精度的问题。它首先建立工件坐标系和仪器坐标系;由偏心测量状态下两个坐标系间的转换关系获得装卡偏心矢量的表达式;设定待测工件初始偏心参数,获得工件坐标系的原点偏离仪器坐标系的原点的极角的表达式;在装卡偏心测量的状态下,建立两个坐标系原点的转换关系;将待测工件的测量值转换成在仪器坐标系中的空间坐标值;计算待测工件的初始偏心参数值;计算装卡偏心矢量值;对测量值进行补偿并用于误
用于数控成形砂轮磨齿的齿轮装夹偏心误差自动补偿方法.pdf
本发明公开了一种用于数控成形砂轮磨齿的齿轮装夹偏心误差自动补偿方法,在数控机床的X轴上将触发式传感器的测头朝向齿轮一侧安装,触发式传感器与接口板、NC系统、后方的终端控制台依次连接,NC系统还通过伺服系统与机床的各个运转控制部分连接,利用上述的装置按照以下步骤实施,步骤1、进行偏心检测;步骤2、对偏心进行调整,NC系统通过伺服系统向机床发出指令,然后利用机床Y轴平移砂轮,使砂轮轴向截形的对称线与齿槽对称线重合,再使砂轮沿齿轮的径向方向进给,砂轮轴向截形与齿槽的径向截形完全吻合,即成。本发明的方法,步骤简单
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车大偏心工件的装夹方法论文题目:车大偏心工件的装夹方法摘要:随着制造业的发展,对于车大偏心工件的加工需求越来越高。良好的装夹方法对于保证工件的加工精度、提高生产效率至关重要。本文将介绍车大偏心工件的特点、装夹的重要性以及常用的装夹方法,分析其优劣,并提出一种综合考虑工件特点和装夹稳定性的新型装夹方法。一、引言车大偏心工件是指工件的几何中心与加工中心不重合的工件,常见于汽车制造、航空航天等领域。由于其特殊的几何结构,加工难度较大,需要采用合适的装夹方法来保证加工精度和效率。二、车大偏心工件的特点1.几何结构