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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103662919103662919A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310692880.9(22)申请日2013.12.17(71)申请人苏州瑞日纺织科技有限公司地址215228江苏省苏州市吴江区盛泽镇丝绸中心广场2号公寓308室(72)发明人付淑珍(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人连围(51)Int.Cl.B65H19/30(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种布料卷筒转运车(57)摘要本发明公开了一种布料卷筒转运车,包括底箱和固定在底箱的底板上的车轮组件,底箱内设有调整组件,调整组件包括涡轮、蜗杆、丝杆和壳体,蜗杆的两端铰接在底箱的左右两侧板上,蜗杆的一端伸出左侧或右侧的侧板、其上固定有摇把,涡轮的一侧伸出缺口与蜗杆相啮合,丝杆的上部和下部螺接在底箱的上顶板和底板上,丝杆的中部插套在壳体和两个环形滑块中并螺接在涡轮的中心螺孔中,丝杆的顶端伸出上顶板、其固定在托架的底面上,丝杆的底端伸出底板。它可以对托架进行微调以满足不同的卷取装置的卷取辊的高度,方便布料卷筒移除放置在托架上进行搬运,同时,其具有缓冲作用可以减少卷取辊扔至放筒块上产生的噪音,减少损伤。CN103662919ACN103629ACN103662919A权利要求书1/1页1.一种布料卷筒转运车,包括底箱(10)和固定在底箱(10)的底板(11)上的车轮组件(20),其特征在于:底箱(10)内设有调整组件,调整组件包括涡轮(1)、蜗杆(2)、丝杆(3)和壳体(4),蜗杆(2)的两端铰接在底箱(10)的左右两侧板(12)上,蜗杆(2)的一端伸出左侧或右侧的侧板(12)、其上固定有摇把(5),所述壳体(4)结构为,上壳体(41)固定在下壳体(42)的上平面的边部上成型有的弧形竖直板(43)上形成壳体(4),壳体(4)的侧壁上成型有缺口(44),下壳体(42)固定在底板(11)的上平面上,下壳体(42)的上平面的中部和上壳体(41)的下平面的中部均成型有圆形凹槽(45),两个环形滑块(46)分别嵌套在两个圆形凹槽(45)中并固定在圆形凹槽(45)的底面上,涡轮(1)在壳体(4)内、其在两个环形滑块(46)之间,涡轮(1)的一侧伸出缺口(44)与蜗杆(2)相啮合,丝杆(3)的上部和下部螺接在底箱(10)的上顶板(13)和底板(11)上,丝杆(3)的中部插套在壳体(4)和两个环形滑块(46)中并螺接在涡轮(1)的中心螺孔中,丝杆(3)的顶端伸出上顶板(13)、其固定在托架(6)的底面上,丝杆(3)的底端伸出底板(11),限位板(7)的两侧边固定在四个车轮组件(20)的支撑板(21)上,底箱(10)的后侧板(14)的外壁上固定有手推架(8)。2.根据权利要求1所述一种布料卷筒转运车,其特征在于:所述底箱(10)内至少设有两组调整组件,两组调整组件的丝杆(3)的顶端固定在托架(6)的底面的左右两侧处。3.根据权利要求1所述一种布料卷筒转运车,其特征在于:所述上顶板(13)的后部上方固定有弹性缓冲块(9),弹性缓冲块(9)的上平面上固定有放筒块(100),放筒块(100)的上平面上成型有多个圆弧形长条状凹槽(101),圆弧形长条状凹槽(101)的轴向中心线与托架(6)的轴向中心线相平行,放筒块(100)在托架(6)的后方。4.根据权利要求1所述一种布料卷筒转运车,其特征在于:所述底箱(10)的前侧板(15)的上部固定有保护罩前连接块(16),手推架(8)的左右两支撑杆(81)上固定有保护罩后连接块(17),保护罩(30)的左右两侧的前部和后部分别通过螺栓固定连接在保护罩前连接块(16)和保护罩后连接块(17)上。2CN103662919A说明书1/3页一种布料卷筒转运车技术领域:[0001]本发明涉及纺织设备技术领域,更具体的说涉及一种纺织布料卷筒转运车。背景技术:[0002]众所周知,纺织完成后,均将布料成卷分装,每卷布料的形成通常是由卷取辊在驱动装置的带动下将布料卷取在其上而形成的,在卷取一定量的布料后,就需要移除已经成卷的卷取辊,更换新的卷取辊,然而,在移除已经成卷的卷取辊时,通常是依靠人工搬运,此种方式费时、费力,已经无法满足科学生产的需要,实际使用中,虽然可借助推车完成卷取辊的搬运,可惜现有的推车其托架的高度无法调整,有的托架高,有的托架低,这样在放置布料卷筒时需要人工抬至一定的高度或者降低一定的高度,影响移除和安装卷筒的效率,增加工作量。[0003]而且,现有的布料卷筒的卷取辊在更换时,新的卷取辊需要放置在推车上,一般是直接将卷取辊直接扔到推车上