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山岭公路隧道施工安全动态风险评估方法研究 摘要 隧道施工中的安全风险评估是保证施工安全的关键措施。本研究以山岭公路隧道施工为案例,采用动态风险评估方法,结合施工过程中的实际情况,对施工安全进行评估和分析。通过风险评估和对策制定,可实现施工过程中的风险控制和安全保障。本文分别从隧道施工的风险识别、风险评估、风险控制等方面进行研究,为南方山区隧道施工的安全管理提供参考。 关键词:隧道施工、安全风险评估、动态风险评估、风险控制 Abstract Safetyriskassessmentisakeymeasuretoensurethesafetyoftunnelconstruction.TakingtheShanglingHighwayTunnelconstructionasacase,thisstudyadoptsthedynamicriskassessmentmethod,combinedwiththeactualsituationoftheconstructionprocess,toassessandanalyzetheconstructionsafety.Throughriskassessmentandcountermeasuredevelopment,riskcontrolandsafetyassurancecanbeachievedduringtheconstructionprocess.Thispaperstudiestheriskidentification,riskassessmentandriskcontroloftunnelconstructionrespectively,andprovidesreferenceforthesafetymanagementoftunnelconstructioninthesouthernmountainousareas. Keywords:Tunnelconstruction,safetyriskassessment,dynamicriskassessment,riskcontrol 1.引言 近年来,隧道施工中事故频发,对施工安全造成了重大威胁。为此,安全管理部门应加强对隧道施工的安全监管,提高施工作业人员的安全意识和素质。而安全风险评估作为保证施工安全的关键措施之一,具有重要的意义。本研究以山岭公路隧道施工为研究对象,采用动态风险评估方法,对施工安全进行评估和分析。 2.隧道施工风险识别 2.1施工环境风险 隧道施工环境较为封闭,通风条件较差,易造成聚集性事故,如中毒、火灾等。同时,隧道内地质条件不同,存在较大的不确定性,如岩爆、地裂等地质灾害。 2.2施工工艺风险 隧道施工工艺较为复杂,存在多种施工风险,如爆破、倒土、掏槽、注浆等。在施工过程中,若采取不合理的工艺或不正确的操作,存在较大的安全风险。 2.3进出洞口出入口风险 进出隧道的洞口安全风险较高,如吊车滑动、爆破冲击波等引起的坍塌、滑坡、松动岩块等地质灾害。 3.动态风险评估方法 3.1风险评估指标体系 风险评估指标体系应针对山岭公路隧道施工实际情况,包括施工环境、施工工艺、进出洞口出入口等多个方面。指标体系应具有预警性、综合性和可操作性等特征。 3.2风险评估方法 风险评估方法应具有科学性、可靠性、灵活性等特征。本研究采用层次分析法、正态分布法、概率法等多种方法,综合评估隧道施工的安全风险。 3.3风险评估结果分析 基于风险评估结果,分析了隧道施工中的主要安全风险,提出了具有可行性的风险控制和事故应急预案。 4.风险控制 4.1隧道施工风险控制 在施工过程中,应采取可行的安全控制措施,如严格执行施工标准、加强施工方案设计、制定施工规程、加强现场管理等,确保施工安全。 4.2风险事故应急预案 针对评估结果中提出的不同风险控制措施,应制定具体的应急预案。应急预案应准确详实,包括应急预案的指导原则、组织机构、处置程序、应急资源等。 5.结论 本研究针对山岭公路隧道施工中的安全风险,采用动态风险评估方法,综合评估隧道施工的安全风险,针对风险评估结果提出了具有可行性的措施和应急预案。本研究为南方山区隧道施工的安全管理提供了参考,对保障施工安全具有重要的意义。 参考文献: [1]胡亚松,李颖,刘建华.隧道施工安全风险评估与控制研究[J].岩土力学,2016,37(10):2825-2830. [2]要琴,刘苏芳.哈尔滨市地铁隧道施工安全风险评估研究[J].现代地质,2019,33(3):526-531. [3]黄秀红,陈成.城市地铁隧道施工安全风险评估方法探讨[J].交通科技与经济,2019,35(02):32-36.