一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103639537103639537A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201310585331.1(22)申请日2013.11.19(71)申请人重庆市星极齿轮有限责任公司地址402761重庆市璧山县青杠渝隆路66号(72)发明人付国伟(74)专利代理机构重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211代理人郭云(51)Int.Cl.B23F23/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装(57)摘要本发明公开一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，在芯轴顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，芯轴上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；芯轴的外螺纹部连接有一个螺母，并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套，锥套外圆面下部为上大下小的圆锥面，且锥套可在螺母的推动下向下移动，并压紧工件。本发明以工件两端的锥形面为定位基准来磨削工件上端部的外齿，而不是像以前那样以工件的中心孔为定位基准，这样就使工件中心孔的累积精度无法影响工件外齿的加工精度，又由于圆锥面的定位精度很高，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度。CN103639537ACN1036957ACN103639537A权利要求书1/1页1.一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，包括芯轴（1），该芯轴为一根长轴，并在芯轴（1）顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，其特征在于：所述芯轴（1）上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；所述芯轴（1）的外螺纹部连接有一个螺母（2），并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套（3），锥套（3）外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴（1）锥形部的锥度相同，且锥套（3）可在所述螺母（2）的推动下向下移动，并压紧工件（G）。2.根据权利要求1所述用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，其特征在于：所述芯轴（1）锥形部的锥度为60°。3.根据权利要求1或2所述用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，其特征在于：所述芯轴（1）圆柱段的外径为25mm，其轴向长度为219mm。4.根据权利要求3所述用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，其特征在于：所述芯轴（1）外螺纹部的上端为光轴段，该光轴段的直径小于螺纹部分的直径。2CN103639537A说明书1/2页一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装技术领域[0001]本发明涉及一种磨齿工装，具体地说，尤其涉及一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装。背景技术[0002]自动变速器上的传动轴为一根长的空心轴，该传动轴的壁厚较薄，且传动轴的上端部设有外齿。目前，加工传动轴上端部的外齿时，在传动轴的中心孔内穿设一根长的芯轴，并通过孔轴配合的方式以传动轴的中心孔为定位基准，来磨削传动轴上端部的外齿。[0003]现有磨削方式的缺陷如下：由于传动轴为一根长的空心轴，该传动轴的壁厚较薄，这样传动轴中心孔的加工精度就难以得到保证，而现有工艺又以该中心孔为定位基准来磨削传动轴上端部的外齿，这样就容易将中心孔的累积误差反应到外齿上，从而使加工出来的外齿偏心，进而使该外齿的加工精度超差，为此急需解决上述技术难题。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题在于提供一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，欲保证传动轴上端部外齿的加工精度。[0005]本发明的技术方案如下：一种用于加工自动变速器传动轴的磨齿工装，包括芯轴（1），该芯轴为一根长轴，并在芯轴（1）顶面和底面的中心处各设有一个顶尖孔，其特征在于：所述芯轴（1）上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；所述芯轴（1）的外螺纹部连接有一个螺母（2），并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套（3），锥套（3）外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴（1）锥形部的锥度相同，且锥套（3）可在所述螺母（2）的推动下向下移动，并压紧工件（G）。[0006]本发明在传统磨齿工装结构的基础上，使所述芯轴（1）的上端部为外螺纹部，其下部为锥形部，且外螺纹部与锥形部之间的轴段为圆柱段，而所述锥形部上小下大，其锥度为30°至70°；所述芯轴（1）的外螺纹部连接有一个螺母（2），并在芯轴圆柱段的上端部套装有一个锥套（3），锥套（3）外圆面下部为上大下小的圆锥面，该圆锥面的锥度与所述芯轴（1）锥形部的锥度相同，且锥套（3）可在所述螺母（2）的推动下向下移动，