关于我国牵引动力技术政策的探讨.docx

关于我国牵引动力技术政策的探讨
近年来，中国的汽车工业发展迅猛，成为全球最大的汽车市场，但在牵引动力技术方面却相对滞后。为了推动我国的牵引动力技术进步以满足日益增长的市场需求，国家制定了一系列政策和措施，本文将探讨这些政策和措施。
首先，针对新能源汽车的发展，国家制定了一系列的政策和规划，以推动牵引动力技术的创新和应用。2016年，“中国制造2025”提出了新能源汽车领域成为中国制造高端品牌的目标。同时，国家提出了《新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》等一系列政策文件，以支持和引导新能源汽车技术的创新和应用。这些政策的实施，推动了新能源汽车的快速发展，其中不乏利用新能源技术提高牵引动力技术的效率和性能。
其次，国家对于传统燃油汽车的牵引动力技术也采取了一系列的政策和措施，以推动传统燃油汽车的清洁化、高效化。2017年，国家提出了《节能与新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)》，明确提出要推进传统燃油汽车的能源利用效率的提高，加强清洁能源技术研发和应用，推进智能化技术的应用等措施。通过促进传统燃油汽车的能效提升和清洁技术的应用，推动传统燃油汽车市场马上地进步，形成全面发展的汽车市场格局。
此外，国家还通过一些税收和补贴政策，鼓励企业投入研发和生产牵引动力技术。如设立汽车技术创新基金，支持汽车产业技术创新和研发；发布《新能源汽车推广应用财政补贴政策》，鼓励企业生产新能源汽车；各地对于新能源汽车标题使用进行了一系列的优惠政策等。这些政策鼓励和引导企业和机构投入牵引动力技术的研究和开发，同时促进了市场的成熟和发展。
然而，我国牵引动力技术的发展仍面临一些挑战和问题。一方面，我国的牵引动力技术还存在着与发达国家相比的不足之处。新能源汽车的驱动电机中，大部分是直流电机，而国外的驱动电机，则多采用交流变频电机。交流变频电机能够实现可调速控制和高效能，这使得交流电机成为市场发展的新方向。而我国的牵引动力技术仍需要进一步研究和发展，以满足市场需求。
另一方面，未来我国牵引动力技术的发展将面临更多的挑战。例如传统燃油汽车市场的逐渐萎缩，新能源汽车市场竞争的加剧，以及智能网联汽车市场的兴起等问题。这些挑战需要政府和企业共同努力，加强合作，继续推动牵引动力技术的创新和应用。
总之，国家的政策和措施对于我国牵引动力技术的发展起到了积极的推动作用，未来我们需要加强技术研究和创新，推动牵引动力技术的升级换代，以适应市场的发展需求。同时，我们也需要加深国际合作，吸收国外先进技术，推动我国牵引动力技术的国际化。