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电气化铁路牵引变电所接地网敷设接地问题探讨
随着我国铁路建设的不断发展和普及，铁路电气化已成为一种发展趋势，铁路牵引变电所作为铁路电气化系统非常重要的组成部分，其接地问题是非常关键的，直接关系到电气安全和设备寿命。本文将结合文献资料，对电气化铁路牵引变电所接地网敷设接地问题进行探讨，以期为相关从业人员提供一些参考。
一、电气化铁路牵引变电所的接地问题
电气化铁路是指在铁路线路上架设供电和信号电缆，通过变电所将更高电压的交流电转换为直流电供给电力机车牵引列车运行。而铁路牵引变电所接地是指将变电所内电气装置及设备与地面建立连通，使之形成一个电气连续性比较好的接地系统，以达到保证行车安全、设备运行稳定的目的。
具体来说，铁路牵引变电所的接地包括以下几个方面：
1.牵引变电所建筑物的接地
牵引变电所建筑物的接地是指将建筑物本体连接到地下的金属网格，使得所有的构件、夹具、设备及设施之间具有电气连续性，同时通过地下导体将接地网与风电设施本身之间建立良好的接地连通。这样可以防止由于雷击或操作失误等原因而带来的巨大电流，从而维护工作人员的人身安全和设备的安全。
2.牵引变电所设备的接地
牵引变电所内的各种电器设备也需要接地，这样可以保证设备的运行安全、可靠和稳定。特别是在牵引变电所内的高压设备，若没有良好的接地，可能出现设备感应、电视类、接地解除失败等危险，从而使设备烧坏，甚至出现火灾等严重后果。
3.牵引变电所环境的接地
牵引变电所环境的接地是指将变电所周围的各种金属设施、线路等接到同一金属网格系统中，以形成一个良好的接地系统，从而防止雷电引起的高电压干扰与噪声干扰等问题，并提高铁路线路安全可靠。
二、电气化铁路牵引变电所接地网敷设接地问题
电气化铁路牵引变电所接地网敷设接地问题主要包括以下两个方面：
1.接地网的敷设
牵引变电所接地网的敷设包括金属线网的铺设和金属配电管线的敷设等，这是非常重要的环节。对于金属线网的铺设，应注意金属线纵向及横向的接线，同时注意砂土地区应采用比较好的接地方式；对于金属配电管线的敷设，则应注意管线与金属线的接地互通，避免减少错误操作和配合配电线敷设，同时防止在安装管线时损坏地下设施设备。
2.接地的质量
接地质量对于电气化铁路牵引变电所的运行非常重要，直接影响到变电所内设备的安全、运行稳定和寿命。造成接地质量不良的原因可能有很多，例如接地导线断面积小、接地导线对地面接触电阻过高、周围环境的干扰和污染等。为了保证变电所接地的质量，应采取以下措施：
（1）增大接地导体面积；
（2）增加接地导体的数量；
（3）对于农村地区，采用良好的耕作方式，保持地面潮湿和导电，避免出现干燥的地面；
（4）合理设置电气设备导体与接地体之间的安全间距；
（5）定期对接地导体和接地系统进行检测，检测结果应符合相关要求。
三、结论
接地问题是电气化铁路牵引变电所的关键问题之一，接地质量的好坏关系到变电所内设备的安全、运行稳定和寿命。因此，在变电所接地的设计、施工和运行过程中，必须严格按照相关法规和标准进行操作，合理设计接地系统，在建设、维护和运行过程中要加强质量控制和巡视检查，保证接地设备的安全可靠和运行稳定。