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一、规范出台背景 出台背景1989年8月12日,山东黄岛油库因雷击感应火花发生特大火灾爆炸事故,造成直接经济损失3540万元。在救火过程中10辆消防车被烧毁,有19人牺牲、100多少受伤,其中公安消防人员牺牲14人,负伤85人。这样巨大的经济损失和人员伤亡,共和国成立以来在石油储运系统尚属首次。1984年8月,重庆市渝中区上清寺红球坝附近发生埋地燃气供气管道被雷电击穿的雷害事故,造成燃气供气中断。1999年4月23日,永川市跳蹬河农贸市场商住楼由于天然气管道敷设在屋面成为接闪器,造成了雷击导致天然气调压箱爆炸燃烧;2004年5月29日晚7时45分,四川泸州市纳溪区一居民楼下发生一起因天然气沿管道裂隙泄漏,遇雷击后点燃气体产生爆炸事故,造成5人死亡,1人重伤,34人轻伤。此次爆炸事故造成永宁路社区数千居民停水停电、河西片区上万居民停气。新华网,2004年5月30日出台背景2008年7月,南宁市某燃气公司遭受雷击,主控室的PLC控制系统、空混系统(液化气)、仪表控制盘、现场泄漏报警系统失灵;热值仪、原力变送器、仪表盘、报警器损坏,此次雷灾造成的直接经济损失约20万元。——南国早报网2009年6月11日出台背景规范发布实施后,将与《建筑物防雷设计规范》(GB50057—2010)、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006等国标、行标互为补充,更加完善,使城镇防雷工程设计与施工规范化,以减少雷电灾害损失。本标准规定了城镇燃气防雷的术语和定义、基本规定、燃气场站及设施、燃气金属管道、电气系统及电子系统等内容。 本标准适用于新建、改建、扩建城镇燃气的防雷设计和施工,既有城镇燃气系统的雷电防护可参照执行。 本标准不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。4、基本规定规范条文4.2城镇燃气的防雷设计应依据以下内容: ——国家和地方的防雷法律、法规、规章、规范性文件和防雷技术标准。 ——雷电灾害风险评估报告及相关资料。 ——其他资料。规范条文4.3城镇燃气防雷工程应根据其施工进度适时进行跟踪检测,投入使用后应定期检测。4.5城镇燃气如发生雷电灾害事故,管理单位应及时向当地气象主管机构报告,协助做好雷电灾害调查工作,并及时进行整改。 5.1.2液化石油气站爆炸危险环境内电气防爆等级应符合GB50058的分区的设计规定,见附录C;站区内可能产生静电危害的设备、管道以及管道分支处均应采取防静电接地措施,且符合HG/T20675的规定。5.1.4电气和电子系统设备所在建筑物,应根据GB50057的要求进行防直击雷设计。 5.1.5在一个建筑物内,防雷接地、电气设备接地和电子系统设备接地宜采用共用接地系统,其接地电阻值应取其中最小值。5.2.6罐区内储罐顶法兰盘等金属构件应与罐体可靠电气连接,不少于5根螺栓连接的法兰盘在非腐蚀环境下可不跨接。放散塔顶的金属构件亦应与放散塔可靠电气连接。 e)当燃气金属管道由LPZ0区进入LPZ1区时,应设绝缘法兰或钢塑接头,绝缘法兰或钢塑接头两端的管道应分别就近接地,接地电阻不应小于10Ω。6.3.2沿外墙竖直敷设的燃气金属管道应每隔不大于12m就近与建筑物防雷装置可靠连接。 7.3场站内电气设备的接地装置与独立避雷针的接地装置应分开设置,间距应不小于3m,与装设在建筑物上的避雷针的接地装置可合并设置;与防雷电感应的接地装置亦可合并设置。接地电阻值应取其中最小值。 8、电子系统8.1一般规定 8.1.2场站内电子系统的线缆,宜在各防雷区界面处安装SPD。 8.2金属导电物(如通信线、数据线、控制电缆等的金属屏蔽层和金属管道等)进出建筑物和电子系统机房时,应在各防雷区界面处做等电位连接。 8.3场站内监控仪表、探头等电子系统设备应置于LPZ0B区内,其配线电缆应采用屏蔽电缆或穿钢管保护,并接地处理。