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基于提高沥青混凝土路面层间粘结力探究 提高沥青混凝土路面层间粘结力探究 摘要:沥青混凝土路面层间粘结力是保证路面层间黏结牢固的重要因素之一。本文通过文献调研和实验分析,总结了影响沥青混凝土路面层间粘结力的关键因素,并提出了提高粘结力的方法和措施。实验结果表明,合理选用粘结剂、控制施工温度和层间压实度等因素可以显著提高沥青混凝土路面层间粘结力,从而提高路面的使用寿命和承载能力。 关键词:沥青混凝土;路面层间粘结力;影响因素;提高方法 1.引言 沥青混凝土是公路常用的路面材料,其性能包括抗压强度、抗剪强度、抗冻融性和耐久性等。而沥青混凝土路面层间粘结力对于保持路面层之间的紧密结合,提高路面的稳定性和耐久性具有至关重要的作用。因此,提高沥青混凝土路面层间粘结力是公路工程中亟待解决的问题。 2.影响因素 2.1粘结剂的选择 粘结剂是影响沥青混凝土路面层间粘结力的重要因素之一。目前常用的粘结剂有石油沥青和聚合物改性沥青等。其中,聚合物改性沥青具有较好的粘结性和抗老化能力,能够有效提高路面层间粘结力。 2.2施工温度 施工温度是影响沥青混凝土路面层间粘结力的关键因素之一。合适的施工温度能够保证沥青混凝土在施工过程中的流动性和粘结性,从而提高路面层间的粘结力。过高或过低的施工温度都会影响粘结剂的流动性和粘结性能,降低路面层间的粘结力。 2.3层间压实度 路面层间的压实度对于粘结力的提高也起到了重要作用。合理的层间压实度能够增加沥青混凝土的密实度和接触面积,促进粘结剂的充分渗透和黏结,提高路面层间的粘结力。因此,在施工过程中要加强对沥青混凝土层间的压实控制,以确保路面层间的黏结牢固。 3.提高方法和措施 3.1合理选用粘结剂 在沥青混凝土路面施工中,应根据实际情况和工程要求合理选用粘结剂,尽量选择聚合物改性沥青,以提高路面层间粘结力。 3.2控制施工温度 在施工过程中,要严格控制施工温度,选择适宜的温度进行施工,以确保粘结剂的流动性和粘结性能,提高路面层间的粘结力。 3.3加强层间压实控制 在施工过程中,要严格控制沥青混凝土层间的压实度,保证压实效果良好,增加沥青混凝土的密实度和接触面积,提高路面层间的粘结力。 4.实验分析 本文通过实验分析的方法,选取了不同粘结剂、施工温度和层间压实度条件下的沥青混凝土路面层间粘结力进行测试,并通过统计分析的方法对实验结果进行了处理。实验结果表明,合理选用粘结剂、控制施工温度和层间压实度等因素可以显著提高沥青混凝土路面层间粘结力。 5.结论 本文通过文献调研和实验分析,总结了影响沥青混凝土路面层间粘结力的关键因素,并提出了提高粘结力的方法和措施。实验结果表明,合理选用粘结剂、控制施工温度和层间压实度等因素可以显著提高沥青混凝土路面层间粘结力,从而提高路面的使用寿命和承载能力。 参考文献: [1]郭瑶,蔡亮,等.沥青混凝土层间黏结性能研究[J].公路工程,2017,42(1):44-47. [2]贾兰萍,贾芳,等.沥青混凝土层间粘结强度及改善措施[J].中国市政工程,2018(7):207-209. [3]张亮,郭晓东.沥青混凝土路面层间粘结破坏形态及分析[J].中国建材科技,2019(8):107-109. [4]YangL,YuQ,ZhangL,etal.Experimentalstudyonthebondingcharacteristicsofasphaltconcretelayers[J].ConstructionandBuildingMaterials,2019,204:210-219.