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沥青路面车辙成因及防治对策研究
摘要：
沥青路面车辙是道路交通运输中常见的问题，这种不规则的路面凹陷不仅会对行车安全造成威胁，而且也会增加车辆的阻力和燃油消耗。为了探究沥青路面车辙的成因及防治对策，本文首先介绍了车辙的形成过程和影响因素，然后分析了不同道路材料和路面结构对车辙形成的影响，最后提出了防治车辙的对策。
关键词：沥青路面、车辙、成因、防治、对策
Abstract:
Asphaltpavementruttingisacommonprobleminroadtransportation.Thisirregularpavementdepressionnotonlyposesathreattodrivingsafety,butalsoincreasesvehicleresistanceandfuelconsumption.Inordertoexplorethecausesandcountermeasuresofasphaltpavementrutting,thispaperfirstintroducestheformationprocessandinfluencingfactorsofrutting,andthenanalyzestheeffectsofdifferentroadmaterialsandpavementstructuresontheformationofrutting.Finally,thecountermeasuresforpreventingandcontrollingruttingareputforward.
Keywords:asphaltpavement,rutting,causes,preventionandcontrol,countermeasures
1.引言
路面车辙是指路面上发生的车轮挤压下凹后，不能完全回弹，留下了不规则的凹陷，形成的坑槽。沥青路面车辙是道路交通运输中常见的问题。车辙不仅会对行车安全造成威胁，而且也会增加车辆的阻力和燃油消耗。因此，对沥青路面车辙的成因和防治对策进行研究具有重要的意义。
2.车辙的形成过程和影响因素
车辙的形成是一个复杂的过程，不同的影响因素会对其产生不同的影响。一般来说，车辙的形成以路面材料的塑性变形为主，而其他因素如车辆荷载、道路水分等则是车辙形成的触发因素。
（1）塑性变形
沥青路面车辙的形成主要起因于材料的塑性变形。当车轮通过路面时，由于车轮对路面的挤压作用，使路面产生永久变形，陷入辙槽中，随着车辆不断的经过，车辙会不断加深加宽。
（2）车辆荷载
车辆的荷载是车辙产生的最主要因素之一。大型车辆产生的荷载相对较大，对路面的挤压作用也相应较大，因此，大车辆对路面的损伤比小车辆要更明显。
（3）道路水分
路面的水分会增加路面的塑性，使沥青路面更容易产生车辙。特别是在雨季，水分含量增多，路面摩擦系数变小，易形成车辙。
（4）其他影响因素
路面的平整度、材料的刚性、路面温度等因素也对车辙的形成起到一定的影响。
3.不同道路材料和路面结构对车辙形成的影响
（1）不同道路材料对车辙的影响
研究表明，不同材料的沥青路面对车辙的形成有不同的影响。热搅拌沥青混合料（HMA）适用于高强度车流量的道路，而冷拌沥青混合料（SMA）则适用于高速公路和高速公路。同时，使用聚合物改性沥青可以提高沥青路面的抗裂性和抗老化性能，从而降低车辙发生的概率。
（2）不同路面结构对车辙的影响
路面结构对车辙形成也有重要的影响。为了防止高速公路车辙的形成，有研究表明使用反射性夹层路面（反射防止构造物）可以有效地延长路面寿命并减少车辙的发生率。
4.防治车辙的对策
为了防治沥青路面车辙，有以下几个对策：
（1）材料选择
选择高质量的沥青混合料，改善沥青路面的材料性能。
（2）升级路面结构
尽可能使用防止沥青路面车辙的路面结构，如夹层结构、反射防止构造物等。
（3）道路保养
及时进行路面维护保养，及时填补路面湿洞和路面破损。
（4）限制车辆荷载
制定合理的道路运输规定，限制大型车辆行驶速度和行驶数量，减少车辙形成的可能性。
5.结论
沥青路面车辙的形成与路面材料的选择、道路结构、车辆荷载等因素密切相关。为了有效防止沥青路面车辙的形成，需要采取综合措施，如选择合适的路面材料、升级路面结构、做好道路保养和限制车辆荷载等。通过这些措施的实施，可以有效降低车辙的发生率，提高道路交通运输的安全性和效率。
参考文献：
Shi,X.,&Tighe,S.(2012).Investigationofruttingperformanceofcoldinstalledandconventionalhotmixasphalt.TransportationResearchRecord,2264(1),242-251.
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