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道路桥梁过渡段的软基路基路面施工探讨 道路桥梁过渡段的软基路基路面施工探讨 摘要:道路桥梁过渡段是连接道路与桥梁之间的重要部分,它承载着车辆和行人的顺畅通行,促进了交通运输的发展。本文主要探讨了软基路基和路面的施工技术,在施工过程中需要注意的问题,并介绍了一些常见的软基路基和路面施工方法。通过对这些施工技术的研究和讨论,可以为道路桥梁过渡段的施工提供一些参考。 关键词:道路桥梁过渡段;软基路基;路面施工 一、引言 道路桥梁过渡段是连接道路与桥梁之间的重要部分,其施工质量直接影响道路和桥梁的使用寿命和安全性。软基路基和路面是道路桥梁过渡段的两个重要组成部分,其施工技术必须严格控制,以确保施工质量。本文主要探讨了软基路基和路面的施工技术,并介绍了一些常见的软基路基和路面施工方法。 二、软基路基的施工技术 软基路基的施工技术包括压实、排水和防护等方面。首先需要对软基进行适当的压实处理,以提高软基的承载能力。常用的压实方法包括振动压实、踩踏压实和碾压压实等。在压实过程中需注意控制振动幅度和压实次数,以避免对软基造成损伤。 软基路基的排水也十分重要。在施工过程中,应按照设计要求设置排水设施,保证路基排水畅通。常用的排水设施包括排水沟、排水管和排水泵等。在施工中,还应注意保护排水设施,避免损坏。 此外,软基路基的防护也需引起重视。软基往往容易受到外界静载和动载的影响,为了保护软基的稳定性,可以采用加固措施,如设置加筋板、挡土墙和加固网等。这些措施可以有效地防止软基的水平和垂直变形。 三、路面的施工技术 路面的施工技术直接关系到道路桥梁过渡段的使用寿命和行车安全。常用的路面材料有沥青混合料、水泥混凝土和石料等。路面的施工可以分为下层路面和面层路面两个阶段。 下层路面的施工一般采用碾压压实的方式,以提高路面的承载能力和抗沉降能力。在施工过程中,应注意控制碾压设备的振动频率和速度,确保碾压质量。 面层路面的施工需要注意材料的配合比例和施工温度。在施工时,应按照设计要求进行材料的配合,确保道路的平整度和密实度。同时,还需根据材料的特性,合理控制施工温度,以提高材料的粘附性和抗裂性。 四、施工中需要注意的问题 在软基路基和路面的施工过程中,需要注意以下几个问题: 1.施工质量控制。施工前需进行充分的勘察和设计,切实掌握地基、软基和路面等的地质情况。在施工过程中,要按照设计要求严格控制施工质量,确保施工工艺和施工材料的合理使用。 2.施工环境保护。施工过程中需要注意环境保护,减少对周边环境的污染。在施工前要进行垃圾清理和绿化工作,确保施工现场的整洁和环境的美观。 3.安全施工。施工过程中要严格遵守安全操作规程,保障施工人员的人身安全。设置安全警示标志和施工警示牌,引导交通和行人顺利通行。 五、软基路基和路面施工方法的选择 根据不同地质条件和工程要求,可以选择不同的软基路基和路面施工方法。常用的施工方法有预压法、灌注桩法和加固法等。 预压法是在软基上设置预压桩,通过对预压桩进行加压,使软基得到压实和加固。这种方法适用于软基土壤较厚的地区,能有效地减少地基沉降和变形。 灌注桩法是在软基土壤中灌注混凝土桩,通过桩体的强度和刚性来提高路基的承载能力和稳定性。这种方法适用于软基土壤较薄的地区,能有效地提高软基的抗沉降和抗侧滑能力。 加固法是在软基土壤上铺设加固层,采用加筋板和挡土墙等结构,以增加软基的强度和稳定性。这种方法适用于软基土壤承载能力较差的地区,能有效地提高软基的抗沉降和抗变形能力。 六、总结 软基路基和路面的施工技术直接关系到道路桥梁过渡段的使用寿命和安全性。在施工过程中,需要注意压实、排水和防护等方面的问题,并选择适当的施工方法。通过对软基路基和路面施工技术的研究和讨论,可以为道路桥梁过渡段的施工提供一些参考,提高施工质量和效率。 参考文献: [1]葛鑫,曹鹏.基于分层振动压实的软基高位边坡改造研究[J].山西建筑,2016(13):208-209. [2]靳志伟,贾昕雨.环岛高速软基改土施工技术研究[J].贵州交通科技,2018,37(07):83-84. [3]张迪,陈晓刚.加筋软基路面施工技术与应用进展[J].交通科技与经济,2017,03(07):172-173.