基于路网的k最近邻查询算法综述.docx
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基于路网的k最近邻查询算法综述.docx
基于路网的k最近邻查询算法综述标题:基于路网的k最近邻查询算法综述摘要:随着城市规模不断扩大和交通需求的不断增加,路网查询在城市规划、交通管理和导航系统等领域中起着重要作用。k最近邻查询是一种常见的路网查询方法,用于查找在给定路网中距离查询点最近的k个节点。本论文对基于路网的k最近邻查询算法进行了综述和分析,以期为相关领域的研究提供参考和指导。第一节:引言1.1背景和意义1.2基于路网的k最近邻查询的基本概念和问题定义1.3论文结构第二节:相关工作综述2.1基于传统数据结构的k最近邻查询算法2.1.1网格
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基于路网的近邻查询算法研究摘要近邻查询是一种重要的查询操作,它在很多应用场景中都有广泛的应用,如推荐系统、空间数据库等。在这些应用场景中,基于路网的近邻查询是一种常见的查询操作。本文研究了基于路网的近邻查询算法,介绍了相关的研究现状和算法设计思路,并通过实验对算法进行了验证和测试。关键词:近邻查询;路网;空间数据库;算法设计;实验验证1.研究背景近邻查询是一种常见的查询操作,在很多应用场景中都有广泛的应用。在空间数据库中,基于空间关系的近邻查询是其核心操作之一。而在城市交通等实际场景中,基于路网的近邻查询
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一种基于路网的连续最近邻查询算法摘要:在路网中,连续最近邻(ContinuousNearestNeighbor,CNN)查询在基于位置的服务中尤为关键。现有的查询处理方法大多依赖于路网中查询对象的分布密度,其他处理方法如UNICONS等改进了这些不足。然而在查询对象密集分布的路网中,存在无效计算最近邻(NearestNeighbor,NN)的问题。针对这个问题,本文提出并证明了非交叉点子路径中的预计算方法,并基于该方法提出了CNN查询算法。该算法利用分治法以交叉点为划分依据,将查询路径划分成子路径,然后对