低压架空线路供电方式节能探讨.docx
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低压架空线路供电方式节能探讨.docx
低压架空线路供电方式节能探讨随着社会经济的快速发展,人们对能源的需求越来越大,而能源却是有限的,因此节约能源变得尤为重要。低压架空线路作为城市供电的主要方式之一,其节能效益也备受关注。本文将探讨低压架空线路的供电方式以及如何实现节能。一、低压架空线路的供电方式低压架空线路的供电方式有两种,一种是单相供电,另一种是三相供电。单相供电即为电线路中只有一条相线和一条零线,这种供电方式在家庭用电、小型商铺等地方使用较多,其电压一般为220V。三相供电就是在电线路中有三条相线和一条零线,它在一些大型商业设施、工业地
供电公司缩短低压业扩平均时长方式探讨.docx
供电公司缩短低压业扩平均时长方式探讨随着城市化进程的不断加快和人们生活水平的不断提高,城市用电需求量也随之增加。因此,供电公司需要对电力系统进行优化升级,提高供电效率,缩短低压业扩平均时长。一、现状分析低压业扩指的是用户申请新建、改造或扩建用电设施的过程。在进行低压业扩过程中,需要进行用电设施规划、工程设计、施工和验收等多个环节,通常需要较长的时间和较高的成本,给用户造成了很大不便。在低压业扩过程中,最重要的是电力设施的规划和设计。电力设施的规划和设计是电力系统运行稳定、设备正常运转、通信可靠的前提。低压
地铁低压供电系统节能降耗探讨.docx
地铁低压供电系统节能降耗探讨摘要:随着中国的科学技术不断创新交通出行渐渐方便地铁作为重要的交通工具在城市化发展中的作用越来越大。因此为了满足人们日益高涨的需求层次地铁行业开始注重提升地铁的工作效率和运营效率。然而其工作的重点就是智能低压配电系统的应用。低压供电系统不仅仅能够实现地铁车辆的连续性运营而且在节能减排方面也发挥着重要的、不可替代的作用。关键词:低压供电系统;地铁车辆;节能意义1简述地铁车辆低压供电系统地铁车辆现有的低压配电系统有两个:一
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低压架空线路设计安装规范.doc
低压架空线路设计安装规范1低压配电网应结构简单、安全可靠。2低压电力网的布局应与农村发展计划相结合,一般采用放射型单向供电,供电半径应小于500m。3新建或改造的低压架空线路宜采用铝芯绝缘电线,80kV.A及以上配变的主干线最小截面不小于75mm2,50kV。A及以下配变的主干线截面不小于50mm2。4低压线路通道须符合要求,严禁跨越场院、库房、学校、房屋、草垛等.5架空绝缘电线的设计弧垂应根据所选定的气象条件计算确定.考虑初伸长的影响,架线时应将弧垂减少14%。各相弧垂应一致,相差不应大于50mm。6低