国际物流-国际物流争议的解决课件.ppt

国际物流-国际物流争议的解决学习目标课程内容第1节国际物流货运事故一、国际物流货运事故原因
1．海上运输中产生货运事故的主要原因
2．航空运输中产生货运事故的主要原因
3．陆路运输中产生货运事故的主要原因
4．非货运事故
5．其他情况造成的货物损失
二、货运事故的索赔
（一）索赔提出的原则和条件
（二）索赔的一般程序

海上运输中产生货运事故的主要原因航空运输中产生货运事故的主要原因陆路运输中产生货运事故的主要原因非货运事故其他情况造成的货物损失索赔提出的原则和条件（1）实事求是的原则
实事求是是双方沟通的基础，也是解决纠纷的关键。实事求是就是根据所发生的实际情况，分析其原因，确定责任人及其责任范围。
（2）有根有据的原则
在提出索赔时，应掌握造成货损事故的有力证据，并依据合同有关条款、国际公约和法律规定、以及国际惯例，有根有据地提出索赔。
（3）合情合理的原则
合情合理就是根据事故发生的事实，准确地确定损失程度和金额，合理地确定责任方应承担的责任。根据不同情况，采用不同的解决方式、方法，使事故合理、尽早得以处理。
（4）注重实效的原则
注重实效是指货损索赔中应注重实际效益。如果已不可能得到赔偿，而仍然长期纠缠在法律诉讼中，则只能是浪费时间和财力。如果能收回一部分损失，切不可因等待全额赔偿而放弃。索赔对象的确定索赔必须具备的条件索赔人具有索赔权索赔的一般程序国际海上货物运输中的规定国际航空货物运输中的规定国际公路货物运输中的规定国际铁路货物运输中的规定提交索赔申请书或索赔清单提起诉讼或仲裁第2节国际物流争议诉讼诉讼的基本概念诉讼涉及的主要关系方管辖证据调解财产保全诉讼的基本原则起诉和受理审理前的准备开庭审理诉讼中止和终结判决和裁定三、海事诉讼及其特别程序《海诉法》首先对若干条主要的、有海事诉讼特色的管辖作了明确规定。一方面，海事诉讼管辖从纵、横两方面解决海事法院与上级法院、海事法院之间第一审案件的分工；另一方面，还解决海事法院与地方法院之间第一审案件的管辖权限。与一般民事诉讼管辖相比，海事诉讼管辖具有专门性、特定性、涉外性、特殊地域管辖所占比例较大、不以行政划分为基准等特点。除了《民诉法》下所规定的各种管辖外，海事诉讼管辖还可依据《民诉法》和《海诉法》，以是否由法律直接规定为标准，可以分为法定管辖和裁定管辖；以是否根据法律的强制性规定而取得为标准，可以分为专属管辖和协议管辖；以诉讼关系为标准，可以分为共同管辖、合并管辖和延续管辖。
针对海事当事人可能对有关海事请求的证据有予以提取、保存或封存的需要，海事法院可根据其申请，采取强制措施，即海事证据保全。就这一点而言，《海诉法》中也明确作了规定。第3节国际物流争议仲裁仲裁的相关基本概念仲裁形式机构仲裁与临时仲裁国际仲裁与国内仲裁依法仲裁与友好仲裁仲裁机构仲裁规则仲裁协议仲裁庭与仲裁员仲裁的基本原则当事人自愿原则仲裁独立原则公平合理原则一裁终局原则仲裁的申请和受理仲裁庭的组成仲裁的审理、调解和裁决仲裁的审理仲裁的调解仲裁的裁决三、仲裁的执行本章小结思考练习题