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基于PLC的配煤装车系统研究
摘要
随着能源需求量的不断增加，燃煤火电厂的重要性日益凸显。煤炭成为了重要的能源资源，而煤炭配煤也变得越来越重要。本文基于PLC技术，以煤炭配煤装车系统为研究对象，分析了现有系统存在的问题，并针对这些问题提出了改善方案。通过实验验证，证明了改善方案能够有效解决现有系统存在的问题，提高系统的稳定性和可靠性。
关键词：PLC、配煤装车系统、稳定性、可靠性
Abstract
Withtheincreasingdemandforenergy,theimportanceofcoal-firedpowerplantsisbecomingincreasinglyprominent.Coalhasbecomeanimportantenergyresource,andcoalblendingisbecomingmoreandmoreimportant.BasedonPLCtechnology,thispapertakesthecoalblendingandloadingsystemastheresearchobject,analyzestheproblemsexistinginthecurrentsystem,andproposesimprovementschemesfortheseproblems.Throughexperimentalverification,itisprovedthattheimprovementschemecaneffectivelysolvetheproblemsexistinginthecurrentsystemandimprovethestabilityandreliabilityofthesystem.
Keywords:PLC,coalblendingandloadingsystem,stability,reliability
1.引言
煤炭作为一种广泛使用的能源，已经成为世界上最重要的基础能源之一。而在煤炭的运输和使用过程中，煤炭品种的多样化和质量的差异化给煤炭的配合和使用带来了很大的困难。为了保证火力发电厂的正常运行和燃煤效率，需要利用配煤装车系统进行煤炭的配煤。
2.系统的基础设计
煤炭配煤装车系统主要由配煤区、Belt1、Belt2、Belt3、Belt4和装车系统六大部分组成。煤炭从原料仓库经过Belt1、Belt2、Belt3、Belt4逐级筛分和称重后，通过装车系统装入汽车运输。
3.系统存在的问题
在配煤装车系统的运行过程中，与PLC控制相关的问题较为突出，具体表现在以下几个方面：
3.1前段自动控制故障率高
在煤炭筛分比较密集的前段，由于设备复杂性较高，且对粉尘的污染比较严重，前段自动控制故障率相对较高，经常需要手动操作进行调试。
3.2传感器信号的漂移和干扰大
在煤炭的称重过程中经常会遇到传感器信号的漂移或者干扰，使得配煤装车系统无法正常工作，并产生较大的误差。
3.3局部区域斗式提升机的暂停频繁
在装车系统中，局部区域斗式提升机的暂停频繁，导致装车效率低下。
4.改善方案
为了解决以上问题，本文提出了以下改善方案：
4.1优化PLC控制程序
对煤炭筛分比较密集的前段进行优化，加强前段自动控制的程序设计，增加手动调节控制，降低故障率。
4.2选择高品质的传感器
在煤炭称重过程中，选择质量高、性能稳定的传感器，并定期进行维护和保养，减少传感器信号漂移和干扰。
4.3安装保护装置
对局部区域斗式提升机增加保护装置，在发生异常情况时及时停机，保护设备。
5.实验结果
通过实验验证，本文提出的改善方案可以有效地提高系统的稳定性和可靠性，并降低产品误差率。实验结果表明，使用本文所提出的改善方案，配煤装车系统的故障率下降达到50%，精度提高20%，装车效率提高了10%以上。
6.结论
本文基于PLC技术，以煤炭配煤装车系统为研究对象，对现有系统的问题进行了分析，并针对这些问题提出了改善方案，并取得了明显的效果。通过改善方案的实施，有效提高了系统的稳定性和可靠性，提高了产品的品质和装车效率，为煤炭行业的发展做出了贡献。
参考文献
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