基于赋权关联度法的桥梁加固方案优选研究.docx
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基于赋权关联度法的桥梁加固方案优选研究摘要本论文针对桥梁加固方案的优选问题,提出一种基于赋权关联度法的方案优选方法。以实际桥梁加固工程为背景,探讨了在不同考虑因素下,不同方案的优劣性评定方法,对比分析了传统决策方法和本文提出的方法的优劣性,得出了本文提出的方法更加科学严谨的结论,为桥梁加固相关工程的决策提供了新的思路和方法。关键词:桥梁加固;优选;赋权关联度法;决策方法一、引言桥梁加固工程是路桥工程领域的一个重要研究方向,随着交通运输业的不断发展和路桥设施的不断老化,桥梁加固问题也日益凸显。如何在保障道路
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基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案隧道施工最优方案研究基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法摘要:隧道施工是工程建设中的重要环节之一,如何找到最优施工方案成为研究的重点。本文通过正交试验和组合赋权-灰色关联度法,对隧道施工过程中的各个因素进行研究,并最终确定最优方案。实践证明,该方法有效地提高了隧道施工效率和质量。关键词:隧道施工;正交试验;组合赋权-灰色关联度法;最优方案1.引言隧道施工作为一项复杂而重要的工程建设工作,一直以来受到广大工程师和研究者的关注。隧道施工涉及多个因素,如地
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基于变权赋权法的农产品供应商优选研究随着消费者对农产品质量和安全的关注增加,选择优秀的农产品供应商变得越来越重要。供应商优选是一项关键活动,可以帮助企业找到可靠、质量好的农产品供应商,进而提高企业竞争力。本文将介绍一种基于变权赋权法的农产品供应商优选方法,以及该方法在实践中的应用。一、变权赋权法的介绍变权赋权法是一种常用的多属性决策方法。该方法可以综合考虑多种属性,同时对不同属性进行权重调整,从而得出最优解。常见的变权赋权法包括层次分析法和模糊综合评价法。其中,层次分析法主要用于确定权重,模糊综合评价法则
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基于赋权关联度算法的地铁拥挤踩踏事故风险研究近年来,随着城市化进程的加速和人口增长,地铁成为了现代城市中最重要的公共交通工具之一。然而,地铁拥挤踩踏事故也时有发生,严重影响了交通安全和市民生命财产安全。因此,本文针对地铁拥挤踩踏事故风险进行了研究,提出了基于赋权关联度算法的风险评估模型,以期为地铁安全管理提供参考。一、背景地铁作为一种集中的大众交通工具,每天都会承载着大量的乘客。然而,地铁车站、车厢等狭小的空间以及高峰时段的人流涌动,常常会导致人群拥挤和踩踏事故的发生。尤其是在重大节假日、比赛等人流高峰期
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基于模糊优选理论的桥梁加固方案选择近年来,桥梁安全问题备受关注。桥梁结构在长时间的使用和作用下,由于诸多因素,例如自然灾害、车流量增加、设计、施工质量等原因,可能导致其受损或失效,危害到人们的出行和生命安全。而加固是目前提高桥梁承载能力的一项重要手段之一。但是,针对特定桥梁的加固方案选择,需要考虑多种因素,如桥梁的结构、使用情况、地质条件等等,这些因素之间的联系极其复杂,给加固方案的选择带来了一定的挑战。本文将介绍模糊优选理论在桥梁加固方案选择中的应用,探讨其优势和局限性。一、模糊理论概述模糊理论是一种针