直线共轭内啮合齿轮泵泵轴动态分析.docx
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直线共轭内啮合齿轮泵泵轴动态分析.docx
直线共轭内啮合齿轮泵泵轴动态分析摘要:随着工程技术的发展,内啮合齿轮泵在液压系统中得到了广泛的应用。泵轴作为内啮合齿轮泵的核心部件,其性能对泵的运行稳定性和可靠性有着直接影响。因此,对泵轴进行动态分析是必要的。本文以直线共轭内啮合齿轮泵作为研究对象,对泵轴的动态特性进行了分析。首先,建立了泵轴的数学模型,并用有限元方法进行了模拟分析。然后,分析了泵轴的固有频率和振型,以及受载时的响应曲线。最后,对泵轴进行了优化设计,提出了优化方案。关键词:内啮合齿轮泵;泵轴;动态分析;有限元法;优化设计引言:内啮合齿轮泵
直线共轭内啮合齿轮泵的齿形分析.docx
直线共轭内啮合齿轮泵的齿形分析直线共轭内啮合齿轮泵是一种常见的液压传动装置,广泛应用于各种工程机械和液压机床中。其工作原理是通过两组啮合齿轮之间的直线共轭运动来实现流体的压缩和输送。本文旨在对直线共轭内啮合齿轮泵的齿形进行分析,探讨其工作原理和设计参数对泵性能的影响。一、直线共轭内啮合齿轮泵的工作原理直线共轭内啮合齿轮泵由两组相互啮合的齿轮组成,分别为驱动齿轮和从动齿轮。驱动齿轮通过驱动装置旋转,从动齿轮则跟随驱动齿轮的运动进行直线共轭运动。在啮合过程中,齿轮凸齿与凹槽之间形成密封腔,流体通过密封腔的变化
直线共轭内啮合齿轮泵.pdf
本发明涉及直线共轭内啮合齿轮泵,其特征是:在两级齿轮泵的上方泵体内设有平衡阀,平衡阀包括头尾相抵的阀芯I和阀芯II、以及两个平衡弹簧I、II,平衡弹簧I抵于阀芯I头部与阀腔壁之间,平衡弹簧II抵于阀芯II尾部与阀腔壁之间,平衡弹簧I和平衡弹簧II所在阀腔下侧开有与主油道P1相通的回油道I和回油道II,回油道I与一级齿轮泵和二级齿轮泵之间的主油道P1连通,回油道II与二级齿轮泵和排油口之间的主油道P1连通;阀芯I头部上侧面和阀芯II尾部上侧面均与回油道III连通,回油道III与一级齿轮泵和吸油口之间的主油道
直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动特性研究.pptx
汇报人:CONTENTS直线共轭内啮合齿轮泵概述定义与工作原理结构特点与分类应用领域与重要性流量脉动特性研究方法流量脉动定义与测量方法理论分析模型与计算方法实验研究与数据分析影响流量脉动的因素齿轮参数对流量脉动的影响内部泄漏对流量脉动的影响流体压缩性对流量脉动的影响其他因素对流量脉动的影响降低流量脉动的措施与优化设计材料选择与热处理工艺齿轮精度与加工工艺优化结构设计优化与改进控制策略与算法研究研究展望与未来发展方向新型直线共轭内啮合齿轮泵的研究智能化与可靠性研究多学科交叉研究与应用拓展国内外研究现状与发展
直齿共轭内啮合齿轮泵.pdf
一种直齿共轭内啮合齿轮泵,由带内孔的泵体,可在内孔中自由转动的一对内啮合齿轮副,固定于泵体上分隔内外齿轮的月牙板以及驱动齿轮转动的驱动轴等零部件组成。齿轮的齿廓曲线为直线,其齿轮高度大于实际啮合高度,而齿圈的齿廓分为两部分,轮齿部分为工作齿廓,与齿轮的直线齿廓共轭,工作时与齿轮齿面接触,轮齿根部为一个对称梯形槽,梯形槽的两侧面工作时不与齿轮齿面接触。本发明的优点在于能有效增加齿轮泵的排量,同时还能减轻困油现象,提高工作平稳性。