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基于Vague物元的城市公共交通便捷性评价研究
摘要
城市公共交通是现代城市化发展的重要基础设施之一，对市民出行、经济发展和环境保护都有着深刻的影响。本文基于Vague物元理论，对城市公共交通的便捷性进行评价研究。首先，利用层次分析法确定了公共交通便捷性评价指标体系，包括交通网络覆盖、车站布局、班次密度、服务质量和费用等方面。然后，引入Vague物元理论，建立了城市公共交通便捷性评价模型，并对其进行了验证。最后，结合具体案例，对模型进行了实证分析，并总结了结论和建议。研究结果表明，基于Vague物元理论的城市公共交通便捷性评价模型具有较高的准确度和实用性，对提高城市公共交通的服务质量和便捷性具有一定的参考价值。
关键词：城市公共交通、便捷性、Vague物元、评价指标体系、层次分析法
Abstract
Urbanpublictransportationisoneoftheimportantinfrastructureforthemoderncity,ithasaprofoundimpactoncitizens'travel,economicdevelopmentandenvironmentalprotection.BasedontheVaguesettheory,thispaperevaluatestheconvenienceofurbanpublictransportation.Firstly,weusetheAnalyticHierarchyProcess(AHP)todeterminetheevaluationindexsystem,includingtrafficnetworkcoverage,stationlayout,frequency,servicequalityandcost.Then,theVaguesettheoryisintroducedtoestablishtheevaluationmodel,andthemodelisvalidated.Finally,weconductempiricalanalysisofthemodelbasedonaspecificcase,anddrawconclusionandsuggestions.TheresultsshowthattheevaluationmodelofurbanpublictransportconveniencebasedonVaguesettheoryhashighaccuracyandpracticability,whichhascertainreferencevalueforimprovingtheservicequalityandconvenienceofurbanpublictransport.
Keywords:Urbanpublictransportation,convenience,Vagueset,evaluationindexsystem,AnalyticHierarchyProcess
1.引言
随着城市化进程的加速和人口流动的增加，城市公共交通的发展越发重要，特别是对于大中型城市而言。城市公共交通不仅与市民出行方式密切相关，同时与城市经济、环境和社会发展也息息相关。因此，评价城市公共交通的便捷性是非常重要的。
现有的城市公共交通便捷性评价方法主要包括统计分析法、模糊综合评价法、层次分析法等。这些方法对城市公共交通便捷性的评价是客观的，但是存在一些问题，比如，测度指标未能完全考虑各项需求，评价结果缺乏普适性等。
Vague物元理论是一种新型的不确定性理论，以模糊数和确切数的有机结合来描述各种物理和社会现象。本文基于Vague物元理论，构建城市公共交通便捷性评价模型，以期更加准确地评价城市公共交通的便捷性。
2.城市公共交通便捷性评价指标体系
城市公共交通便捷性包括多个方面，需要确定一组客观、科学的评价指标。本文通过文献综述和专家访谈，确定了城市公共交通便捷性的评价指标体系。指标体系主要包括以下几个方面：
2.1交通网络覆盖
交通网络覆盖是指城市公共交通线路的覆盖范围和密度。交通网络越发达，可以保证市民在任何时间和地点都能够方便地使用公共交通出行。因此，交通网络覆盖是评价城市公共交通便捷性的重要指标之一。
2.2车站布局
车站布局是指城市公共交通车站的分布位置和数量。车站应当分布在各个区域内，同时数量应当足够，能够满足市民的需求。
2.3班次密度
班次密度是指城市公共交通车辆的运营频率和时间。班次密度越大，可以大大缩短市民的等待时间，提高出行效率。
2.4服务质量
服务质量是指城市公共交通的安全、舒适、便捷、快速等方面的综合表现。公共交通的服务质量是影响市民出行体验的重要因素。
2.5费用
费用是指城市公共交通的出行费用。费用是市民