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冲击磨料磨损中的凿削磨损形成机理的研究
简介
冲击磨料磨损是高速机械领域存在的一个重要问题。在一些高速涡轮、发动机以及其它高速机械设备中，冲击磨料磨损会导致机械零部件的严重损坏。因此，对于冲击磨料磨损机理的研究变得尤为重要。本文将从凿削磨损机理出发，对于冲击磨料磨损形成机理进行探讨。
凿削磨损机理
凿削磨损是机械切削中经常出现的现象，它主要发生在金属工件切削加工过程中。凿削磨损的机理包括以下几个方面：
一、金属材料的塑性变形。采用锋利切削刃进行加工时，由于其压力很大，会使金属材料在刀刃与工件接触面上发生塑性变形，导致工件表面产生磨损。
二、表面形貌的影响。当金属材料表面形貌粗糙时，其受力分布不均匀，会对刀刃产生不利影响，导致刀刃表面产生磨损。
三、切削加工过程中的热影响。由于切削时产生的摩擦热和变形热，会导致金属材料的温度升高，从而影响材料的硬度和强度，加剧磨损。
四、磨料的影响。硬度大的磨料可以切削工件，但是也会对刀刃表面产生磨损。
冲击磨料磨损机理
冲击磨料磨损也是由于磨料粒子与材料表面不加软化地接触、强烈碰撞，造成材料表面损伤和磨粒磨损的复杂损伤机制。冲击磨损机理主要包括以下几个方面：
一、磨料粒子的冲击力。磨料粒子与材料表面强烈碰撞，其冲击力是导致表面磨损的主要原因。
二、表面形貌的影响。表面粗糙度大的材料对冲击磨料的抗力不足，更容易受到损伤。
三、磨料颗粒的大小和硬度。大颗粒的磨料在冲击中的能量更大，从而更容易磨损材料表面。此外，硬度较大的磨料更容易对材料表面造成磨损。
四、冲击磨料磨损的损伤形态。冲击磨料磨损主要有以下两种形态：一是磨料打磨材料表面，造成表面的磨损和平整度的降低；二是材料表面的裂纹和空穴被磨料进一步扩大和加剧，导致材料的裂纹和空穴扩散和深化，磨损得更加严重。
结论
冲击磨料磨损是由于磨料粒子与材料表面强烈碰撞，造成表面损伤和磨粒磨损的复杂机制。磨料展开、磨辊路径累积和材料内部应力变化等都是导致冲击磨损的因素。凿削磨损与冲击磨损的机理有类似之处，但也有很大的差别，因此，在冲击磨料磨损的研究中需要进一步探讨其特殊的机理，为开发新的磨损抵抗技术提供有益的参考。