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关于铁路内部实行经济承包责任制的探讨
随着我国铁路事业的不断发展，经济承包责任制渐渐成为了我国铁路内部管理的重要方式之一。经济承包责任制作为一种高效的管理模式，能够有效地提高铁路系统的经济效益和管理水平，促进铁路事业的可持续发展。本文将从经济承包责任制的概念、实施的必要性以及实际操作的案例三方面进行探讨。
一、经济承包责任制的概念
经济承包责任制是指铁路系统将经营权和利润权分开，通过内部竞争的方式来实现部门间的协调和资金的分配。其基本原则是将铁路集团简单的按照经济区域划分为数个经济区域，通过建立内部市场达到经济效益最大化的目的。实践证明，经济承包责任制可以调动各部门的积极性，促进各部门间的竞争，从而提高铁路的经济效益和综合实力。
二、实施经济承包责任制的必要性
1.适应市场经济发展的需要。
随着我国经济的快速发展和市场经济的逐步形成，传统的计划经济已经不能适应现代经济发展模式的需要。铁路运营管理中，通过建立内部市场，实施经济承包责任制，可以适应市场经济发展的趋势，使铁路管理更具有市场化特征。
2.完善铁路内部管理体制。
传统的计划经济下，铁路行业内部管理体制单一，信息不通畅，各部门之间缺乏竞争与协作。而经济承包责任制可以促进各部门间的竞争、协作和信息流通，推动铁路内部管理体制的改进和完善。
3.提高铁路经济效益。
经济承包责任制的实施，可以刺激各部门间的竞争，使各部门对利润的追求更为积极，从而提高整个铁路行业的经济效益。通过建立内部市场，对资源的相对价值进行评估、实现合理配置，有助于推动铁路经济效益的提高。
三、实际操作的案例
铁路部门间实施责任经济承包制，可以通过内部竞争的方式来达到效益最大化的目的。下面以铁路货物运输业务实施经济承包责任制为例进行分析。
首先，将铁路货物运输业务简单划分为多个业务区，每个业务区根据实际情况和决算要求确定收入、成本、费用、投资等待遇。然后，制定责任清单，明确各个业务区的目标任务、经济指标和绩效考核标准。在业务区与部门之间，建立责任经济关系，实现业务区与上级部门、下级部门之间的协作与竞争。
最后，通过建立内部市场机制，促进各业务区之间的内部竞争，从而提高业务区自身的效益，进而推动整个铁路货物运输业务的经济效益的提高。
总之，经济承包责任制是一种高效的管理模式，能够有效地提高铁路系统的经济效益和管理水平，促进铁路事业的可持续发展。在未来的铁路管理中，将继续深化经济承包责任制的实施，推动铁路改革创新，更好地适应市场化发展，提升经济效益和管理水平，推动铁路事业的可持续发展。