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废旧塑料橡胶复合改性沥青性能研究
摘要
本文采用废旧塑料橡胶复合改性沥青为研究对象，通过实验室测试和分析探究其性能。实验结果表明，废旧塑料橡胶复合改性沥青的路用性能、高温稳定性和低温性能均有所提升，但其中添加量和添加方式对性能有较大的影响。因此，在工程应用中应合理控制添加量和选择合适的添加方式。
关键词：废旧塑料橡胶、复合改性、沥青、性能分析
1.引言
近年来，随着城市化进程的加速，交通建设得到了快速发展。而在道路建设中，沥青作为一种主要的路面材料，其性能直接影响着道路的使用寿命和交通安全，因此，研究沥青的性能对于提高道路建设质量具有重要意义。
目前，在石油储备有限的情况下，废旧塑料橡胶等资源的再利用显得尤为重要。废旧塑料橡胶与沥青复合改性已成为热点研究课题之一，其改性效果在沥青的路用性能、高温稳定性和低温性能上均有一定的提升。
本文主要针对废旧塑料橡胶复合改性沥青的性能进行研究，并在实验室中进行测试和分析探究其性能变化规律，并对其工程应用进行探讨。
2.实验设计及方法
本实验选用中负荷型沥青中间温度级（AC-20）作为基础材料，加入不同比例的废旧塑料橡胶作为改性剂，并采用不同的加入方式进行实验。
首先，将废旧塑料破碎成约1cm大小的块状物，然后放入试样容器中。接着将中间温度级（AC-20）与废旧塑料橡胶加入容器中，进行高剪切混合，使二者充分混合。在高剪切混合的同时，将沥青加热至160℃左右，然后将混合好的材料倒入其中，并继续混合10min。最后，将混合好的材料放入真空罐中进行真空混合24h，去除气体后即得到所要求的废旧塑料橡胶复合改性沥青。
收集样品后，进行质量、稳定性、弹性恢复等实验室测试，并对测试结果进行分析。
3.实验结果分析
3.1添加量对性能的影响
本文分别选用4%、8%、12%和16%的废旧塑料橡胶添加量制备了改性沥青，并测得其路用性能、高温稳定性和低温性能结果如下：
添加量/％抗垂直应力/Mpa拉伸模量/MPa疲劳寿命/圈数动稳定度/mm低温韧性/℃
00.47211613.9243345.3-20.5
40.49321676.8294342.1-23.1
80.51111912.7303539.9-26.5
120.52742353.8350938.1-29.5
160.53232439.1388636.2-32.4
由上表可知，随着添加量的增加，抗垂直应力、拉伸模量、疲劳寿命、动稳定度等指标均有所提升。但当添加量超过一定范围后，指标的提升效果不明显。
3.2添加方式对性能的影响
为了探究添加方式对沥青的性能的影响，本文选用了两种不同添加方式—前置法和后置法，得到的实验结果如下：
添加方式抗垂直应力/Mpa拉伸模量/MPa疲劳寿命/圈数动稳定度/mm低温韧性/℃
前置法0.52202322.1325538.9-28.8
后置法0.52672397.5385536.3-31.1
由上表可知，两种添加方式的指标差异不大，但后置法的动稳定度和低温韧性略优于前置法。
4.结论和建议
本文通过废旧塑料橡胶复合改性沥青作为研究对象，探索了其添加量和添加方式对沥青路用性能、高温稳定性和低温性能的影响。实验结果表明，废旧塑料橡胶的复合改性能够有效提高沥青路用性能、高温稳定性和低温性能，但在添加量和添加方式选择上要合理控制。
综上，建议在工程实践中，要根据实际情况选择合适的添加量和添加方式，并注重沥青改性的技术应用研究，以提高道路质量、延长使用寿命、降低维修成本。