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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103649493103649493A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201280034254.4(51)Int.Cl.(22)申请日2012.09.05F02B37/24(2006.01)F01D17/16(2006.01)(30)优先权数据2011-2135572011.09.28JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.01.10(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0725812012.09.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/047124JA2013.04.04(71)申请人三菱重工业株式会社地址日本东京都(72)发明人田代直人阵内靖明有水大之(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105权权利要求书1页利要求书1页说明书8页说明书8页附图7页附图7页代理人岳雪兰按照条约第19条修改的权利要求书1页按照条约第19条修改的权利要求书1页(54)发明名称具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机(57)摘要一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机,其旨在谋求自由摆动地支承构成可变喷嘴机构的驱动环的喷嘴安装部的重量减轻和制造成本的降低。为了使可变喷嘴机构(100)的驱动环(3)在喷嘴安装部(5)的引导部(5a)保持推力方向而配设,在引导部(5a)的端面设置具有凸缘部的钉销(20),且使引导部(5a)的推力方向宽度形成得比驱动环(3)的宽度短,并且,在钉销(20)的凸缘部和引导部(5a)的端面之间安装调整部件(20c),使其调整喷嘴安装部(5)的侧面和钉销(20)的凸缘部的间隔。CN103649493ACN103649ACN103649493A权利要求书1/1页1.一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机,其特征在于,包括:多个喷嘴叶片,其被能够转动地支承在喷嘴安装部,所述喷嘴安装部被固定在壳体,所述壳体包括被发动机的排放气体驱动的可变容量式排气涡轮增压机的涡轮机壳;驱动环,其与促动器联动,嵌合于在所述喷嘴安装部的中央部向轴线方向突出的环状的引导部;杆板,其一端侧经由连结销部嵌合在设于所述驱动环的槽部,另一端侧与所述喷嘴叶片连结;压入销,其具有凸缘部,所述凸缘部在沿着所述推力方向穿设于所述引导部的端面的压入孔与所述驱动环的侧面相对,以将所述驱动环保持在所述引导部的推力方向;调整部件,其使所述引导部的推力方向宽度形成得比所述驱动环的宽度窄,并且,配设在所述压入销的凸缘部和所述引导部的端面之间,利用所述调整部件,调整夹持所述驱动环的所述喷嘴安装部的侧面和所述压力销的凸缘部的间隔。2.根据权利要求1所述的具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机,其特征在于,所述调整部件是在所述凸缘部一体地形成的所述压入销。3.根据权利要求1所述的具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机,其特征在于,所述调整部件形成环状形状,由与所述压入销不同的部件形成。2CN103649493A说明书1/8页具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机技术领域[0001]本发明涉及一种能够使可变容量式排气涡轮增压机的驱动环相对喷嘴安装部转动地保持的结构,所述可变容量式排气涡轮增压机用于内燃机的排气涡轮增压机,具有改变多个喷嘴叶片的叶片角的可变喷嘴机构。背景技术[0002]作为用于在内燃机等使用的排气涡轮增压机且具有改变多个喷嘴叶片的叶片角的可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机的一个,已公开有(日本)特开2010-19252号公报(专利文献1)的技术。[0003]关于相关技术,在本申请的附图6(A)中表示涡轮机壳010,在图6(B)中表示(A)的P部的部分放大图,在图6(C)中表示(B)的部分分解图。[0004]在可变喷嘴机构0100,多个引导叶片(喷嘴叶片)080被定位在下方叶片环020和上方叶片环030之间。引导叶片080为了控制在涡轮机内流动的排气量而被可旋转地轴支承。下方叶片环020和上方叶片环030之间的距离通过定位在它们之间的带台阶的隔离件050维持。上方以及下方叶片环020、030通过螺母040以及金属紧固件042被安装在涡轮机壳010。[0005]此外,带台阶的隔离件050具有用于使紧固件042穿过的由带台阶的隔离件050形成的中心贯通孔。[0006]另一方面,如图7所示,在(日本)专利4545068号(专利文献2)公开有可变容量式排气涡轮增压机,在喷嘴安装部055的引导部057的外周面,在杆板(未图示,被配置在驱动环064的左侧)的侧面和喷嘴安装部055的侧面之间,以在所述杆板以及喷嘴安装部055之间向轴向排列设置的形态配置有驱动环064,将钉子(钉销)066固定在喷嘴安