动力传动箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671805103671805A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210345833.2F16H57/027(2012.01)(22)申请日2012.09.18F16H63/30(2006.01)(71)申请人常州市瑞泰工程机械有限公司地址213022江苏省常州市新北区高新科技园2号楼B座申请人南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(72)发明人胡高华陈丽丽(74)专利代理机构常州市天龙专利事务所有限公司32105代理人周建观(51)Int.Cl.F16H47/00(2006.01)F16H57/02(2012.01)F16H57/023(2012.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图6页附图6页(54)发明名称动力传动箱(57)摘要本发明公开了一种动力传动箱，包括箱体、输入轴、输出轴、主动齿轮、从动齿轮、换档离合器、拨动机构和液压马达，箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体剖分面为垂直面，主动齿轮的轮孔中设有轴承座和内花键，轴承座内安装有两个球轴承，输入轴具有外花键，换档离合器由换档啮合套、啮合套定位机构和主动齿轮内花键组成，啮合套定位机构装在输入轴上，换档啮合套具有内花键和外花键，换档啮合套的内花键与输入轴的外花键啮合且轴向滑动配合，换档啮合套的外花键能与主动齿轮的内花键啮合或分开，所述拨动机构包括拨动缸、拨叉拉杆和拨叉。本发明结构简单合理，易于制造，实现快速多功能作业车高速运行和低恒速作业走行驱动要求。CN103671805ACN1036785ACN103671805A权利要求书1/2页1.一种动力传动箱，包括箱体（1）、输入轴（16）、输出轴（18）、主动齿轮（13）、从动齿轮（7）、换档离合器、拨动机构（4）和液压马达（3），所述拨动机构（4）装连在箱体（1）上，液压马达（3）传动连接输入轴（16），其特征在于：a、所述箱体（1）包括左箱体（1-1）和右箱体（1-2），左箱体（1-1）和右箱体（1-2）剖分面为垂直面，b、所述主动齿轮（13）与从动齿轮（7）常啮合，主动齿轮（13）的轮孔中设有轴承座（13-1）和内花键（13-2），轴承座（13-1）内安装有两个球轴承（12），主动齿轮（13）通过两个球轴承（12）转动支撑在输入轴（16）上，c、所述输入轴（16）具有外花键（16-1），d、所述换档离合器由换档啮合套（14）、啮合套定位机构（17）和主动齿轮内花键（13-2）组成，所述啮合套定位机构（17）装在输入轴（16）上，换档啮合套（14）具有内花键（14-2）和外花键（14-1），换档啮合套（14）的内花键（14-2）与输入轴（16）的外花键（16-1）啮合且轴向滑动配合，换档啮合套（14）的外花键（14-1）能与主动齿轮（13）的内花键（13-2）啮合或分开，e、所述拨动机构（4）包括拨动缸（4-1）、拨叉拉杆（4-4）和拨叉（4-5），拨叉拉杆（4-4）与拨动缸（4-1）的活塞杆（4-1-1）轴向固定连接，拨叉（4-5）固定在拨叉拉杆（4-4）上，拨叉拉杆（4-4）两端分别与左箱体（1-1）和右箱体（1-2）滑动配合。2.根据权利要求1所述的动力传动箱，其特征在于：所述输出轴（18）的一端由两个背靠背安装的圆锥滚子轴承（20）支撑，输出轴（18）的另一端由单列圆柱滚子轴承（10）支撑。3.根据权利要求1所述的动力传动箱，其特征在于：所述输出轴（18）的两端均装有法兰盘（9），所述输出轴（18）上的法兰盘（9）的旋转贯通部位通过接触式旋转骨架油封（8、19）密封。4.根据权利要求1所述的动力传动箱，其特征在于：所述啮合套定位机构（17）包括弹簧（17-1）和钢球（17-2），钢球（17-2）与换档啮合套（14）内孔中的定位凹槽（14-3）配合。5.根据权利要求1所述的动力传动箱，其特征在于：所述箱体（1）的底部有油泵安装座（1-5），油泵安装座（1-5）上装有润滑油泵（5），输出轴（18）上具有偏心环（21），偏心环（21）与润滑油泵（5）的柱塞（5-1）配合，润滑油泵（5）通过润滑油管（24）及油路分配块（23）与各轴承处油路相通。6.根据权利要求1所述的动力传动箱，其特征在于：所述输入轴（16）通过两个圆柱滚子轴承（11、15）分别支撑在左箱体（1-1）和右箱体（1-2）上，输入轴（16）通过花键与液压马达（3）的输出轴（3-1）相连，液压马达（3）的机体与箱体（1）固连。7.根据权利要求1所述的动力传动箱，其特征在于：所述箱体（1）上设置锁紧机构（22），锁紧机构（22）由螺栓（22-1）、定位弹簧（22-2）和定位钢球（22-3）组成，拨叉拉杆（4-4