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航空液压产品毛刺清理技术探讨
一、引言
航空液压系统作为高端制造业的代表之一，其应用范围涉及飞机、直升机等航空器、导弹、卫星等大型设备，是航空航天科技发展的关键要素之一。在液压系统中，液压管路中的毛刺问题一直是航空液压系统设计和维护中的难点和问题。毛刺是指材料在加工切削、打磨、刻蚀等过程中留下的小尺寸凸出，它们可能会在流体通过管道时产生流动阻力，影响航空器的运行效率和安全。因此，在制造和维护航空液压系统时，如何清除毛刺并保证管道的表面光滑度和加工精度成为了一项重要的工作。
本文主要研究如何选择和使用适当清理工具和技术，对航空液压系统中存在的毛刺清理进行探讨，旨在为航空液压系统的制造和维护提供一定的理论和实践指导。
二、毛刺清理工具和技术
1.机电式清理工具
机电式清理工具一般采用电动、气动或液压原理，有较强的清理力和速度，适用于清除较大的口径、较深的毛刺。机电式清理工具有钳工锤、切割机、研磨机、齿轮磨床等。其中，研磨机和齿轮磨床常用于管道中凸出较多难以清除的毛刺。使用时需要注意锋利的工具刀片可能会对管道表面造成新的伤痕，造成二次划伤，甚至威胁管道的安全。
2.手动式清理工具
手动式清理工具一般采用人工力量清理毛刺，有较弱的清理力和速度，适用于清除直径较小、深度较浅的毛刺。主要有手动抛光器、砂纸、小锉刀、磨刀石等。当然，手动式清理工具具有清理口径较小的毛刺的优点，其操作相对简单和易掌握。
3.水射流清洗技术
水射流清洗技术利用高压水射流打磨表面毛刺，其清洁程度可以达到极佳。该技术是一种近年来崭新的清理工具，在清理过程中不会对管道表面造成二次伤害，因此在航空液压系统中得到了广泛的使用。
4.气体射流清洗技术
气体射流清洗技术利用气体射流打磨表面毛刺，清洁程度也可以达到一定程度，但并不如水射流清洗技术效果好。该技术主要适用于较小口径、短管道内部毛刺清除。
5.激光清洗技术
激光清洗技术运用激光的聚焦能量清除毛刺，具有无物理接触，操作简单、易手持，能消除毛刺，凸起和漆层，不会对材料表面产生新的划伤，甚至可以使表面更加光滑，特别是在严防毛刺进入系统的环境下更为重要。不过激光设备昂贵，使用成本高，还需要较好的防护措施。
三、毛刺清理技术应用案例
清理毛刺技术在航空液压系统中应用广泛，这里介绍毛刺清理技术的几个典型案例：
1.双金属螺杆球阀水平焊口内毛刺问题
在设计双金属球阀时，为了提高密封性能，采用一体式球阀结构，大小端法兰自带螺钉，实现了更加严密的接触和连接。但是，由于钢材端的焊接质量参差不齐，部分焊缝存在较大的毛刺，严重阻碍了阀门的正常开闭。经过多次试验分析，发现激光清洗技术能够有效解决问题。该技术在使用过程中，视具体情况选择合适的激光清洗器，自动调节功率和清理速度，并实时监控清洗效果。通过这种方式清理，可以在短时间内保证毛刺被清除干净，同时保证了焊缝位置的原结构完整性，使阀门恢复正常运行。
2.起落架减震器毛刺去除问题
起落架减震器内部存在较多的毛刺，对装配及功能设计带来极大的困难，部分毛刺表面存在生锈和损伤，直接影响起落架的寿命和安全性。针对毛刺问题，采用了高压水射流清洗技术，在保持机身上下内部密闭性的情况下进行清理，该技术高效清除了毛刺，使起落架减震器的寿命得到延长，确保了航空器性能和安全性能。
3.燃油输送系统管道毛刺去除问题
燃油输送系统中管道毛刺问题较多，随着燃油流动的影响，管道的毛刺会随时脱落，可能引起机体内部着火。解决技术在于将燃油输送系统放空，利用高压水射流技术进行清理。通过加抵顶式国产清洗车的激光扫描控制技术，高压水射流技术准确清理管道内部毛刺，使管段得到清除，确认管道没有问题后再开始重新安装。
四、结论
毛刺清理技术在航空液压系统制造及维护过程中具有重要意义。大家应当根据不同毛刺情况选用不同的清理工具和技术，彻底清除毛刺，保证航空系统安全稳定的运行。在未来，还需要不断创新和发展清理技术和装置，加强清理工作的质量和效率，实现航空液压系统的长期稳定、安全性和社会效益。